Опрокидыватель шахтных вагонеток
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1893773 Оп ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическикРеспубликОпубликовано 30.12.81. Бюллетень48Дата опубликования описания 05.01.82 по декам изобретений и открытий(72) Авторы В. Л. Захаров,бретен нилов и Л. А. Научно-исследовательский институт стро угольных и горнорудных предпри(54) ОПРОКИДЪВАТЕЛЬ ШАХТНЪХ ВАГОНЕТОК иствам длвагонеткагольной Известен опрокидыват гонеток, содержащий осно нейными направляющими, дольным валом и с захвата на боковых сторонах котор правляющие ролики, уста занных направляющих, и платформы с тяговым ог ным с закрепленными на тягами, несущими опорны ель шахтных вавание с криволиплатформу с проми для вагонеток, ой закреплены нановленные в укапривод подъема раном, соединен- продольном валу е ролики 11. Изобретение относится к устр разгрузки транспортируемой в породы на поверхности шахт горнорудной промышленности. Недостаток известного опрокидывателя состоит в наличии возрастающих усилий на тяговых органах при подъеме платформы. При подходе платформы к кривым направляющим угол между шарнирной тягой и вертикалью увеличивается, тяговое усилие на тяговых органах возрастает в 1,5 - 2 раза от веса платформы с груженой вагонеткой. Вследствие больших тяговых усилий на тяговых органах надежность в работе опрокидывателя снижается. Цель изобретения - повышение надежности работы опрокидывателя путем снижения нагрузок на тяговый орган платформы.Поставленная цель достигается тем, что тяги выполнены 1-образной формы, а опорные ролики закреплены на концах их вертикального участка, а горизонтальные участки жестко соединены с продольным валом платформы.На фиг. 1 изображен опрокидыватель, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - схема движения платформы с вагонеткой по направляющим.Опрокидыватель состоит из пространственного основания 1, образующего арку для движения по ней подвижной платформы 2 с вагонеткой 3, вмонтированного в основание 1 бункера 4, приводного гибкого тягового органа, выполненного в виде двух цепей 5, двух приемных площадок 6 для посадки поворотной платформы 2.Подвижная поворотная платформа 2 выполнена в виде П-образной в поперечном сечении рамы, снабженной внутри отрезками рельсов 7 и захватами 8 для установки вагонетки 3. В нижней части платформа 2 снаб893773 Формула изобретения 45 3жена продольным валом 9, оба конца которого жестко соединены с основаниями Т-образных рычагов 10, на концах перекладин которых закреплены опорные ролики 11, На боковых сторонах П-образной рамы плат. формы 2 закреплены отклоняющие ролики 12, которые от оси вращения вала 9 расположе-" ны на высоте большей, чем длина основания рычага 10 от оси вращения вала 9 до линии расположения опорных роликов 11.Пространственное основание 1 содержит две разнесенных по длине арки с вертикаль- А ными и дугообразными участками, выполнен. ными в виде С-образных в поперечном сечении, направляющих 13 для опорных роликов 11 рычагов 10 платформы 2 и две пары других - также разнесенных по длине полуар. 15 ки с направляющими 14 С.образной формы для отклоняющих роликов 12 платформй 2, Направляющие 14 для отклоняющих роликов 12 в верхней части над бункером 4 выполнены с разрывом и имеют форму загнутую вниз до уровня, обеспечивающих кон о такт отклоняющих роликов 12 при положении платформы повернутой на 120 - 180, при этом загнутые вниз участки направляющих 14 выполнены в виде желоба с открытойверхней частью. Две приводные цепи 5 сво ими концами прикреплены к перекладинам Т-образных рычагов 10 сверху и снизу и образуют бесконечные тяговые органы, приводимые в движение через направляющие звездочки 15, закрепленные на С-образных на правляющих 14, и отклоняющие звездочки зО .16, двумя жестко закрепленными на привод. ном валу 17 звездочками 18. Для равномерного натяжения цепей 5 предусмотрены на тяжные устройства (не показано). Опрокидыватель работает следующим образом.Груженая вагонетка 3 заходит на пово. ротную платформу 2 опрокидывателя и фиксируется захватами 8, затем сообщают вращение приводйому валу 17, который посред. ством приводных звездочек 18 начинает перемещать тяговые цепи 5 по направляющим 15 и отклоняющим 16 звездочкам. Цепи 5 через Т-образные рычаги 10 и поворотный вал 9 поднимают платформу 2 по вертикаль-,ным участкам С-образных направляющих13 и 14 основания 1. Дойдя до криволинейных участков на-. правляющих 13 и 14 основания поворотная платформа наклоняется, изменяя положение относительно Т-образных рычаговО. Вслед. ствие того, что криволинейные направлнощие 14, в которых расположены отклоняющие ролики 12; имеют участки загнутые вниз, платформа 2 при одновременном перемещении Т-образных рычагов 10 плавно повора- Й чивается относительно оси продольного вала 9 на 90, а от первоначального положения - на 180. Весь груз из вагонетки 3 4высыпается в бункер 4, о это время поворот. ная платформа 2 с порожней вагонеткой 3 не приостанавливает движение, отклоняющие ролики 12, расположенные в исходном положении с правого бока платформы 2, выходят из контакта с левыми участками направляющих 14, а расположенные в исходном положении.в левого бока платформы 2 отклоняющие ролики входят в контакт с правыми загнутыми вниз участками направляющими 14. После этого платформа 2 на криволинейных участках направляющих 13 и 4 поворачивается вновь относительно оси продольного вала 9 на 90, а от перевернутого положения на 80. Затем платформа 2 с порожней вагонеткой 3 опус- кается по правым частям направляющих 3 и 14 арочного основания 1 на приемную площадку 6 и толкателем (не показан) вагонетка 3 выталкивается на свободный путь, Приводной вал 17 реверсируется, поворотная платформа 2 возвращается в исходное положение и цикл разгрузки повторяется. Вследствие того, что тяги платформы выполнены в виде Т-образных рычагов, на концах перекладин которых закреплены опорные ролики и тяговые цепи, до момента разгрузки вагонетки (повороты платформы на 180) обеспечивается возможность поднимать платформу с усилием в тяговых цепях не превышающих сколько-нибудь существенно составляющую веса. В то же время исключаются положения неустойчивого равновесия Т-образных рычагов, а следовательно, сведены к минимуму динамические нагрузки на тяговые цепи, Благодаря жесткому креплению Т-образных рычагов к продольному валу в нижней части платформы обеспечивается возможность перераспределения усилий в тяговых цепях, уменьшается вероятность перекоса платформы при движении в направляющих опорных и отклоняющих роликах. При внедрении изобретения в угольной промышленности экономический эффект составит 300000 - 500000 руб. в год. Опрокидыватель шахтных вагонеток, содержащий основание с криволинейными направляющими, платформу с продольным валом и с захватами для вагонеток, на боковых сторонах которой закреплены направляющие ролики, установленные в указанных направляющих, и привод подъема платформы с тяговым органом, соединенным с за.крепленными на продольном валу. тягами, несущими опорные ролики, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения нагрузок на тяговый орган платформы, тяги выполнены - -образном893773 5формы, а опорные ролики закреплены на концах их вертикального участка, а горизонтальные участки жестко соединены с продольным валом платформы. 6 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе893773 72Оиг.ЦСоставитель Н. Болондаев Редактор С.Юско Техред А. Бойкас Корректор О. Билак Заказ 11373/32 Тираж 845 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2913262, 16.04.1980
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СТРОИТЕЛЬСТВА УГОЛЬНЫХ И ГОРНОРУДНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
ЗАХАРОВ ВЛАДИМИР ЛЮДВИГОВИЧ, ДАНИЛОВ СЕРГЕЙ ДМИТРИЕВИЧ, ЗВЕРЕВ ЛЕВ АНАТОЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 67/38
Метки: вагонеток, опрокидыватель, шахтных
Опубликовано: 30.12.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-893773-oprokidyvatel-shakhtnykh-vagonetok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опрокидыватель шахтных вагонеток</a>
Предыдущий патент: Устройство для выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов
Следующий патент: Плот
Случайный патент: Магазин-накопитель деталей