Машина для дробления крупнокусковых материалов

768461 Союз Советских ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(45) Дата опубликования описания 07.10.80 по делам изобретений и открытий(71) Заявитель аа ъъ . т(54) МАШИНА ДЛЯ ДРОБЛЕНИЯКРУП НОКУС КО ВЫХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к устройствам для дробления и измельчения материалов, а именно к машинам для дробления материалов на приемных решетках разгрузочных устройств, и предназначено в основном для дробления угля и сопутствующей породы на решетках приемных бункеров вагоноопрокидывателей на электростанциях, но может быть использовано для дробления других материалов, например руды на металлургических заводах,Известна машина для измельчения угля на решетках приемного бункера, содержащая самоходную тележку и рабочий орган в виде набора оарабанов с зубьями, установленных по всей ширине решетки на вертикальных валах, соединенных передачей ,1. 1-1 едостатками этой машины является, во-первых, сложность, во-вторых, барабаны, вращаясь вокруг вертикальных осей, не способствуют проталкиванию массы угля через рецетки, в третьих, уголь с большой силой разбрасывается вращающимися оарабанами в горизонтальном направлении, что вызывает необходимость дополнительного ограждения зоны дробления.Более удачно расположены рабочие органы (барабаны с зубьями) у машины для измельчения угля, выгружаемого из подвижного состава 2.Здесь барабаны расположены горизонтально с осью вращения, перпендикуляр ной направлению движения. Эти машиныпредназначены для работы на эстакадах и по своим габаритам и конструкции не могут быть применены для дробления угля на решетках приемных бункеров вагоноопб 0 рокидывателей.Для работы на решетках приемных бункеров разгрузочных сараев и вагоноопрокидывателей на ряде электростанций применяются одновалковые дробилки, содер. ,5 жащие передвигаемый на колесах корпусн смонтированный на этом корпусе рабочий орган в виде барабана с зубьями с горизонтальной осью вращения, перпендикулярной направлению пе ремещения, в корпусе размещен приводвращения барабана, привод же перемещения машины располагается как в корпусе (самоходные машины), так и на отдельном основании с канатной системой.25 Общим недостатком этих машин является то, что система передачи вращения на барабан (редукторы) подшипников, узлы барабана и колеса, несущие корпус, имеют значительную ширину по фронту 60 и при движении машины упираются в глы76846 20 РО 45 50 55 бьг угля, содавая сопротивление перемещению, зачастую непреодолимое прп данной мощности привода.По своей технической сущности наиболее близкой к изобретению является машина для дробления крупнокусковых материалов на приемной решетке разгрузочного устройства, содержащая платформу на колесном ходу, на которой смонтирована одновалковая дробилка с рабочим органом в виде барабана, имеющего концевые насадки и дробящие зубья, а также приводы вращения с редукторами, последняя ступень каждого из которых посредством съемных цапф соединена с барабаном 13.Однако эта машина, как и все известные машины подобного типа, имеет существенный недостаток; зубчатые колеса привода вращения барабана установлены непосредственно на цапфах барабана рядом с опорными подшипгшками, расстояние между подшипниками порядка 6000 мм приводит к перекосу оси колеса относительно оси сопряженного с этим колесом зубчатого колеса редуктора привода, так как на таком расстоянии практически очень трудно обеспечить соосность подшипников и, следовательно, перпендикуляр- ность оси барабана и к боковым стенкам корпуса машины, к которым крепятся редукторы привода вращения барабана. Перекос осей колес приводит к дополнительным нагрузкам в зубчатом зацеплении и в подшипниках. Если для тяжелых самоустанавливающихся подшипников опоры барабана эта дополнительная нагрузка не сугцественна, то для подшпиников сопряженных колес она велика и может привести к выходу их из строя.Замена вышедших из строя подшипников на машинах такого типа является трудоемкой операцией.Цель изобретения - повышение работоспособности машины для дробления материалов и снижение затрат на ее эксплуатацию.Указанная цель достигается тем, что в машине для дробления крупнокусковых материалов на приемной решетке разгрузочного устройства, содержащей платформу на колесном ходу, на которой смонтирована одновалковая дробилка с рабочим органом в виде барабана, имеющего концевые насадки и дробящие зубья, а также приводы вращения барабана с редукторами, выходная ступень каждого из которых посредством съемных цапф соединена с барабаном, приводной вал выходной ступени каждого редуктора выполнен полым и внутри него размещен терсион, посредством которого зубчатые колеса выходной ступени редуктора соединены с барабаном, при этом съемные цапфы закреплены в выступах корпусов редукторов и перекрыты юнцевыми насадками барабана. 1411 а фиг. 1 показана предлагаемая машина сбоку в рабочем положении; нафиг. 2 - конструктивно-кинематическаясхема машины (вид сверху); на фиг, 3 -узел 1 фиг, 2 (конструкцгля узла опоры барабана и соединение его с зубчатым колссом привода вращения).Машина состоит из платформы 1, рабочего органа, выполненного в виде барабана 2 с зубьями 3 и концевыми насадками4, прикрепленными к барабану болтами 5,привода вращения барабана, состоящего издвух двигателей 6 и двух редукторов 7,привода передвижения машины, состоящего из двух двигателей 8, редукторов 9 и 10,соединительных валов 11 и колес 12.Двигатели б соединены с редукторамимуфтами 13. В корпусе редуктора размещены зубчатые колеса 14 - 18. Зубчатые колеса 18 выходной ступени редуктора установлены в подшипниках 19 на полых валах 20.Барабан 2 установлен на самоустанавливающихся сферических роликовых подшнпггиках 21 с помогцью съеиных цапф 22,соединенных с барабаном фланцевым соединением.Подшипник 21 размещен в выступе 23корпуса 24 редуктора, который перекрытнасадкой 4,В полом валу 20 и полой цапфе 22 размещен торсион 25, соединяющий зубчатоеколесо привода с барабаном. Передняястенкаредуктора защищена от взаимодействия с углем отвалом 26, который не выступает за фронт зубьев барабана, чтообеспечивает надежный отвал попадающегося на пути машины угля на зубья йасадки барабана. Передние колеса 12 машиныразмещены под корпусами редукторов привода вращения и защищены ими от засыпания углем, Машина 27 установлена нарельсах 28 под вагоноопрокидывателем 29.Рельсы проложены над решеткой 30 при.емного бункера 31. Из вагона 32:на решетку высыпается дробимый материал, например, уголь.Машина работает следующим образом.Включают двигатели б, которые черезмуфты 13 и колеса 14 - 17 передают вращение колесам 18, вращающим валы 20, ичерез торсионы 25 и цапфы 22 сообщающим вращение барабану 2.Включают двигатели привода перемещения машины, Машина движется по рельсам 28 на высыпанный на приемную решетку 30 вагоноопрокидывателя 23 материал 33, например глыбы угля, и дробитего зубьями 3 барабана 2 и насадок 4, Приэтом насадки предотвращают воздействиеглыб дробимого материала на выступ корпуса редуктора, Торсионы 25 в значительной степени смягчают передачу воздействия ударов зубьев о дробимый материалпа зубчатое зацепление редуктора, что увсс- д 35 4 О 60 05768461 5личивает работоспособность редукторов машины в целом.Снижение лобового сопротивления перемещению машины обеспечивает уменьшение энергозатрат при ее работе, кроме то го, создает более благоприятные условия работы механизмов передвижения, что увеличивает ресурс их работы и снижает затраты на ремонт машины и, следовательно, обеспечивает снижение эксплу атационных затрат в целом.Экономический эффект от внедрения складывается из экономии от сокращения численности рабочих, занятых в настоящее время на немеханизированных ручных опе рациях прн дроблении угля, экономии за счет сокращения времени работы молотковых дробилок и шаровых мельниц, так как данные машины дают большой процент мелкой пылевидной фракции угля. 20 О Формула изооретения 1. Машина для дробления крупнокусковых материалов, на приемной решетке 2 Б разгрузочного у стройства, содержагца:т платформу а колесном ходу, на которой смонтирована одновалковая дробилка с рабочим органом в виде барабана, имеюще 6го концевые насадки и дробящие зубья, а также приводы вращения барабана с редукторамп, выходная ступень каждого из которых посредством съемных цапф соединена с барабаном, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения работоспособности и снижения эксплуатационных затрат, приводной вал выходной ступени каждого редуктора выполнен полым и внутри него смонтирован торспоц, посредством которого зубчатые колеса гыходной ступени редуктора соединены с барабаном.2, Машина по п. 1, отличающаяся тем, что съемные цапфы закреплены в выступах корпусов редукторов и перекрыты ко.щсвыми насадками бараоана. Источники информации,принятые во вниманиепри экспертизе1. Авторское свидетельство СССР М 409733, кл, В 02 С 23/00; 1971.2. Авторсксе свидетельство СССР М 301169 кл. В 02 С 13/06, 1969.3, Дробильно-фрезерная машина ДФМ, проект П.456, Уральское отделение ОРГРЭС, 1976 (прототип).768461 баре став итель сдактор Л, Курасова ехред О. Павлова орректор О. Тюрина аз 7480 Изд,516 Тираж 698 ВНИИПИ Государственого комитета ССС по делам изобретений и открытий 13 Э 35, Москва, Ж.35, Раущская наб., д. 4/одписно Загорская типография Упрполиграфиздата Мособлисполкома