Редуктор для привода задвижки от электродвигателя или вручную

Номер патента: 83753

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Калманович

МПК: E21C 35/00

Метки: бара, вращения, врубовой, комбайна, муфты, передачи, редуктору, электродвигателя

...этот тем, что толкатель используется только для Сцепление между обеими половинами муфты во а врубовой машины осуществляется цилиндричес тированной во внутреннюю полость приводного вала.Предлагаемое устройство показано на чертеже. На пустотелом валу 1, приводимом во вращение электродвигателем через шестеренчатую передачу 2, закреплена полумуфта 3, снабженная зуоцами для сцепления со второй полумуфтой 4, также имеющей зубцы для внутреннего зацепления. Расцепление полумуфт 3 и 4 производится толкателем 5, который при повороте вокруг оси 6 упирается в торец полумуфты 4 и сдвигает полумуфту 4 вправо, одновременно сжимая пружину 7, в результате чего зубцы полумуфты 4 выводятся из зацепления с зубцами полумуфты 3,При отводе толкателя б...

Номер патента: 184120

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Каминск, Карасик

МПК: B23K 20/12, F16H 1/32

Метки: вращения, механизм, передачи, сварки, трением, шпинделю, электродвигателя

...12. Коронная шестерня 10 также имеет тормозной барабан 13.Тормозные барабаны 12 и 13 охвачены тормозными лентами 14, одна пара концов которых при помощи петли поворотно закреплена на неподвижной оси 15, Другая пара концов лент соединена с тягами 1 б, шарнирно закрепленными па двуплечем рычаге 17, связанном со штоком пневмопривода И. В зависимости от положения рычага 17 одна из тормозных лент 14 затянута, а вторая отпущена, и соответственно этому в заторможенном состоянии находятся тормозные барабаны 12 или 13. При этом также затормаживаются илп водило 5 или коронная шестерня 10, Для передачи вращения к шпинделю машины для сварки трением целесообразно применять электродвигатель флапцевого типа.1-абота механизма происходит следующим...

Номер патента: 295724

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бабинов, Белобородов, Горожанкин, Журавлев, Красовский, Пимонов

МПК: B65G 23/08

Метки: двухбарабанного, дифференциалбный, конвейера, ленточного, привода, редуктор

...1, я кру Я 11 цЙ момент, передявяемый От зубчатого венца, приводному барабану, охвдтываемому рабочей стороной лепты, для иолу. чсция максимальной силы тяги привода в не. благоприятных условиях эксплуатации (транспортирование цалцпающих цд ленту л 1 атерия5 10 15 20 25 30 35 3лов) требуется обеспечение наименьшего коэффициента несимметрии дифференциала,С целью обеспечения минимального коэффициента несимметричности дифференциального механизма в описываемом дифференциальном редукторе водило выполнено в виде двух разъемных дисков, цилиндрические поверхности которых взаимодействуют с концентрическими боковыми заплечпками зубчатого венца, находящегося во внутреннем зацеплении с сателлитами, располокенными вместе с солнечным колесом между...

Номер патента: 194755

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Исаев, Смирнов

МПК: B05C 11/02, B05C 9/14

Метки: агрегат, пропитки, сушки, текстильных

...нагнетающие сушильный агент в напорные короба 18,В сушильной камере установлена рама 19с ширильной клуппной цепью. Последняя при водится в движение от электродвигателя через коробку передач 20 и червячно-дифференциальный редуктор 21. Механизм для очистки клуппов от пропиты вающего раствора содержит две дисковыещетки 22 и 23, неподвижно закрепленные на осях 24. Шетки приводятся во вращение через шестерни 25, 26, 27, Шестерни 27 получают движение через шкивы 28 и 29 от червячно.- 25 дифференциального редуктора 21 привода ши.рильной цепи.Для устранения прилипания пропитывающего раствора к ширильной цепи, попадающего с обработанной ткани на клуппы, служит щет ка 23, которая при своем вращении наносигна поверхность клуппов слой состава,...

Номер патента: 873326

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Емельянов

МПК: H02H 3/24

Метки: балансировочного, защиты, постоянного, привода, станка, тяжелого, шпинделя, электродвигателя

...тем, что в устройство для,защиты электродвигателя постоянного тока привода шпинделя тяжелого балансировочного станка, содержащее поляризованное реле с двумя обмотками и датчик напряжения, введены согласующий элемент и датчик тока, установленный на вводах питания привода, причем одна обмотка поляризованного реле подключена к датчику напряжения через со- . гласующий элемент, а вторая обмотка - к датчику тока.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Устройство защиты от преждевременного повторного включения электродвигателя шпинделя тяжелого балансировочного станка содержит контролируемый электродвигатель постоянного тока 1, источник 2 питания двигателя, датчик 3 тока двигателя с выпрями- тельным мостом (имеющийся в источнике...