Устройство для сборки резино-кордных оболочек

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АЗТОо СКОМУ СВИДИТВЛЬСТйнУ Союз Советеиин.СоциапмстичесиинРеспбпми оц 653127(51) М. Кл,с присоединением заявкиВ 29 Н 17/14 ГощдоротвенныВ ноинтот СССР но делам нэооретоннй н отнрытнй(23) Приоритет -Опубликовано 25,03.795 юллетеиь11 Дата опубликования описания 28.03.79(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ РЕЗИНО-КОРДНЫХ ОБОЛОЧЕК1Изобретение относится к устройствам для сборки резино-кордных оболочек, в частности, с жестким арматурным кольцом, и предназначено для применения в шинной промышленности при производстве указанных оболочек.Известен станок для сборки резино-кордных оболоцек, который включает в себя сборочный барабан с механизмом разжатия его концов на конуса, механизм посадки бортовь 1 х колец с обеих сторон барабана и механизм заделки колец 1. На этом станке невозможно собрать рези но-кордную оболочку с жестким арматурным кольцом, т. к. нельзя зафиксировать это кольцо отиоеительно бортов собираемой покрышки.Известен также станок для сборки резино-кордных оболочек, который имеет сборочный барабан, консольно смонтированный на приводном валу, установленном на станине, механизм разжатия правой кромки браслета н механизм посадки правого бортового кольца 2. Станок содержит левую- подвижную станину, на которой смонтиро. ваны механизм подворота левой кромки брас. лета, механизм посадки левого бортового кольца и профилированный опорный кольцевой. заплечик с приводом его перемещения вдоль оси сборочного барабана, Недостатком станка является то, что на нем можно собирать только резино-кордные оболочки диафрагменного типа, которые имеют в обоих бортах различные по диаметру бортовые кольца, что требует разжатия браслета в раструб только одной стороны браслета, На данном станке невозможно осуществлять сборку резино-кордных оболочек с жестким арматурным кольцом. У таких оболочек после сборки оба бортовых кольца ймеют диаметр больше, чем диаметр средней части кордного браслета между бортовыми кольцами, на которой фиксируется жесткое арматурное кольцо.В процессе сборки арматурное кольцо должно быть надежно зафиксировано на барабане с кордным браслетом, цтобы исключить всякое смещение его в любую сторону во время разжатия в раструбы правой и левой кромок браслета, причем очень важно, чтобы арматурное кольцо было точно расположено между бортовыми кольцами оболочки. Известный станок такие условия обеспечить не может.Целью изобретения является создание сборочного устройства, позволяющего качественно собрать резино-кордную оболочку6531 с жестким одним арматурным кольцом (или несколькими).Это достигается тем, что кольцевой заплечик выполнен в виде полуколец, смонтир 9 ванных на подвижных в перпендику лярном оси сборочного барабана направлении каретках, а сборочный барабан выполнен с кольцевой проточкой на наружной поверхности.Устройство имеет подвижную вдоль оси сборочного барабана тележку, на которой 10 смонтированы каретки, несущие полукольца заплечиков, Для регулирования расстояния между кольцевыми заплечиками полукольца снабжены планками с прорезями и установленными в них фиксирующими болтами и 15 винтами.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 2; .на фиг. 6 - 13 - технологические операции сборки резино-кордной оболочки на станке. Устройство содержит смонтированные на станине 1 правую 2 и левую 3 бабки. На правой бабке 2 смонтирован приводной вал 4, на котором установлен разжимной сборочный барабан 5. На этой же бабке смонтирован механизм 6 подъема правой кромки и механизм 7 посадки правого бортового кольца. Разжимной сборочный барабан 5 состоит из сегментов, которые перемещаются радиально (на заданную величину) при помощи приводного устройства 8 (фиг, 6). На наружной поверхности барабана 5 по середине его сегментов выполнена кольцевая проточка а с полукруглым сечением, Левая бабка 3 имеет подвижный суппорт 9, на котором смонтирован вал 10. На этом валу расположен механизм 11 подъема левой 35 кролики и механизм 12 посадки левого борто 40 вого кольца.На станине (фиг. 2) прикреплены направляющие 13, по которым на катках 14 передвигается тележка 15 вдоль оси сборочного барабана 5 (фиг, 2). На тележке 15 в опорах 16 укреплены две штанговые направляющие 17, На направляющих 17 подвижно смонтированы каретки 18 и 19, несущие полукольца 20 и 21, которые образуют съемный заплечик сборочного барабана 5.50Каретки 18 и 19 передвигаются по направляющим 17 перпендикулярно оси сборочного барабана и служат для разведения полуколец 20 и 21 с целью прохождения их через кольцо шаблона или через борта резино-кордной оболочки, Полукольца укреп ляются в каретках 18 и 19 при помощи винтов 22 (фиг, 1), Полукольца соединяются между собой в единое кольцо при помощи откидных винтов 23 и гаек 24, когда они 2заведены на барабан 5 при сборке оболочки, Каждое полукольцо имеет два заплечика - правый 25 и левый 26 (фиг. 3 и 4), Заплечики имеют опорные поверхности б, направленные радиально от центра барабана 5. Заплечики служат для оформления у и обработки бортов оболочки. Цилиндрические поверхности в полуколец соприкасаются с резино-кордным браслетом на концах сборочного барабана 5. Заплечики 25 и 26 связаны между собой при помощи . болтов 27 (фиг. 4), которые скрепляют планки 28 на заплечике 25 с планками 29 на заплечике 26. Планки 28 имеют прорези г, которые позволяют изменять расстояние между ооорными поверхностями б обоих заплечиков, что необходимо при изменении расстояния между бортовыми кольцами оболочки в зависимости от конструкции оболочки. Раздвиг заплечиков производится при помощи винтов 30 и гаек 31 (фиг, 3). Полукольца закрываются сверху кожухами 32, В исходное положение суппорт 9 отведен влево и между барабаном 5 и механизмом 11 подъема кромки имеется зазор, необходимый для надевания резино-кордного браслета на барабан 5 или съема с него готовой оболочки. Полукольца 20 и 21 в это время находятся между суппортом 9 и механизмом 1 подъема кромки на каретках 18 и 9 зафиксированными болтами 22.Перед началом работы устройства болты 23 открываются для возможности перемещения кареток 18 и 19 по направляющим 17, чтобы развести полукольца 20 и 21 от центра для того, чтобы они могли пройти через механизмы посадки бортового кольца и подьема кромок.Сборка оболочек на устройстве производится следующим образом,На барабан 5 надевается (фиг. 6) рези- но-кордный браслет 33 и затем на браслет к кольцевой проточке а на сборочном барабане 5 подводится жесткое арматурное кольцо 34. Затем подается сжатый воздух в приводное устройство 8. При этом сегменты сборочного барабана радиально разводятся от центра, прижимаясь к браслету 33 (фиг. 7), а арматурное кольцо 34 вдавлнвает браслет в кольцевую проточку а, фиксируя тем самым браслет на сборочном барабане. Далее подводится суппорт 9 с механизмами подъема кромки и посадки бортового кольца к барабану 5, раздвигаются каретки 18 и 19 с полукольцами 20 и 2 от центра и тележка 15 перемешается вдоль барабана до совпадения средних плоскостей барабана и полуколец (фиг, 8), После этого каретки перемещаются к центру до соприкосновения полуколец. Последние скрепляются вверху откидными болтами 23.Затем ослабляются винты 22 и каретки вместе с тележкой 15 отводятся к левой бабке 3, а полукольца внизу соединяются откидными болтами 23 (фиг. 5) . Теперь5327 Формула изобретения Ду и 56 кордный браслет зажат между цилиндрическими поверхностями в заплечиков 25 и 26 и цилиндрической поверхностью барабана 5.Механизмами 6 и 11 подъема кромок концы корда поднимаются на опорные поверхности б заплечиков 25 и 26 (фиг. 1 О), Механизмами 7 и 12 посадки колец устанавливаются бортовые кольца 35, а механизмы подъема кромок убираются в исходное положение,(фиг. 11). Затем концы корда йодворачиваются на бортовые кольца и прикатываются (фиг. 12), а суппорт 9 с механизмами 11 и 12 отводится в исходное положение, Подводится тележка 15 под барабан, отворачиваются болты 23 и полукольца 20 и 21 закрепляются болтами 22 на каретках 18 и 19, После этого разводятся эти каретки и тем самым отводятся полукольца от собранной оболочки, а тележка 16 возврашается в исходное положение. Сжимается сборочный барабан, снимается готовая ре. зино-кордная оболочка 36 с барабана и передается на формирование и вулканизацию (фиг. 13),Сборку следующих оболочек производят в том же порядке. 1. Устройство для сборки резино-корднь 1 х оболочек, содержащее смонтированные на станине консольно установленный на приводном валу сборочный барабан, механизмдля разжатия правой кромки браслета резино-кордной оболочки, механизм посадкиправого бортового кольца, расположенные уоткрытого торца сборочного барабана механизмы для разжатия левой кромки браслетаи посадки левого бортового кольца, смонтированные на подвижном суппорте, и подвижный вдоль оси барабана кольцевой заплечик,отличающееся тем, что, с целью обеспече 10 ния возможности сборки резино-кордныхоболочек с жесткйм арматурным кольцом(или несколькими), кольцевой заплечик выполнен в виде полуколец, смонтированныхна подвижных в перпендикулярном оси сборочного барабана направлении каретках, асборочный барабан выполнен с кольцевойпроточкой на наружной поверхности.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что оно снабжено подвижной вдоль оси сборочного барабана тележкой, на которой смон 20 тированы каретки,3. Устройство по п, 1, отличающееся тем,что, с целью регулирования расстояния между полукольцами, они снабжены планкамис прорезями и установленными в них фиксируюшими болтами и винтами.25 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Патент США2971560, кл, 156 в 4, 1961.2, Авторское свидетельство259362, кл. В 29 Н 17/00, 1969,Г65327Л у иг.в 4 иг. О иг. О 4)иг. 12 Редактор Р. Ант Заказ 1198/3 13 иа Составитель В. Ба онова Техред О. Луговая Тираж 170 И И П И Госуда рст вен ного ко и итета по делам изобретений и откр 35, Москва, Ж.35, Раушская н ППП Патент, г. Ужгород, ул