Вантовый мост

(19) (И) 708 0 11 00 ОПИСАН Н АВТОРСКОМ ОБРЕТЕН ВИ ЕТЕЛЬСТ 99. Бюл. Р 13кое отделениеизыскательског союзно- научноьского институт ид аи И.Г.Акоп8)) ВАНТОВЬП 1 МОСТ янных, такрочных ванретения являти изготовВантовыйттяжки 2,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(21) 4288899 (22) 22.07.8 (46) 07.04,.8 (71) Тбилисс го проектноисследовател проект" им.С (72) М.Ю.Шта (53) 624.523 (56) Авторск Ф 815110, клАвторское В 1013543, к(57) Изобретение относится к мосто строению и может быть использовано при сооружении как пост и временных сборно-разб товых мостов. 1 елью изо тся снижение трудоемкоения и монтажа моста.ост включает пилон 1,ванты 3, натяжные приспособления 4, балку жесткости двутаврового сечения, составленную из секций 5, надвигаемых посредством тягового троса 6 и удерживающего троса 7, закреплен ного на тормозной лебедке 8. Каждая секция 5 снабжена по верхнему поясу направляющим желобом 9 в виде двух параллельных ребер, парными перекрывающими стенку накладками 10 и дискретно расположенными по оси стенки с нижней стороны нижнего пояса гребнями 11. Сборная секция 5 выполнена по фасаду моста в виде параплелограм" ма с острым обращенным к пилону 1 углом у верхнего пояса, накладки 10 повторяют форму секции 5, а направляющий желоб 9 на дальнем от пилона 1 конце выполнен со скосом. Стенка секции 5 на нижнем ближнем к пилону 1 конце выполнена с зубом 13, входящим в продольный паз на участке нижнего пояса, выступающим за контур стенки. 9 ил.4 ьИзобретение относится к мостостроению и может быть использованопри сооружении как постоянных, таки временных сборно-раэборных вантовых5мостов,Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и монтажа мостаНа фиг.1 изображен вачтовый моств процессе возведения;,на фиг.2 - 10секция балки жесткости; на фиг.3 -то же, поперечный разрез; на фиг.4 -надвигаемая секция балки жесткости,.момент схода; на фиг.5 - установленная и надвигаемая сходящая) секции, 15поперечный разрез; на фиг.6 - продольный паз на нижнем поясе, видсверху; на фиг,7 - узел 11 нафиг,2; на фиг.8 - вид А на. Фиг.7;на фиг,9 - вид Б на фиг.8. 20Вантовый мост включает пилон 1,оттяжки 2, ванты 3, натяжные приспособления 4, балку жесткости двутаврового сечения, составленную из секций 5, надвигаемых посредством тягового троса 6 и удерживающего троса 7, закрепленного на тормознойлебедке 8Каждая секция 5 балки жесткостиснабжена по верхнему поясу направляю. 30щим желобом 9 в виде двух параллельных ребер, парными перекрывающимистенку накладками 10 и дискретнорасположенными по оси стенки с ниж"ней стороны нижнего пояса гребнями11. Сборная секция 5 балки жесткостивыполнена по фасаду моста в видепараллелограмма с острым обращеннымк пилону 1 углом у верхнего пояса,накладки 10 стенки. балки. жесткости 40повторяют форму секции 5, а направлянщий желоб 9 на дальнем от пилона1 конце выполнен со скосом 12. Стенка секции 5 на нижнем. ближнем к пилону 1 конце выполнена с зубом 13,входящим в продольный,паз 14 научастке нижнего пояса, выступающемна контур стенки.Монтаж секций 5 балки жесткостипроизводится по собранной конструкции при помощи тягового 6 и удерживающего 7 тросов, при этом нижний пояс надвигаемой секции 5 опирается через гребни 1 1 на верхний пояс смонтированной секции 5 и скользит по направляющему желобу 9. При подходе зуба 13 надвигаемой секции 5 к скосу 12 желоба 9 зуб 13 по скосу 15 верхнего пояса попадает в направляющую щель 16 между вертикальными парными накладками 10, а затем в продольный паэ 14 нижнего пояса смонти . рованной секции 5, после чего секции 5 объединяются между собой накладками 10 "посредством болтов или штырей 17Затем производят перекрытие верхних и нижних поясов смонтированных секций 5 балки жесткости, отсоединяют тросы 6 и 7 от смонтированной секции 5, присоединяют их к следующей монтируемой секции 5 и цикл повторяется.Формула и э обретенияВантовый мост, включающий пилон, ванты, сборную из секций балку жесткости, узлы соединения секций между собой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и монтажа моста, каждая секция балки жесткости выполнена двутаврового поперечного сечения и снабжена по верхнему поясу направляющим желобом в виде двух параллельных ребер, парными закрепленными к дальнему от пилона краю стенки секции накладками и дискретно расположенными по оси стенки с нижней стороны нижнего пояса гребнями, причем каждая секция балки жесткости выполнена по фасаду моста в виде параллелограмма с острым обращенным к пилону углом у верхнего пояса, накладки повторяют форму секции балки, направляющий желоб на дальнем от пилона конце выполнен со скосом, а стенка на ближнем к пилону конце выполнена с зубом, входящим в образованный на нижнем поясе продольный паз и выступающим за контур стенки.1470839Фиг. УСоставитель В.Гоник Редактор Н.Лазаренко Техред А.Кравчук Корректор М.Пож Заказ 1559/32 Тираж 495 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, ул, Гагарина,10