Двигатель внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН14375234 Р 01 нз/о О 1 Р 3 Фей ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(61) 111357 (21) 4174912/25-06 (22) 05.01;87 (46) 15.11.88. Бюп, У 42 (72) Е. И. Андреев, А. С. Виксман, Л, Г. Гуревич, Г. Х. Левин и И. Н, Симоновский (53) 621.43-071(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР У 1113577, кл. Р 01 Р 3/20, 1982. (54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить эффек тивность охлаждения двигателя. Жидкостный нейтрализатор (Н) выполнен в виде цилиндрического корпуса 15 с водоподводящим периферийным каналом 16 сливным патрубком (П) 17 и центральным газоподводящим П 2,выполненным в виде диффузора эжектора, активное сопла которого подключено к выхлопному трубопроводу, а пассивное сопло сообщено с атмосферой. Н снабжен тангенцнальными распыливающими форсунками 18 и неподвижными лопатками 19 для за- . крутки газов в направлении, совпадающем с направлением форсунок. Сборник 21 жидкости выполнен в виде обращенного вниз конуса, к вершине которого подключен П 17. Завихритель 22 выполнен в виде по меньшей мере двух неподвижных лопастей и установлен между14 П 2 и конусом. Такое выполнение обеспечивает подсос воздуха эжектором в Н для охлаждения и плавный, безударный вход газа в Н, что способствует снижению гидравлического сопротивления последнего. Придание вращательного движения отработавшим газам способствует также их очистке от масла и раэ 37523личных частиц, которые отбрасываются к периферии и отводятся вместе с конденсатом через П 20, расположенный в нижней периферийной части корпуса.Т,обр. обеспечивается меньшая скорость загрязнения нейтрализующей жидкости и повышается эффективность теплообмена.2 з.п, ф-лы, 5 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к системам жццкостного охлаждения двигателей внутреннего сгорания с устройствами для нейтрализаций отработавших газов,Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения.лНа фиг. 1 изображен предлагаемыйдвигатель внутреннего сгорания, об- Ощий вид; на фиг. 2 - жидкостный нейтрализатор, общий вид; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б ка фиг . 2; на Фиг, 5 - сечение В-В на фиг. 2. 5Двигатель внутреннего сгорания содержит выхлопной трубопровод 1, подключенный к нему при помощи газоподводящего патрубка 2 жидкостный нейтрализатор 3, внутренний контур 4 циркуля- у) ции охлаждающей жидкости, включающий рубашку 5 охлаждения двигателя, масло.охладитель 6, водяной насос 7 и нагреваемые поверхности рекуперативного водоохладителя 8, внешний (открытый) 25 контур 9 циркуляции нейтрализующей жидкости, включающий насос О, отстойник 11, охлаждающие каналы рекуперативного водоохладителя 8 и жидкостный нейтрализатор 3, причем к внутреннему 3 О контуру 4 подключен расширительный бак 12, а к внешнему - подпиточный бак 13 с поплавковым устройством 14, обеспечивающим пополнение жидкостью внешнего контура 9.35Жидкостный нейтралиэатор 3 выполнен в виде цилиндрического корпуса 15 с водоподводящим периферийным каналом 16, сливным патрубком 17 и центральным гаэоподводящим патрубком 2, подключен-о ным к нижней части корпуса 15, и снаб. жен тангенциальными расныливающими Форсунками 18, сообщенными с периферийным каналом 16, и неподвижными лопатками 9 для закрутки газов в направлении, совпадающем с направлением тангенциальных Форсунок 18, причем в нижней периферийной части нейтрализатора выполнен патрубок 20 отвода конденсата, а сливной патрубок 17 и водо- подводящий канал 6 включены в контур 9 циркуляпии нейтрализующей жидкости.Жидкостный нейтралиэатор 3 может быть дополнительно снабжен сборником 21 нейтрализующей жидкости и завихрителем 22, причем сборник 21 выполнен в виде обращенного вниз конуса, к вершине которого подключен сливной патрубок 17, а эавихритель 22 выполнен в виде по меньшей мере двух неподвижных лопастей и установлен между газо" водводящим патрубком 2 и конусом.Газоподводящий патрубок 2 может быть выполнен в виде диффузора 23 эжектора, активное сопло 24 которого подключено к выхлопному трубопроводу.1, а пассивное сопло 25 сообщено с атмосферой.Двигатель внутреннего сгорания работает следующим образом,Охлаждение работающего двигателя производится путем циркуляции через рубашку 5 охлаждающей жидкости по внутреннему контуру 4, при этом охлаждается также масло, а отвод тепла от жидкости этого контура осуществляется в рекуперативном водоохладителе 8.Отработавшие газы по выхлопному трубопроврдупоступают в жидкостный нейтрализатор 3, куда подается также нейтралиэующая жидкость внешнего контура 9 циркуляции. Отработавшие газыпри подаче в нейтрализатор 3 приводят." ся во вращение завихрителем 22 и неподвижными лопатками 19 и отклоняются к периферии конусом, а нейтрализующая жидкость впрыскивается через распыпи 5 вающие тангенциальные форсунки 18 в направлении вращения газа и, вступая в контакт с горячими газами охлаждает и нейтрализует их. Завихритель 22, 10 неподвижные лопатки 19 и конус обеспечивают плавный, безударный вход газа в нейтрализатор 3, что способствует снижению гидравлического сопротивления последнего и повышению эффективности очистки цилиндров двигателя. Для повышения эффективности охлаждения нейтрализующей жидкости в нейтрализаторе 3 газоподводящий патрубок 20 2 выполнен в виде диффузора 23 эжектора, который обеспечивает подсос воз. духа в нейтрализатор 3, который дополнительно охлаждает отработавшие газы и нейтрализующую жидкость. 25 Придание вращательного движения отработавшим газам способствует также их очистке от масла и различных частиц, которые отбрасываются к пери Ферии и отводятся вместе с конденсатом, Таким образом обеспечивается меньшая скорость загрязнения нейтрализующей жидкости и повышается эффективность теплообмена в рекуперативном 35 водоохладителе. Формула изобретения 1. Двигатель внутреннего сгорания по авт. св, Р 1113577, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, жидко-: стный нейтрализатор выполнен в виде цилиндрического корпуса с водоподводяшим периферийным каналом, сливным патрубком и центральным газоподводящим патрубком и снабжен тангенциальными распыливающими форсунками и неподвиж-ф ными лопатками для закрутки газов в направлении, совпадающем с направлением тангенциальных форсунок, причем в нижней периферийной части корпуса выполнен патрубок отвода конденсата,2, Двигатель по п. 1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что нейтрализатор дополнительно снабжен сборником жидкости и эавихрителем, причем сборник жидкости выполнен в виде обращенного вниз конуса, к вершине которого подключен сливной патрубок, а завихритель выполнен в виде по меньсшей мере двух неподвижных лопастей и установлен между газоподводящим патрубком и конусом.3. Двигатель по пп. 1 и 2, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что газо- подводящий патрубок выполнен в виде циффузора эжектора, активное сопло которого подключено к выхлопному тру бопроводу, а пассивное - сообщено с атмосферой.1437523 Составитель Л. Черный Техред М.Ходанич Корректор М. едактор А. Ре ишин Заказ 586 Прои енно-полиграфич ое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная Тираж 492 ВНИИПИ Государственн по делам изобрете13035, Москва, Ж, Р Подписноего комитета ССий и открытийушская наб, д