Номер патента: 1009961

Авторы: Ененков, Маркелов, Новиков, Филипчик

ZIP архив

Текст

;ш, В 66 В 9 ПИСАНИЕ ИЭОБРЕТ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПЮ(71) Рижский Краснознаменный институт инженеров гражданской авиацииим. Ленинского комсомола(54) (57) 1. ПНЕВМОПОДЪЕМНИК, содержаший шахту с загрузочными окнами,в которой установлена с возможностьюперемещения несущая платформа, рабочая полость под которой подкпючена кприводу, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с пелью повышения производительности и безопасности работы, несущая платформа выполнена двойной, включающей в себя нижнюю сплошную часть и верхнюю - перфорированную, причем послед няя выполина подпружиненной и поворотной относительнонижней части посредством шарнировмзамков, смонтированных ,на ней, при этом полость между верхней и нижней частями платформы снабжена гибкой оболочкой, сообщенной с полоотями, располохйнными выше и ниже несущей платформы, а каждое загрузочное окно оснащено перфорированной площадкой, попость под которой сообщена с по лостью шахты с помопн ю трубопровода, имеющего запорный орган. 2. Пневмоподьемник по п. 1, о т лч а ю щ и й с я тем, что верхняя часнесущей платформы снабжена ограничителями ее новорота.Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к груэоподъемным устройствам с пневматическим приводом.Известен пневмоподъемник, содержащий шахту с загрузочными окнами, в которой установлена с возможностью перемещения несущая платформа, рабочая полость под которой подключена к привОду1Однако в этом подъемнике отсутствует жесткая связь между опорной поверхностью и платформной (ойа заменена воздушной подушкой), что обуславливает наличие ряда дополнитель ных операций, например, при его остановке для выполнения погрузочноразгрузочных работ, В этом подъемнике из соображения безопасности запрещено удалять груз с платформы или загружать ее до полной остановки вентилятора после его выключения в момент остановки, при этом давление в полости под платформой должно выравняться до атмосферного, только тогда существует гарантия того, что платформа надежно удерживается замками фиксации. Все это увеличивает продолжительность цикла подъема- опускания несущей платформы и снижает, тем самым, его производительность.цепь изобретения - повышение про. изводительности и безопасности работы.Поставленная цель достигается тем, что в пневмоподъемнике, содержащем шахту с загрузочными окнами, в которой установлена с возможностью перемещения несущая платформа, рабочая полость под которой подключена к приводу, несущая платформа, выполнена двойной вклю чающей в себя нююпою сплошную часть и верхнюю - перфорированную, причем последняя выполнена подпружиненной и поворотной относительно нижней части посредств".м шарниров-замков, зюонтированных на ней, при этом полость между верхней и нижней частями упомянутой платформы снабжена гибкой оболочкой, сообщенной с полостями, расположенными выше и ниже несущей платформы, а каждое загрузочное окно оснащь. но перфорированной площадкой, полость под которой сообщена с полостью шю- ты с помощью трубааровода, имеющегозапорный орган.Кроме того, верхняя часть несущей платформы снабжена ограничителем ее цоворота.На фиг. 1 изображен пневмоподъеьмник, общий вид; на фвг. 2 положение основных элементов пневмоподъемникаЪ момент разгрузки грузонесушей платформы; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.Пневмоподъемник содержит шахту 1,5установленную в ней с воэможностьюперемещения грузонесушую платформу 2,по периметру которой смонтированоуплотнение 3, и образующую рабочуюполость 4 воздушной подушки под платформой 2, подключенной к приводу, например, к вентилятору 5 В шахте 1 имеются загрузочные окна 6 с дверьми(не обозначены) и замки фиксатии 7,15На всех загрузочно-разгрузочных уровнях8 имеются перфорированные площадки 9,полость 10 под которыми соединенас полостью воздушной подушки 4 трубопроводом 11, снашенным управляемымзапорным клапаном 12,Платформа 2 сделана двойной, еенижняя часть 12 выполнена сплошной,а верхняя 14 - перфорированной и поворотной относительно замков-шарниров 15,Полость 16 между верхней 14 и ниж25ней 13 частями платформы 2 ограничена гибкой оболочкой 17 и сообщаетсяс рабочей полостью воздушной подушки 4через управляемый клапан впуска 18,установленный на нижней части платфорЗО мы 13. Кроме того, на груэонесушейплатформе 2 расположены ограничителиповорота 19 верхней части платформы 14,которая снабжена возвратными пружинами 20 и управляемым клапаном сброЗ 5 са 21 давления воздуха из полости 16,Транспортируемый груз размещается наподдонах 23, которые устанавливаютсяна грузонесущую платформу 2, В отверстиях перфорированных площадок 9 и40 верхней части 14 платформы 2 встроены подпружиненные шарики 22, исклк.чаюдке утечку воздуха из полостей 10и 16.Шахтный подъемник эксплуатируется45 следующим образом.После загрузки платформы 2 (нащаммер на нижнем уровне), включается вентилятор 5, открывается запорный клапани клапан впуска 18 на нижней части 13платформы 2. Таким образом полость 11под перфорированной площадкой 9 и полость 16 между частями 14 и 13 платформы 2 сообщается с полостью высокого давления 4. Верхняя часть 14 платфоРмы 2 зафиксирована замками 15.Под действием веса груза, установленного на поддоне 23, отжимаются подпружиненные шарики 22 и под поддо.ном 23 образуется воздушная смазка,3 . 10 облегчающая горизонтальное перемещение при погрузочно разгрузочных работахеПосле загруэкн закрывается запорный клапан 12, клапан впуска 18 и загрузочное окно 6. Затем платформа 2 сщммается с замков-фиксаторов 7. Сила, создаваемая избыточным давлением воздуха, перемешает грузонесушую платфор- . му 2 вверх, при этом утечку воздуха из рабочей полости 4 предотвращает уплот- нение 3, расположенное по периметру грузонесушей платформы 2.Движение несущей платформы 2 без перекосов в шахте 1 обеспечивается направляющими (не обозначены).При достижении нужного. уровня раэ грузки 8 платформа 2 фиксируется зам хами фиксаторами 7. Вентилятор 5 выключается или переводится на понижен ный режим работы, в зависимости от объема погрузочнь разгрузочных работ. Посне чего открывается дверь загрузочного окна 6, запорный клапан 12 и клапан впуска 18, при этом давленне воздуха в полостях 10 и 16 начинает . расти.С краи, противоположного загрузочному окну, верхняя часть платформы 2 61, 4снимается с замков-шарниров 15 и под действием давления воздуха в полости 16 поворачивается на угол, установленный ограничителяьи 19Воздушная смазка образующаяся под поддоном 23, позволяет грузу плавно съехать на площадку 9, где происходит его дальнейшая транспортировка.Возврат верхней части 14 платфор мы в горизонтальное положение правсходят следующим образом. Закрывается впускной клапан 18, открывается клапан 21 сброса давления и верхняя часть 14 под действием пружин ДО и 1./ СОбственного Веса платформа опускается до горизонтального положения, после чего фиксируется замкамииарнирами 15.Повышение производительности шахъ ного подъемника достигается тем, что осуществляется подача груза с платфор мы сразу же после остановки и фнксации платформы. Кроме того, значительно ускорена погрузка на платформу.Эгим же достигается повышение безопасности работы подъемника и облегчение погрузочно-разгрузочных работ, так как загрузка и выпрузка транспо тируемого груза прсаэвоаится вне ире делов шахты.1009961 Составитель Л. ЛапенкоРедактор А. Долинич Техред М. Гергель Коррект 387/б Тираж 859ВНИИПИ Государственного коынтетапо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж 35, Раушская на ПодписиР

Смотреть

Заявка

3309499, 30.06.1981

РИЖСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА

НОВИКОВ ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЕНЕНКОВ ВЯЧЕСЛАВ ГЕОРГИЕВИЧ, ФИЛИПЧИК ВЛАДИМИР СТАНИСЛАВОВИЧ, МАРКЕЛОВ ИГОРЬ НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66B 9/04

Метки: пневмоподъемник

Опубликовано: 07.04.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1009961-pnevmopodemnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневмоподъемник</a>

Похожие патенты