Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 975466
Автор: Ревенко
Текст
О П И С А Н И Е и 975466ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскииСоцкалкстическикРеспублик(51)М. Кд. В 60 К 17/20 с присоединением заявки М Ьоудерстеенвй комитет СССР пю делам изобретений н открытийДата опубликования описания 23.11. 82(,54) САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1Изобретение относится к автотракторной промышленности, а более конкретно к дифференциалам транспортных средств и может быть использовано на автомобилях, колесных тракторах для ведущих мостов и раздаточных коробок. 5Известен самоблокирующийся дифференциал транспортного средства, содержащий установленные в корпусе полуосевые шес 1 терни, оси со свободно расположенными сателлитными гцестернями и направляющие, расположенные в пазах, выполненных в корпусе 1,Недостатком дифференциала является сложность конструкции, обусловлен ная наличием промежуточных деталей, что также увеличивает габаритно-весовые показатели дифференциала.Цель изобретения - упрощение конструкциии. 2 оЦель достигается тем, что в дифФеренциале оси расположены с эксцентриситетом к центрам начальных окружностей зубьев сателлитных шестерен и 2установлены в направляющих для перемещения в пазах корпуса.На Фиг, 1 изображен дифференциал, общий вид в разрезе 1 на Фиг. 2- сателлитовая шестерня с эксцентрично .выполненным отверстием установки . ее на крестовине, разрез, на фиг.3" то же, вид сверху на фиг, 4 - схема синусоиды перемещения крестовины относительно развернутых поверхностей полуосевых шестерен при полностью застопоренной правой цестерне и одном полном обороте сателлита.Дифференциал транспортного средства содержит корпус 1 со съемной крышкой 2, в котором установлены по" луосевые конические шестерни 3 и кони цеские сателлиты 4, Отверстия в сателлитах для установки их на кресто" вине 5 выполнены эксцентрично цент" рам начальных окружностей их на крестовине 5 устанавливается в корпусе дифференциала в подвижных направляющих б, имеющих возможность пере 9754 б 6мещаться в пазах 7 корпуса дифференциала в направлении полуосевых шестерен.Дифференциал работает следующим образом.При установившемся движении по прямой твердой дороге крестовина 5 сателлитов чаще всего будет занимать среднее положение при смещении вперед " по ходу вращения (фиг. 4), В дифференциале устанавливается равновесие". плечи а=Ь, силы=Я и Р2.Я +Я , Крутящий момент И трансмис 4сии распределяется между йолуосевыми шестернями поровну 0,5 1 =а Я ЬОРПрй уменьшении силыили Я, ав-, томатически происходит и изменейие плеч а и Ь за счет перемещения крестовины 5, при этом крестовина сме" щается в сторону наиболее нагруженной полуосевой шестерни, отчего подводимый к ней крутящйй момент увеличивается.В зависимости от величины эксцентричности распределение крутящего момента на полуосевые шестерни может изменяться от 2 О до 80, что весьма благоприятно для увеличения проходи" мости автомобиля и снижения расхода топлива за счет резкого уменьшения буксования колес.Установка на автомобилях эксцентричных сателлитов и плавающих крестовин не требует значительных конструктивных изменений ведущих мостов и раздаточных коробок и не на много усложнит их изготовление,Формула изобретенияСамоблокирующийся дифференциалтранспортного средства, содержащий 35 установленные в корпусе полуосевыешестерни, оси со свободно расположенными сателлитными шестернями и направляющие, расположенные в пазах, выполненных в корпусе, о т л и ч а ю - 20 щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, оси расположены сэксцентриситетом к центрам начальныхокружностей зубьев сателлитных шесте"рен и установлены в направляющих для 2 перемещения в пазах корпуса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент ЯА И 1948095,зо кл. 74-711, 1 У 74 (прототип).97 Я 66 Составитель Г,Белоуськвецкая Техред Д,Ич Редактор О акаэ .0 / комитета СГСРи открытийаушская наб., д, 4/ 011 лиал 111"Патент",город, ул, Проектная НИИПИ по 1035
СмотретьЗаявка
2991736, 28.08.1980
АВТОМОБИЛЬНАЯ БАЗА МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
РЕВЕНКО ПАВЕЛ АРХИПОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60K 17/16, F16H 48/28
Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного
Опубликовано: 23.11.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-975466-samoblokiruyushhijjsya-differencial-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства</a>
Устройство для перемещения транспортных средств
Номер патента: 1370024
Опубликовано: 30.01.1988
Авторы: Береснев, Ельшин, Медведев
МПК: B61G 7/04, B65G 25/00
Метки: перемещения, средств, транспортных
...перемещения при помощи размещенного натрансбордере 6 реверсивного привода1 О, состоящего из электродвигателя средуктором, командоаппарата и привод"ной звездочки 11, находящейся в зацеплении с втулочно-роликовой цепью12, которая охватывает звездочки 2,установленные на нижней 1 и верхней7 траверсах и кронштейне 13, Крометого, на кронштейне 13 имеется переключатель, который выполнен в виденеподвижного упора 4. Втулочно-роликовая цепь 12 замыкается замком15, который осуществляет ее натяжение.На толкающей каретке 9 установленперемещающий орган, который выполненв виде жестко закрепленного на карет 5 1 О 1 г 2 С 25 30 35 40 45 50 55 ке толкателя 16 для перемещения транспортного средства в одном направлении и шарнирно...
Устройство для перемещения транспортных средств
Номер патента: 1661093
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Волынец, Воробьев, Скрипец
МПК: B65G 25/08
Метки: перемещения, средств, транспортных
...и усилие, передаваемое толкающей тележкой 8 на транспортное средство 10,Наибольшее усилие необходимо приложить к транспортному средству 10 при трогании его с места. При установившемся движении на перемещение транспортного средства 10 затрачивается гораздо меньшее усилие. Поэтому с целью передачи максимального усилия гидроцилиндра 7 в начальный момент движения транспортного средства 10 рама 1, установлена на основании с возможностью перемещения по ходу кареток посредством качающихся подвесок 37, подвешенных с воэможностью качания на закрепленных на основании 25 кронштейнах 38, В момент, когда усилия для перемещения транспортного средства 10 недостаточно и толкающая тележка 8 останавливается, рама 1 усилием гидроцилинд 1661093портного...
Устройство для перемещения транспортных средств
Номер патента: 1148817
Опубликовано: 07.04.1985
Авторы: Воробьев, Деревянченко, Литвин, Лукьянов, Цебенко
МПК: B65G 25/08
Метки: перемещения, средств, транспортных
...толкатель относительно подвижных направляющих вместе с транспортным средством; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 6 - разрез Б-Б ЗО на фиг. 5; на фиг. 7 - разрез В-В на Фиг. 1Устройство для перемещения транспортных средств состоит из подвижной платформы 1, установленной на ней подвижной направляющей 2, перемещающегося по последней толкателя 3, каретки 4, размещенной в направляющих балках 5, закрепленного на платформе силового цилиндра в виде гидроци- щ линдра 6, шток 7 которого сочленен с с кареткой 4.Направляющие балки 5 с соединяющими их по торцам поперечными балками 8 образуют замкнутую раму 9, ко- ,15 торая в свою очередь может перемещаться по направляющим 10 платформы 1На балках 8 подвижной рамы 9 установлена одна пара...
Устройство для определения деформации грунта при перемещении транспортных средств
Номер патента: 279138
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Малыгин, Панов, Рукавишников
МПК: G01L 1/00
Метки: грунта, деформации, перемещении, средств, транспортных
...11 крепится штамп 12 с зацепом. Горизонтальные реакции грунта воспринимаются датчиком 10 и по шлангу 13 передаются на регистрирующий прибор 9. К корпусу гидрав личсского датчика 7 прикрепляется тросик 14,который перекидывается через, ролик 15, закрепленный на корпусе 3, и соединяется с лентопротяжным механизмом регистрирующего прибора 9.10 К корпусу 3 приварен шток 1 б горизонтального блока, включающего корпус 17 с гайкой 18, ведомую шестерню 19, ведущую шестерню 20 и рукоятку 21.Корпус 17 смонтирован на основании 22, ко торое закрепляется на базовой машине.Предлагаемое устройство работает следующим ооразом.Для определейия вертикальной составляющей реакции грунта используется вертикаль ный блок. От рукоятки б через пару конических...
Устройство для перемещения транспортных средств
Номер патента: 715399
Опубликовано: 15.02.1980
Авторы: Гольденбланк, Демичев, Лерман
МПК: B65G 25/08
Метки: перемещения, средств, транспортных
...а другое имеет пару обрезиненных колес, при этом передняя пара катков установлена с воэмож3 71539 " ностью поджатия к верхним полкам направляющих,На фиг. 1 - общий вид устройства;на фиг. 2 - устройство в плане.Грузовая тележка 1 установленю" нарельсах 2 над рамой 3 с направляющими швеллерами 4, внутри которых размещены катки 5 и 6 и обрезиненные колеса 7, соединенные с кареткой 8, снабженной упорами 9, Между рамой 3 и кареткой 8 закреплен гидроцилиндр 10.Колеса 7 насажены на ось 11 качающегося рычага 12, связанного с кареткой8 пружиной 1 3 и регулировочнйм-винтом 14. 15Устройство работает следуюп.им обра-.зом, С помощью пружины 13 ирегулировочного винта 14: качающийся рычаг 12с обрезиненными колесами 7 отжимаетсявниз, поворачивая вокруг...
Предыдущий патент: Система кондиционирования воздуха для транспортного средства
Следующий патент: Устройство для обнаружения буксования локомотива
Случайный патент: Способ орошения