Привод ленточного конвейера м. п. шишкарева

ц 963925 ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Своз СоветскикСоциалистическихреспублик(23) ПриоритетСССВ Опубликовано 07, 10,82, бюллетень М 37 Дата опубликования описания 08.02.83ве делам кзобретений н открытий(54) ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА М.П.ВИШКАРЕВА 1Изобретение относится к области подъемно-транспортных машин и может быть использовано в конструкциях конвейеров, имеющих цепной, ленточный или ему подобный тяговый орган, в5 случае необходимости обеспечения плав ного реверса тягового органа.на ходу без реверса двигателя привода и расширения диапазона регулирования скорости тягового органа.Известен привод ленточного конвейера, включающий обечайку с которой внутренней поверхностью взаимодействует футеровка в виде отверстий в обечайке для подачи сжатого газа между обечайкой и футеровкой, что обеспечивает регулирование плавного пуска барабана1).Однако из-за фрикционного взаимо-. действия футеровки с обечайкой они 20 подвержены интенсивному износу. Кро" ме того, в этом приводе не обеспечивается плавный реверс ленты конвейера. 2Наиболее близким техническим решением является привод Ленточного Конвейера, включающий соединенный с редуктором двигатель Й расположенные на опоре водила с установленными на них концами валов, расположенных в подшипниках, ролики, охватываемые лентой конвейера 21. Однако вэтом устройстве не обеспечивается передача тягового необходимого усилия ленте конвейера, поскольку ролики установлены в подшип" никах с возможностью свободного вращения.В этом устройстве не обеспечивается плавный реверс ленты на ходу без реверса двигателя. Реверс двигателя на ходу при зафиксированных роликах приводит к резкому возрастанию динамических нагрузок вследствие быстрого изменения скорости тягового органа, величина силы тока в обмотках статора электродвигателя в мо"963925 3мент на ходу возрастает в несколькораз, что отрицательно сказывается надолговечности электродвигателя. Реверс электродвигателя после его остановки также приводит к увеличениюнагрузок и пускового тока в моментповторного пуска, Кроме того, частодиапазон регулирования вариатора скоростей бывает недостаточен для обес"печения необходимого диапазона скоростей тягового органа.Целью изобретения является увеличение передачи тягового усилияленте конвейера и возможности плавного реверса ленты конвейера без реверса двигателя,Указанная цель достигается тем,что привод ленточного конвейера,включающий соединенный с редуктором двигатель и расположенные на опоре водила с установленными на них концами валов, .расположенных в подшипниках, ролики охватываемце лентой конвейера, снабжен расположенным соосно с водилами зубчатым колесом и закрепленнцми на концах валов роликовшестернями, находящимися в зацеплении с зубчатым колесом, при этом ролики имеют охватывающие их гибкиетяговые органы. 30Кроме того, привод снабжен охватывающим шестерни эпициклом, соединенным посредством вариатора с двигателем, при этом зубчатое колесо соединено с редуктором, 35На Фиг, .1 изображен привод ленточного конвейера, вид сбоку; наФиг. 2 - разрез А-А на Фиг.1; нафиг. 3 -. разрез Б-Б на фиг.1; на Фиг 4 выполнение привода с вариатором; на 40Фиг, 5 - разрез В-В на фиг,4,1 1Привод ленточного конвейера состоит из водил 1, закрепленных на опоре в виде вала 2, В водилах выполнены от. верстия, расположенные по окружности. Вотверстиях на подшипниках 3 установлены концы роликов 4, попарно огибаемые гибкими тяговцми органами 5, взаимодействующими с лентой 6 конвейера. На валах роликов 4 закреплены зубчатые шестерни 7, зацепленные с установленным неподвижно и соосно с валом 2 зубчатым колесом 8, Вал 2 установлен в зубчатом колесе на под-55шипнике 9. Привод конвейера работает следующим образом. 4При вращении вала 2 с водилами 11 например, против часовой стрелки (фиг.1) шестерни 7 обкатываясь по колесу 8, вращают ролики 4, и последние посредством тяговых органов 5 передают тяговое усилие ленте 6 конвейера. Вследствие того, что сила прижатия тяговых органови ленты 6 друг к другу большая (она равна силе натяжения ленты 61; тяговое усилие, раз;. виваемое приводом, будет также большим. Кроме того, добавочное тяговое усилие лента 6 получает в. результате вращения водил .1 с роликами 4 и тяговыми элементамивокруг оси вала 2. Натяжение тяговых органов 5 производится перемещением каждой пары роликов 4, например натяжными винта-ми (на чертеже не показаны).Для обеспечения реверса ленты Ь конвейера электродвигатель 10 ( фиг.4) связан ременной передачей 11 редуктора 12 и соединительной муФтой 13 с зубчатым колесом 8. Электродвигатель 10 посредством соединительной муфты 14, ваоиатооа скоростей 15 и цепной передачи 16 связан с эпициклом 17. Шестерни 7 охватывает эпицикл 17. Тяговые органы могут быть выполнены в виде плоских ремней 18, натя.жение которых производится натяжными ро ликами 19, установленными на водиле,В этом варианте выполнения привода вращение от электродвигателя 10 через ременную передачу 11, редуктор 12 и муфту 13 передается зубчатому колесу 8, а через муфту 14, вариатор скоростей 15 и цепную передачу 16 - эпициклу 17. При вращении зубчатого колеса 8 вращаются и зацепленные с ней и с эпициклом шестерни 7 (фиг,5) и обкатываются вокруг зубчатого колеса 8. В результате сложения скоростей плоские ремни 18 обеспечивают ленте б конвейера перемещение при опоеделенном соотношении скоростей зубчатого колеса 8 и эпицикла 17, в частности при заторможенном эпицикле. При уве,личении скорости вращения эпицикла 17 скорость вращения шестерен 7 вокруг своих осей уменьшается, следовательно, уменьшается линейная скорость движения плоских ремней 18 и связанной с ними ленты 6, При некотором соотношении скоростей вращения эпицикла 17 и зубчатого колеса 8 линейная скорость ленты становится равной нулю, а при дальнейшем уве9 3личении скорости вращения эпицикла направление движения ленты становится противоположным первоначальному,т.е, происходит реверс тягового органа на ходу без реверса двигателя. %Диапазон регулирования скоростейленты 6 увеличивается благодаря возможности изменения направления скорости движения тягового органа,о Применение данного изобретения позволит улучшить динамику привода при реверсе ленты, осуществлять реверс на ходу, плавное снижение скорости тягового органа до нуля и пос ледующее увеличение скорости с изменением ее направленыя без изменения скорости двигателя, увеличить долговечность двигателя, использовать в приводе нереверсивный двига тель. Формула изобретения 1. Привод ленточного конвейера,включающий соединенный с редуктором 925 6двигатель и расположенные на опоре,водила с установленными на них концами валов, расположенных в подшипниках, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью увеличения передачи тягового усилия ленте конвейера и возможности плавного реверса ленты конвейера без реверса двигателя, онснабжен расположенными соосно с води 1.лами зубчатым колесом и закрепленнымина концах валов роликов шестернями,находящимися в зацеплении с зубчатымколесом, при этом ролики имеют охватывающие их гибкие тяговые органы,2. Привод по п.1, о т л и ч а ю"щ и й с я тем, что он снабжен охватывающим шестерни эпициклом, соединенным посредством вариаторов с двиг.гателем, при этом зубчатое колесо соединено с редуктором;Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 623786, кл. В 65 С 23/ОЬ 1977.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке Г 2771509, кл. В 65 О 23/01,1979 (прототип).