Ленточный конвейер

(51)М. Кл, В 65 С 23/44 Гееударстееклые кевитет СССР яв лелем лзебретенкл и еткрытяк/1МУральский ордена Трудового Красного Знамен Е:.;:политехнический институт им. С, И. Кирова(Ц) ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР 1Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к ленточным конвейерам, на которых используются гидравлические натяжные устройства.5 Известен ленточный конвейер, со" держащий ленту, охватывающую привод" ной барабан и установленный на на " правляющих натяжной барабан, ось которого соединена со штоком гидроцилиндра, сообщенного с напорной и сливной магистралями, на внут" ренней поверхности натяжного ба- рабана выполнен паз, сообщен,ный с напорной магистралью, а барабан сйабжен соосно расположен-ным с ним и с возможностью контакта с его внутренней поверхностью цилинд" ром с пазом, перекрывающимпаз на внутренней поверхности барабана и сообщенным со сливной магистралью, при этом цилиндр и приводной барабан связаны между собой1 . Устройство включается в работу при установившемся режиме движения конвейера. Действует оно следующим образом. В нормальном режиме работы, когда нет проскальзывания ни на одном из барабанов, приводной, натяжной барабаны и стакан вращаются син" .хронно. При этом окружные пазы цилиндрической полости барабана и ста" кана образуют дросселирующую щель определенной ширины, и масло, посту" пая иэ напорной магистрали через эту щель на слив, обеспечивает опреде" ленное давление в гидроцилиндре, соз" дающемфнужное натяжение конвейерной ленты. Если же на одном из барабанов (чаще всего это бывает на приводном барабане) начнется проскальзывание конвейерной ленты, то одновременно с этим ширина дросселирующей щели. начнет уменьшаться иэ-за смещения пазов, Это вызовет увеличение сопротивления линии слива масла, повышение давления в гидро5 963926 6которого через вал 11 связан с ци- ругого скольжения Я , определяемое линдром 9, первый входной вал 13 сое- сигналами от преобразователей модинен с приводным барабаном 1 через мента сопротивления 3 и давления 6 электрический вал, условно показан- через усилитель 15, приводит к изменый на фиг, 2 штриховой линией, и з нению скорости вращения второго вход. блок 1 М деления сигналов ( усили- ного, вала 16 дифференциала, а при тель с переменным коэффициентом уси- суммировании со скоростью вращения ления, меньшим единицы), входы кото-первого входного вала 13 - к измене" рого соединены с выходами преоб.- нию скорости вращения вала 11 и циразователей, а выход через усили линдра 9, При этом ширина дроссетель 15 - с двигателем (например, лирующей щели будет оставаться посэлектромотором постоянйого тока) вто- тоянной. Изменение сопротивления лирого входного вала 16 дифференциа- нии слива масла происходить не буде ла 12, Кроме того, приводной 1 и на- давление в гидроцилиндре 1 будет ос тяжной 2 барабаны охвачены лентой 17, 1 таваться постоянным и натяжение лен ты 17 будет прежним.Устройство включается в работу при установившемся режиме движения конвейера20Действует оно следующим образом.От измерительных преобразователей 3 момента сопротивления и давления 6 поступают сигналы Ии Р на блок деления 11, где они преобразуются в величину фР .Полученный сигнал поступает наусилитель 15 с коэффициентом усиления К, изменяя сигнал в соответствии с выражением М). Полученный .сигнал, соответствукщий величине коэффициента упруго. го скольжения, передается на двигатель второго входного вала 16 дифференциала и изменяет скорость его вращения. На первый входной вал 13 дифференциала через электрицескии3 вал передается скорость вращения приводного барабана 1. Результирующая суммарная скорость вращения от первого и второго входных валов дифференциала 13 передается через вал 11 ци"40 линдру 9. - ри постоянной нагрузке без проскальзывания ленты натяжной барабан 2 и цилиндр 9 вращаются син" хронно, окружные пазы 7 и 10 цилиндрической полости барабана 2 и ци 45 линдра 9 образуют дросселирующую щель определенной ширины. Иасло, по. ступая из напорной магистрали 5 через эту щель на слив (слив проис" ходит через корпус дифференциала 12)30 обеспечивает определенное давление в гидроцилиндре М, создающем нужное натяжение ленты 17. При изменении нагрузки на ленту, при отсутствии проскальзывания последней происходит изменение коэффициента упругогоскольжения с и скорости вращения барабана 2. Изменение коэффициента упТаким образом, устройство обеспецивает устранение проскальзывания ленты, работая в условиях изменения нагрузки в широких пределах, что. имеет место в тяжелонагруженных конвейе" рах. Использование предложенного3устройства на многоскоростных тяжелонагруженнйх конвейерах позволяет устранить расходы по приобретению комплектв реле скорости и других элементов, входящих в устройства- аналоги, При равной стоимости элементов и предложенного устройства эко" номический эффект будет обусловлен сокращением простоя тяжелонагруженного конвейера при переходе от одной. нагрузки на другую, так как в извест-. ном устройстве требуется время на зэк мену элементов,формула изобретенияЛенточный конвейер по авт.св,Ю 889562, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежности в работе тяжелонагруженных конвейеров за счет обеспечения автоматическоФь,го натяжения конвейерной ленты, онснабжен измерительными преобразователями момента сопротивления и давления, блоком деления сигналов, усилителем и двухвходовым механическимдифференциалом, выходной вал которого связан с цилиндром натяжногобарабана, причем измерительные преобразователи момента сопротивленияи давления установлены соответственно на выходном валу привода конвейера и в напорной магистрали гидроцилиндра, а выходы преобразователей подключены к входам блока де ления сигналов, выход которого через усилитель подключен к одному иэвходных валов дифференциала, второЯ вход которого соединен с приводным барабаном, 9639" 6 8 Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СИР й 889562, кл. В 65 С 23/44., 23.03.80. Э (прютотип).963926 Составитель Н. ЧижиковаРедактор О. Филивпова Техред И. Тепер Корректор А. ДзяткФв лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная Заказ 336/6 ВНИИПИ Го по дела 113035, ИоТиударствеизобретсква, .Жаж 977 Подписноеного комитета СССРний и открытийРаушская наб., д. 4/