Воздухозаборник для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 699221

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Абрамов, Гутман, Пресман, Шокуров

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухозаборник, двигателя, сгорания

...одного направления, Слой8, например, имеет горцзонтальные волокна, а слой 9 - вертикальные. волокна.Горизонтальные и вертикальные волокна сетки 7 образуют ячейки, Слой 8 отстоит от слоя 9 на величину, значение которой больше толщиныволокна,по меньше расстояниямежду ними,Такое выполнение сетки 7 образует объемные ячейки, предупреждающие попаданиекрупных загрязнений вместе с воздухомво впускную систему двигателя, и способствует снижению аэродинамического сопротивления на,входе в инерционный аппарат 4, В указанных объемных ячейкахотсутствуют мертвые зоны, а всасываемый воздух при плавном обтекании волокон различного направления дополнительно очищается.Сетка 7 может быть выполнена в виде нескольких слоев, при этом их раслоложение возможно в...

Номер патента: 655936

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Бельский, Васильев, Набиев, Насонов, Савицкий, Хусид

МПК: G01N 15/00

Метки: аварийной, внутреннего, воздуха, входе, двигатель, запыленности, сгорания, сигнализации

...а второй на один из входов программного устройства, Вычислительное устройство выполнено в виде параллельно включенных счетчиков, один из которых реверсивный, причем выходы счетчиков подключены к блоку деления, а входы счетчиков подключены к выходам программного устройства. Блок эталонного резистора выдает сигнал, пропорциональный заданному эталонному отношению изменения электросопротивпения за один период опроса к номинальному значению алектросопротивления резистора.Сушность предлагаемого изобретения заключается в том, что в измерительном устройстве аппаратуры аварийной сигнализации производится операция деления изменения величины сопротивления рабочего датчика-резистора за заданный интервал работы двигателя на сопротивпение атого...

Номер патента: 1751381

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Аманжолов, Бегалинов, Доценко, Есентаев, Имашев, Мекк, Обухов, Первых

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухозаборник, двигателя, сгорания

...экраном, вращающийся корпус воздухозаборника имеет дополнительную турбину. выполненную в виде шнековых лопастей и расположенную между основным и дополнительным кольцевыми экранами. 3 ил,экрана 9, сваренных между Форированному экрану снаруж ены шнековые лопасти 10, В к тановлена ось 11 на подшипника рываемых сквозными крышками 1Воздухозаборник работает следующим образом.Воздух под воздействием разрежения, создаваемого турбокомпрессором двигателя, всасывается через отверстия неподвижного перфорированного экрана 1 и далее через отверстия перфорированного экрана 9 вращающегося корпуса 2 и крестовину поддона 3 поступает в трубу коллектора 6. Засасываемый турбокомнрессором воздух, воздействуя на турбину 8. приводит ее во вращение,...

Номер патента: 700871

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Бельский, Буянский, Власенко, Насонов, Пугачев, Савицкий, Хусид

МПК: G08B 23/00

Метки: аварийной, внутреннего, воздуха, входе, двигатель, запыленности, сгорания, сигнализации

...величине сопротивления рабочего резистора,. Ужгород, ул. Проектная 3На чертеже показана структурная схема уст.ройства аварийной сигнализации запыленностивоздуха на входе в двигатель внутреннего сгорания,Устройство аварийной сигнализации запыленности воздуха содержит рабочий резистор 1,блок 2,нормирования и цифрового преобразования сигнала 2, программное устройство 3, вычислительное устройство 4, блок 5 сравнения,блок 6 эталонного резистора и сигнализирующее устройство 7.В момент запуска двигателя внутреннегосгорания включается питание всей системы устройства аварийной сигнализации, и сигнал, пропорциональный сопротивлению омического датчика - рабочего резистора 1 через блок 2 нормирования и цифрового преобразования сигналаподводится к...

Номер патента: 781377

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Жегалин, Кузнецов, Куцевалов, Чередников

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания, форкамерного

...16 продольного сечения основйой камеры 1.Основная камера 1 в плоскостях, перпендикулярных осям 15 факельных каналов 14 выполнена в виде трапеции, меньшее основание которойобразовано горловиной 9, а большее - донной -стенкой 2, и оси 15 Факельных кана-10 лов 14 направлены вдоль боковых сте" нок основной камеры 1.При работе заряд бедной тоПлквойбздушной смеси поступает в цилиндр . из впускного патрубка 7 через клатган 6, абогатая топливовоздушная смесь - в форкамеру 10 иэ трубопровода 13 через дополнительный впускной клапан 12.В процессе всасывания богатая смесь через факельные каналы 14 попадает в цилиндр 5. Таким образом, в цилиндре 5 смесь несколько богаче, чем смесь, поступающая иэ впускного патрубка 7.В процессе сжатия в...