Спасательное устройство

Опубликовано 15 ОЗ,82 Бюллетень1 ОДата опубликования описания 150382 до делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Высшая инженерная пожарно-техническая школа.Л(54) СПАСАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО 1 О Изобретение относится к передвижным средствам спасения, используемым при пожарах в высотных зданиях.По основному авт. св. Г 787045 описано спасательное устройство, содержащее трос, одним концом прикрепленный к объекту, а другим - к опоре на земле и размещенный на тросе тор" мозной механизм, выполненный в виде направляющего цилиндра с тормозной муфтой и прикрепленным к ней ловителем, при этом направляющий цилиндр имеет на внешней поверхности винто" вые канавки с уменьшающимся шагом, а тормозная муфта выполнена в виде цилиндра с лунками на внутренней поверхности и расположенными в них шариками для взаимодействия с канавками направляющего цилиндра 1 .Недостаток его заключается в том, что остановка спасаемого человека ловителем сопровождается ударом, который обусловлен инерцией покоя ловителя. Сила удара и его последствия зависят от скорости движения спасаемого человека, его массы и массыловителя,Цель изобретения - повышение эффективности работы.Указанная цель достигается тем,что спасательное устройство имеетустановленные на направляющем цидинд"ре ускоритель, выполненный в видепневмоцилиндра, подпружиненную относительно ловителя опорную платформу с включателем нормально эакры"тый клапан с опорно-пусковым замком,смонтированный в основании цилиндра,и гибкую тягу, при этом шток поршняпневмоцилиндра посредством гибкойтяги соединен с ловителем, а включатель опорной платформы электрическисвязан с запорно-пусковым замком.При этом эапорно-пусковой замоквыполнен в виде пиротехническогозамка.На фиг. 1 представлено спасатель"ное устройство, общий вид; на фиг. 2 3 91пневмат ичес кий у скорит ел ьфронт ал ьный разрез; на фиг, 3 - совмещенныйфронтальный разрез и общий вид ловителя; на фиг, 4 - электрический вклю"чатель общий вид; на фиг. 5 - электрическая схема пневматического ускорителя,Спасательное устройство имееткорпус 1 с поворотной опорой 2, лебедку 3, трос 4, пневматический ускоритель 5, баллон сжатого воздухаб, направляющий цилиндр 7, тормозную муфту 8. ловитель 9, опорнуюплатформу 10, карабин 11, элгктрический провод 12, гибкую тягу 13,опорно-ловительный механизм 14, пиротехнический запорно-пусковой замок 15, пиропатрон 16, газовые вентили 17 - 21, газопровод 22, газовый редуктор 23, шкалу 24, обратныеклапаны 25 и 26, шток 27 с поршнем28, Фиксатор 29, амортизаторь 30 и31, пружины 32 - 34 газовые каналы35 клапан 36, бортовые опоры 37;штанги 38, электрический включатель39, скользящую втулку 40, подвижныйэлектрический контакт 41 неподвижные контакты 42 и 43, защитный шланг44, источник электрического питанияПиротехнический запорно-пусковойзамок 15 предназначен для запиранияи освобождения клапана 36, Пневматический укоритель представляет собой цилиндр 5, внутри которого расположен поршень 28 со штоком 27Гибкая тяга 13 обеспечивает одностороннюю связь штока 27 с ловителем 9,Опорная платформа 10 воспринимаеткасание спасаемого человека и замыкает посредством включателя 39 электрическую цепь. Основное назначение пружин 33 - держать опорнуюплатформу 10 на некотором расстоянииот ловителя 9, Жесткость пружин 33подбирается такой, цтобы вкпючатель39 срабатывал при усилии, предотвращающем травмирование человека приего касании опорной платформы 10,Подвижный электрический контакт 41постоянно им; т электрическую связьс контакто 2 с контактом 43 онэамыкаетс голько при повороте против часог,сй стрелки при помощи штанги 38. Пружина 34 в нормальном поло жении держит электрическую цепь разомкнутой,Работа пневматического ускорителя может быть осуществлена двумя способами; при постоянном объемерабочей части пневматической камерысправа от поршня 28 и переменномдавлении газа в нейпри переменномобъеме рабочей части пневматическойкамеры и постоянном давлении газа вней,Согласно первому способу вентили17 и 21 постоянно открыты, а поршень 28 устанавливают в такую точкуцилиндра 5, где поршень 28 делитвнутренний объем цилиндра 5 на дверавные по объему камеры, что соответствует установки стрелкй напротивточки шкалы, обозначенной крестиком.Клапан 36 запирают посредством замка15, устанавливают пиропатрон 16 впирокамеру замка 15, закрывают вентиль 20 и открывают вентиль 21. Кэтому времени редуктор 23 отрегулирован на определенное давление газа,а вентиль 19 постоянно открыт, Сжатый газ из баллона б заполняет пневматические камеры с обеих сторонпоршня 28, давление в которых повышается до уровня, определяемого редуктором 23, после чего вентиль 18закрь 1 вают, пневматический ускорительготов к работе, Вследствие того, чтоплощадь правой поверхности поршня 28меньше левой на величину, определяемую площадью поперечного сеченияштока 27, а газ подается в обе камеры под одним давлением, по мере наполнения камер поршень 28 несколькосмещается вправо, поскольку суммарная сила давления газа на поршеньслева превышает суммарную силу справа. При этом, исходя из условия равновесия, давление в правой камереповысится, обратные клапаны 25 и 2 бслужат для того, чтобы правая и леваякамеры не сообщались друг с другом.Как только спасаемый человек касается опорной платформы 10, электрический включатель 39 посредствомштанги 39 замыкает эл.ктрическуюцепь, пиропатрон 16 взрывается и открывает замок 15, клапан 36 под дейст"вием сжатого газа открывается, входит в зацепление с фиксатором 29,давление газа в левой камере резкопадает, а на правую сторону поршня28 начинает действовать сила, поддействием которой ловитель 9 научастке 0,3 - 0,5 м в начале прямо"линейного участка винтовых канавокнаправляющего цилиндра 7 разгоняется до скорости падения спасаемого9 21 человека, в результате чего он плавно беэ удара опускается на опорную платформу 10, которая под действием массы человека прижимается к ловителю 9. Меняя давление газа, подаваемого в цилиндр 5, можно получить различную скорость разгона ловителя 9Второй способ работы пневматического ускорителя заключается в том, О что при постоянном, заранее опредепенном давлении газа в цилиндре 5 поршень 28 устанавливается путем регулировки вентилей 17 и 26. в различных местах, благодаря чему импульс 15 силы давления газа на поршень различный и скорость разгона ловителя 9 также различна. На шкале 24 отмечаются скорости разгона ловителя 9, достигаемые при установке поршня 28 рО в соответствующих местах при опре. деленном давлении газа.После срабатывания пневматического ускорителя необходимо погасить скорость поршня 28, Это достигается 25 сначала путем сброса давления газа через каналы 35, а затем пружиной 32.Наличие пневматического ускорителя, соединенного гибкой тягой с лови- зО ,телем, снабженным опорной платформой, обеспечивает предотвращение удара74 6спасаемого человека об ловитель не-, зависимо от массы ловителя массы человека и скорости его движения.формула изобретения1. Спасательное устройство поавт, св. Ю 787045, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности в работе, оноимеет установленные на направляющемцилиндре ускоритель, выполненный ввиде пневмоцилиндра, подпружиненнуюотносительно ловителя опорную плат"форму с включателем, нормально закрытый клапан с запорно-пусковымзамком, смонтированный в основаниицилиндра, и гибкую тягу, при этомшток поршня пневмоцилиндра посредством гибкой тяги соединен с ловителем, а включатель опорной платфор"мы электрически связан с запорнопусковым замком,2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что запорнопусковой замок выполнен в виде пиротехническогоо замка.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 787045, кл. А 62 В 1/14, 1981.