Устройство для разгрузки железнодорожных платформ

Ы 9121 О Класс 81 е, 104 ССР Г САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ цкий УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЪ11 ЛАТФОРМЗаявлено 26 сентября 1950 г. за Ло 435162 в Гостехнцну СССР е и ащается рабочий оргся между собой четь а крю 1(ьям(и-гра(блями абочий орган вращаетередице и по кр(1 яд).ажами и ц(лицдром,состо 511 цииполосаторые ца окрмг баа ба( сй б з ко ц,ьм-цилиндра вр соединяющих орых сцаб(е утолщения. Р ки опоры вВокруг ба) из трех бранда(ж ми 7, каждая и своих концах и раоаца, имея тВ местах т ся ролики или 1 В ею и т:тацавлцваю( пения арик Известные устроиства, дл 51 разгрузки железнодорожных платформ от сыпучих материалов, заключашие в себе охватывающий разгружаемую платформу п 5 адвижцой портал, моцтироваццые ца цем зачерпываю 1 цее устройство и д(ва транспортера, олин цз которых является питающим, а второй - отвальным, размсщсццым коцсольцо, от,.шчаются зцачитель 51 ой грамоздкостью.В описыв(аемом ниже устройстве этот недостаток устрацец те(м, что в цем зачерцывающее приспособление выполнено в вцд грабильцых ковшей, укреплеццых ца цилицдрическам ре 1 пстчато. каркасе, прицудительцо врац 1(аен 1 ом ца неподвижном цилицдри(еском, снабженном щелью (барабане, внутри которого размещается питающий транспортер.На фиг. 1 и 2 изображен в двух проекциях общий (вид описываемого устройст(ва; ца фиг. 3 - ;в двух проекциях крючок грабельцого ковша,нУстройство заключаст в себе металлический толстост(ч(цыц оарабац - цилиндр 1, расположенный горизонтально. Барабан торцевыми, своими сторонам(и прикреплен к щекам 2, которые в свою очередь (вместе с бар(абацса) крепятся при помощи косыцок 3 к площадке 4; длина бара(баца рави(а цт 51 ри 51 е пола 5 келезцадоро(цой платформы при закрытых бортах Барабан-цилицдр в верхней сводней части имеет лбаокна 5.ха 91210Двикеие рябоего Органа ссцсствл 5 стся От мотоя-редукт 01 я 9 через пару н 1 естерен 10 и 11. Большая шестерня 10 соедиена с край,еим правым бандажсм и представл 5 ст с ним сдно целое.Для Язборки и сбо(и 1 аооче 0 01 гана (пр моетакС пли ремонтах) Оянд 1 Ки и шестеня МОГут Оыть сделаны рязъемными.Внути цлиндра-барабаЯ установлен ленточный тансГ 10 ртс 1-питатель 12. Лента транспортера получает движенее ототдельногоэлектромотора-редуктора через коцезой ролик 1, выходящий из барабана 21 ужу. Т 1 аспортер-ететель 1 аспо;Ожен Выше бокОВОГО борта четырехосной платформы.Сбоку пилиДра-баабЯа (косольо к нему) оазмещен леанточпый Отвальый траспортер 14. Один конец рамь т;анспортера крепится шянино под Вход 51 цим роликом тянсп 01 теря-пи атсл 51, Вто.1 ой - подве 1 ци ется 2 канатах к Вехне асти каркаса, Оп скапе и подьем транспортера Осущсствлястся ручной лебедкой или полиспастом. Леты отвального транспортера перемещаются мотором трансгеортея-питаСля С 1 ез цепуо псрЕдачу и звездок, еасяжене я Валы концевых роликов 13 и 15 транспортеров,хяркяс изГОтсВлен из про(ельОГО металлаперсъвигястся ня двухребордьх коле ах по рельссвому пути, рельсы которого проложеы го соеип сторонам основспо железодорокногэ пути, по удлиненным промекуточеВем епа,ям ОссВой Ветки фронта рязГрузки.Перемещение устройства вдоль железодорсскных платформ осу 1 цестВляется От Отдс,1 ы 10 ГО мотора-редуктОря через цепу 10 пс 1 Сдачу 16 ЕЯ КОЛЕСЯ КаКЯСЯ.Включение устройства в работу производят следующим порядксв: его вручную подкатывают к краю железнодорожной платформы и устанавливают так, чтобы рабочий органС - 7 - 8 находился над откенутьв бортом платформы; устанавливают под необходиемым углом ленточный отвальный транспортер 14; Включают мотор-редуктор обоих транспортеровзатем мотор-редуктор 9 рабоего органа и, наконец, мотор-редуктор ходовой группы.Для остановки устройства вьпклю ение моторов производят в соратной последовательности.Предмет изобретенияУстройство для разгрузки келезнодорокных платформ от сыпучих материалов, преимущественно свеклы, выполненеое;В виде охватывающего разгружаемую платформу подвижного портала и заключаюцее В себе монп 1 ированные на портале зачерпывающее приспособление и два транспортера, один из которых является питающим, а второй, размещенный кон:ольно относительно портала, - отвальным, о тли ч а ю щ ееся тем, что, с целью выполнения устройства компактным, зачерпывающее присгособление выполнено в Биде грабельных ковшей, укрепленных на цилиндрическом решетчатом каркасе, принудительно вращаемом на неподвижном целицдрическом, снабженном щелью барабане, внутри которого размещается питающий транспортер.Сы изобретений и открытий при Совете МинистрУаьмитет и