Кузов грузового вагона

Союз СоветскихСоцналнстнческниРеспублик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кд В 61 0 39/00 еооударотвеииый комитет по делан изеоретеиий и открытий(54) КУЗОВ ГРУЗОВОГО ВАГОНА Изобретение относится к железнодорожному транспорту,в частности к кузовам грузового вагона с раздвижными крышами.Известен кузов грузового вагона,ч5 содержащии раму, боковые и торцовые стенки и раздвижную крышу, состоящую из нескольких секций, смонтированных с возможностью продольного перемещения на опорных роликах по. 1 О направляющим, закрепленным на верхней обвязке, и снабженных механизмом открывания и закрывания, и запорными устройствами, при этом каждая секция снабжена по периметру уплотнением 13 .Недостатками известного кузова являются невозможность перевозки длин- номерных грузов и недостаточная герметизация.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение надежности уплотнения кузова. Поставленная цель достигается тем, что кузов снабжен толкателями с роликами на конце для подъема и удержания секций крыши, смонтированными с возможностью вертикального перемещения приводом в направляющих, которые закреплены в боковых стенках.На фиг, 1 изображен кузов, общий вид; на фиг. 2 - то же, с открытой секцией крыши; на Фиг. 3 - то же, при закрытом положении секции крыши, поперечный разрез; на фиг, 4 - то же,при открытом положении;на фиг, 5 - совместное перемещение секций.Кузов грузового вагона содержит раму 1, боковые 2 и торцовые 3 стенки и раздвижную крышу. Раздвижная крыша состоит из нескольких секций 4 и 5, смонтированных с возможностью продольного перемещения на опорных роликах 6 по направляющим, закрепленным на верхней обвязке 7 крыши. Крыша снабжена механизмом 8 открывания и закрывания, смонтированным наз 901 торцовой стенке кузова, и запорными устройствами 9. Крыша имеет сьемную поперечину 10. Секции крыши имеют обвязку 7 и размещенное на обвязке уплотнение 11 О -образной формы.В направляющих 12, которые закреплены в боковых стенках 2, смонтированы с возможностью вертикального и совместного продольного перемещения приводом 13 толкатели 14 с роликами 15 на конце для подьема и удержания секций крыши.Для погрузки - разгрузки грузов открывают одну из секций 4 или 5 крыши с помощью механизма 8 открывания и закрывания, предварительно освободив запорные устройства 9. Поднимают секцию до уровня совмещения или немного выше с верхней кромкой опорных роликов 6 другой секции. Затем перемещают поднятую секцию полностью или частично снацала на роликах 15 толкателей 14, а затем и на опорных роликах 6 другой секции. После погрузки - разгрузки грузов открытой части вагона секцию закрывают способом, обратным открыванию, затем для продолжения погрузочно-разгрузочных работ открывают таким же способом вторую секцию,В случае погрузки длинномеФных грузов, например на всю длину кузова, все секции крыши и поперечину снимают с кузова, предварительно освободив их эапорные устройства 9. 1204Предлагаемое конструктивное выполнение кузова с раздвижной крышей обеспечивает получение большого экономического эффекта за счет возможности перевозки длинномерных грузов.формула изобретенияКузов грузового вагона, содержащий раму, боковые и торцовые стенкии раздвижную крышу, состоящую из нескольких секций, смонтированных своэможностью продольного перемещенияна опорных роликах по направляющим,закрепленным на верхней обвязке,снабженных механизмом открывания и закрывания и запорными устройствами, приэтом каждая секция снабжена по периметру уплотнением, о т л и ц а ющ и й с я тем, цто, с целью расширения функциональных возможностей иповышения надежности уплотнения, онснабжен толкателями с роликами наконце для подъема и удержания секцийкрыши, смонтированными с возможностьювертикального перемещения приводом внаправляющих, которье закреплены вбоковых стенках.ИстОчники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Колмыков В.Г. и др. Вагоны промышленного транспорта, М "Металлургия", 1966, с, 144-146, рис, 69901120 Составитель Е.МакровичН.Кешеля Техред Л. Пекарь рректор М, Кост едак иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,аказ 12280/15 ВНИИПИТираж Государс по делам из 13035, Москва, венного ко бретений и Ж, Рауш Подпитета СССРткрытийая наб., д