Устройство для испытания листогибочных машин

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик и 896484(23) ПриоритетОпублнковано 07. О 1. 82 Ввллетень МДата опубликования описания 09. 01. 8(5)М. Кл. 6 01 М 3/02 3 ЬвударствапаИ комктвт СЕВР ао деим язвбрвтвник н открытка(72) Авторы изобретения Азовское специальное конструкторское бюро кузнечнопрессового оборудования и автоматических-линий1(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЛИСТОГИБОЧНЫХИАШИН 3Изобретение относится к.испытательной технике и может быть исполь",зовано при подготовке листогибочныхмашин к работе и их испытании,Известно устройство для испытаниялистогибочных машин, преимущественнотрехвалковых, содержащее кольцевойнагружатель, охватывающий один извалков испытуемой магдины и поджимаемый к двум другимМНедостатками устройства являютсянизкая точность иэ-а малой деформируемости используемого кольцевогонагружателя и отсутствие аппаратурыизмерения относительного смещениявалков, не позволяющее автоматизировать процесс испытания,Цель изобретения - автоматизацияи повышение точности испытания.Для достижения поставленной цели,устройство снабжено штангами, уста-.навливаемыми на станине испытуемоймашины, размещенными на штангах датчиками положения и датчиками усилия,электрически связываемыми с привода.ми испытуемой машины и взаимодейст".вующими с ее подвижными валками, и базирующими планками, взаимодействующими с одним из неподвижных вал ков испытуемой машины, а кольцевойнагружатель выполнен толстостенным из упругого материала.Кроме того, нагружатель устройства выполнен из полиуретана,16 На фиг. 1 приведена схема устрой"ства с одним подвижным валком машины; на фиг. 2 - то же, с двумя подвижными валками,Устройство содержит кольцевойтолстостенный нагружатель 1, выполненный из упругого материала, например полиуретана охватывающий валок2 и поджимаемый к валкам Э и 4 испы" 26туемой машины, штанги 5, устанавливаемые на станине (не показана) испытуемой машины, размещенные на штангах 5 датчики б положения подвижныхвалков с чувствительными элементами 7 и датчики 8 уежщия с чувствительными элементами 9, планки 10, элект" рически связавные с приводами (не по показаны) машииы. Иа штангах 5 нанесена шкала 11. Датчики 6 и 8 связаны со штангами 5 через шарниры 12 и пружины 13.Устройство работает следующим образом.Нагружатель 1 устанавливают так, чтобы он охватывал валок 2 и мог поджиматься к валкам 3 н 4 испытуемой машины.В случае, когда машина имеет подвижный валок 2 (Фиг, 1) устанавлива. ют одну штангу 5 с планкой 1 О, взаимодействующей с одним из неподвижных валков 3 и 4. На штангу 5 устанавливают датчик 8 усилия, определяя его положение по планке 1, и шкале 11, таким образом, что чувствительный элемент 9 датчика 8 усилия взаимодействует с образующей валка 2, размещенной между валками 3 и 4, и датчик 6 положения, чувствительный элемент 7 которого взаимодействует с образующей, противоположной валкам 3 и 4.Включают привод перемещения ваика 2, и последний при своем постуаательном перемещении сжимает нагруиатель 1 до требуемого усилия, замеряемого датчиком 8, который дает команду на включение привода вращения валков 2-4 и на отключение привода поступательного перемещения валка 2. По истечении заданного времени отключается привод вращения валков 2-4 и включается привод поступательного перемещения валка 2, Валок 2 взаимодействует с датчиком 6 положения, который отключает привод его поступательного перемещения. Далее происходит автоматическая работа машины для проверки правильности тарировки. В случае, когда подвижными являют.ся валки 3 и 4 ( фиг. 2), планки 1 Оустанавливают таким образом, что онивзаимодействуют с образующей валка2. Устанавливают два датчика 8 усилия,которые взаимодействуют с соответствующими подвижными валками 3 и 4по образующим, ближним к валку 2,и два датчика 6 положения, которые 1 О взаимодействуют с противоположнымивалку 2 образующими соответствующих валков 3 и 4. Дальнейшая работаустройства происходит так же, как вслучае одного подвижного валка, 15Формула изобретения1. Устройство для испытания листогибочных машин, преимущественно трехвалковых, содержащее кольцевой нагружатель, охватывающий один из валков испытуемой машины и поджимаемыйк двум другим, о т л и ч а ю щ е е -д с я тем, что, с целью автоматизациии повышения точности испытания, оноснабжено штангами, устанавливаемымина станине испытуемой машины, размещенными на штангах датчиками положения и датчиками усилия, электрически связываемыми с приводами испытуемой машины и взаимодействующими с ееподвижными валками, и базирующимипланками, взаимодействующими с одним35из неподвижных валков испытуемой машины, а кольцевой нагружатель выполнен толстостенным из упругого материала.2. Устройство по и. 1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что нагружатель40выполнен из полиуретана.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Типовая методика стендовыхиспытаний машин листогибочных трехф валковых, И., ЗНИКМАИ, 1973, раздел111, фиг. 1 (прототип ),896484 ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Составитель В. РРедактор Н. Бобкова Техреп А. Ач каз 11684/30 Тираж 882ВНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открыти113035, Иосква ЖРащская н кая Корректор И, ШаРоПодписное