Мусоровоз

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликОпублнковано 15.12.81. Бюллетень 46 ло делам нэобретений и открытий Дата опубликования описания 25.12.81Московский автомобильно-дорожный институт н Ордена Трудового Красного Знамени академия коммунального хозяйства нм. К. Д.Памфилова(54) МУСОРОВОЗ 10 1Изобретение относится к мусоровозам, ,используемым для сбора н вывоза твердых бытовых отходов н мусора.Известен мусоровоз, включающий транспортное средствос кузовом, в задней части которого закреплен приемный бункер, снабженный двумя уплотняющнми плитами, связаннымн с гндроцнлнндрамн 1.Однако прн уплотнении мусора названные плиты попеременно совершают рабочие н холостые ходы, что обусловливает цнклнчность процесса уплотнения н приводит к увеличению энергетических затрат.Наиболее близким по технической сущности н достигаемому результату к данному изобретению является мусоровоз, включающнй транспортное средство с кузовом, в задней части которого закреплен приемный бункер, снабженный двумя уплотняющнмн плитами, установленными на валах с возможностью сннхронного поворота в горнзонтальной плоскости посредством меха ннзма привода 2.Недостатком этого мусоровоза является низкая степень уплотнения мусора, так как конструкция механнзма привода не позволяет при неизменных его габаритах повыснть величину удельного давления, раз. виваемого уплотняющнмн плнтамн. Прн таком выполнении механизма привода для увелнчення степени уплотнения мусора требуется существенно увеличить его габариты с соответствующим изменением плеч сил, действующих на уплотняющне плиты, что нерационально вследствие роста металло емкости н затрат мощности на привод,Цель изобретения - повышение степе;. нн уплотнения мусора прн неизменных га-; барнтах механнэма привода. Поставленная цель достигается тем, чу механнэм привода выполнен в внде жесткб прикрепленных к названным валам рычагоЬ с размещенной между нх концамн тягой,связанной с рычагами посредством шарнн. ров, один нз которых соединен со штоком. первого гндроцнлнндра, корпус которого посредством осн шарнирно связан со што ком второго гндроцилнндра, шарнирно прн крепленного к приемному бункеру, снаб 20 женному направляющей, закрепленной на внешней плоскости его днища, в которой установлена с возможностью перемещения упомянутая ось.При этом направляющая выполнена лрямолинейной.На фиг,изображен мусоровоз, общий вид; на фиг. 2 - внд А на фиг. 1; на фиг, 3 - вид Б на фиг, 1; на фиг, 4 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 3.Мусоровоз включает транспортное средство 1 с кузовом 2, в задней части которого закреплен приемный бункер 3, снабженный двумя уплотняющими плитами 4; установленными на валах 5 с возможностью синх:ронного поворота в гориэонтапьной плоскости посредством механизма привода. Последний размещен под приемным бункером И выполнен в виде жестко прикрепленных к валам 5 рычагов 6 с размещенной между их концами тягой 7, связанной с рычагами посредством шарниров 8 и 9. Шарнир 9 соединен со штоком гидроцилиндра 10, корпус которого посредством оси 1 шарнирно связан со штоком гидроцилиндра 12, шарнирно прикрепленного к приемному бункеру. На внешней плоскости днища приемного бункера 3 закреплена прямолинейная направляющая 13, в которой установлена с возможностью перемещения ось 11. Приемный бункер смонтирован на подьемнои задней стенке 14 кузова 2, в котором установлена выталкивающая плита 15.Мусоровоэ работает следующим образом.При загрузке мусора в приемный бункер 3 выдвижением штока гидроцилиндра 12 ось 11 перемещается по направляющей 13, поворачивая рычагами 6 уплотняю 1 цие плиты 4, В концехода штока гидроцилиндра 12 начинает выдвигаться шток гидроцилиндра 10, дополнительно поворачивая уплотняющие плиты в приемном бункере, Поворот уплотняющих плит обеспечивает проталки ванне мусора в кузов 2, в котором осуществляется его уплотнение. После полной загрузки кузова мусоровоз переезжает к месту разгрузки и опорожняется путем перемещения выталкивающей плиты 15 в сторону поднятой задней стенки 4.Вследствие такого выполнения мусоро.ъоза возрастает усилие поворота уплотняю.щих плит без увеличения габаритов меха.низма их привода, что существенно повышает степень уплотнения мусора. формула . изобретения1. Мусоровоэ, включающий транспорт-ное средство с кузовом, в задней части кото-,рого закреплен приемный бункер, снабженный двумя уплотняющими плитами, установленными на валах с.возможностью синхронного поворота в горизонтальной плоскостипосредством механизма привода, отличающийся тем, что, с целью повышения степениуплотнения мусора при неизменных габаритах механизма привода, последний выполнен в виде жестко прикрепленных к названным валам рычагов с размещенной междуих концами тягой, связанной с рычагамипосредством шарниров, один из которых соединен со штоком. первого гидроцилиндра;корпус которого посредством оси шарнирно2 связан со штоком второго гидроцилиндра,шарнирно прикрепленного к приемному бункеру, снабженному направляющей, закрепленной иа внешней плоскости его днища,в которой установлена с возможностью пе.ремещения упомянутая ось,.2; Мусоровоз по п 1, отличающийся тем,что направляющая выполнена прямолиней.ной.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Англии1383479,кл. В 8 Е, 1975.2. Авторское свидетельство СССР506549, кл. В 65 Г 3/00, 973 (прототип) .комитет н открыт шская н род, ул. Редактор Т. Парфенова Техред Заказ 1087497 Тнрак ВНИИПИ Государс но делам язобрет