Способ охлаждения поверхностей самолета
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 86648
Автор: Чембровский
Текст
ласс 62 с, 15 о:46 д, 3 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТОРСКОЬ ИДЕТЕЛЬСТВУ А. Чембровск ОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ САМОЛЕТ Заявлено 15 апреля 1948 г. за377353хлаждения поверхностен коростях полета от треПредметом изобретения является способ осамолета, нагревающихся при сверхзвуковых сния об окружающую среду,Известные способы с использованием воздуха в качестве охлаждающего агента не обеспечивают необходимого понижения температуры охлаждающего воздуха.,что обусловливает недостаточную эффективность охлаждения.В описываемом способе указанный недостаток устранен тем, что охлаждающий воздух пропуска 1 от через олодилник и турбодетандер под воздекствием скоростного напора и разрежения, создаваемого путем отсоса воздуха, например выхлопнымигазами двигателя.На фиг,. 1 приведена схема самолета с охлаждением его поверхностей; на фиг. 2 - узел регулировайия давлечия воздуха, поступающего в систему охлаждения.При больших скоростях полета воздух поступающий в полость 1 под большим давлением, подается в теплообменник 2, в котором производится его охлаждение, а затем в турбодетандер 3, где, расширяясь и совершая работу вращения турбины, охлаждается до больших отрицательных значений температур. Из турбодетандера 3 воздух следует по трубопроводу 4 в полости 5, охлаждая поверхность самолета. Из полостей 5 воздух инжектируется через окно б газами, выходящими из выхлопного патрубка двигателя 7, установленного на самолете. Так как расход воздуха через турбодетандер 3 невелик, то целесообразно шун. тировать поток воздуха, идущий из турбодетандера, с потоком, поступающим из полости 1 через окна 8 в камеру 9, в которой поток из полости 1 расширяется и смешивается с холодным воздухом, поступающим по трубопроводу 4 из турбодетандера 3,Энергия турбодетандера может потребляться для различных надобностей. Одним из вариантов потребления энергии турбодетандера является использование последней для привода насосных агрегатов реактивного двигателя.86648При пуске описываемой системы необходимо первоначальное охлаждение воздуха,Для этой цели применяется теплообменник 10. в который вводятся два химических реагента, реагирующих между собой эндотермически, При вводе в деиствие основного теплообменника 11 подача реагентов в теплообменник 10 прекращается, Охлаждение воздуха в теплообменнике 11 осуществляется током холодного воздуха, отбираемого из трубопровода 4 через трубопровод 12. Отвод охлаждаю. щего воздуха производится по трубопроводу И в атмосферу.Так как турбодетандер 3 эффективно работает на определенных перепадах давления, необходимо поддерживать требуемое давление в полости 1. Для этой цели ставится игла 14, которая при увеличении скорости полета под действием скоростного напора отходит вправо (по чертежу), открывая входное сечение полости 1 и сжимая пружину 15. Для удержания давления постоянным при дальнейшем росте скорости полета до максимального служат окна 16, которые по мере увеличения скорости полета совмещаются с окнами на корпусе иглы 14 и начинают перепускать воздух через полость 17 и трубопровод 18 в атмосферу. При достижении максимальной скорости полета окна 16 совмещаются полностью с окнами корпуса иглы 14.Предмет изооретенияСпособ охлаждения поверхностей самолета, нагревающихся при сверхзвуковых скоростях полета от трения об окружающую среду с использованием вОздуха в качестве охлаждающего агента, отл и ча ю. щ и й с я тем, что, с целью понижения температуры охлаждающего воздуха, последний пропускают через холодильник и турбодетандер под воздействием скоростного напора и разрежения, создаваемого путем отсоса воздуха, например выхлопными газами двигателя, установленного на самомете.86648 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРРедактор А. К, Лейкина Типографии Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.
СмотретьЗаявка
377351, 15.04.1948
Чембровский О. А
МПК / Метки
МПК: B64C 1/38, B64D 13/08
Метки: охлаждения, поверхностей, самолета
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-86648-sposob-okhlazhdeniya-poverkhnostejj-samoleta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ охлаждения поверхностей самолета</a>
Устройство для управления воздухом в системе охлаждения и у приводного двигателя самоходной сельскохозяйственной машины
Номер патента: 1042658
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Берт, Ноак, Олива, Хольфельд
МПК: A01D 41/127, F01P 1/00
Метки: воздухом, двигателя, охлаждения, приводного, самоходной, сельскохозяйственной, системе
...воздух наверх или желанию в одну сторону, позволяет переключение потока охлаждающего воздуха для очистки сетчатых поверхностей простыми средствами и обеспечивает обдувание двигательного пространства под давлением. Цель достигается тем, что внутри одного отделения из сетчатых поверхностей между двумя водными радиаторами установлены два вентилятора на общем приводном валу за одним приводным двигателем в торцовых стенках резервуара воздуха, боковые стенки которого образованы водяными радиаторами так, что между ними возможно расположение поворотной заслонки для направления созданного вентилятором воздушного потока к водяному радиатору. Для1042658 4 3этого резервуар воздуха разделяет направ-, , ляющей заслонкой по диагонали. Между...
Устройство для охлаждения и осушки воздуха
Номер патента: 553403
Опубликовано: 05.04.1977
МПК: F24F 3/14
Метки: воздуха, осушки, охлаждения
...отсеком 9, который по периферии покрыт аналогичным нетканым влагопоглощающим материалом 13, подсоединенным через промежуточные полосы 14 к покрытию кожуха 1.Коллекторы 11 снаружи покрыты слоем 15эпоксидной смолы,Аккумулирующий отсек 9 влагосборника 8,который находится в металлическом корпусе16, снабжен патрубком, подключенным к атмосфере через обратный клапан 17.Перед теплообменником 4 находится устройство 18 для регулирования подачи охлаждаемого воздуха с перепускными окнами 19.Выпадение конденсата и его отвод из устройства для охлаждения и осушки воздухапроисходит следующим образом.Работающий вентилятор 3 создает циркуляцию воздуха, движение которого на чертежепоказано большими стрелками. Воздух поступает через устройство для...
Устройство для охлаждения и осушки воздуха
Номер патента: 1337610
Опубликовано: 15.09.1987
Авторы: Вербицкий, Земит, Маратов, Новоселов, Чайченец
МПК: F24F 3/14
Метки: воздуха, осушки, охлаждения
...канале7 может быть расположен регулирующий клапан 1 О, в кольцевом канале 8 -эакручивающие направляющие 11, а внижней части приемного воздуховода1 - сборник 12 механических примесей,Устройство для охлаждения и осушки воздуха работает следующим образом.Наружный воздух поступает в приемный воэдуховод 1, в котором воздушныйпоток закручивается спиралеобразнымилопатками 2Одновременно с этим через соединительный канал 7 в приемный воздуховод1 иэ поддона 6 и коллектора 9 сбораконденсата поступает конденсат, который равномерно распределяется по всейвнутренней поверхности воздуховода 1и имеет более низкую температуру,чем температура наружного воздуха.При перемещении воздушного потока внутри приемного воздухоэода 1происходит...
Регулятор температуры охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания с двухконтурной системой охлаждения
Номер патента: 1393915
Опубликовано: 07.05.1988
Авторы: Балычев, Грачев, Грищенко, Стрекопытов
МПК: F01P 7/14, G05D 23/00
Метки: внутреннего, двигателя, двухконтурной, жидкости, охлаждающей, охлаждения, регулятор, сгорания, системой, температуры
...датчиками 1 и 10температуры охлаждающей жидкости, воздействующими на элементы соответ- ственно 2 и 11 с зоной нечувствительности. Если температура охлаждающей жидкости в контурах циркуляции ниже включения элементов 2 и 11, на их выходе сигнал отсутствует, и привод 4 вентилятора шахты холодильника выключен, При достижении температуры жидкости в. одном из контуровили в обоих одновременно предела срабатывания элементов 2 и 11 включается привод 4 вентилятора посредствомсистемы 3 управления, Одновременнос этим. элемент ИЛИ 15 включает таймер 6, вырабатывающий командные импульсы на сравнение при помощи элементов 7 и 13 сравнения и запоминаниетекущих координат состояния температуры охлаждающей жидкости в контурах охлаждения...
Установка для охлаждения и осушки воздуха
Номер патента: 1605100
Опубликовано: 07.11.1990
МПК: F24F 3/14
Метки: воздуха, осушки, охлаждения
...образом, Наружный воздух поступает в контактную камеру 2, где в результате его контакта с распыляемым раствором сорбента (например, хлористого лития) происходит его охлаждение и осушка до необходимых параметров, после чего обработанный воздух через приточный воздуховод 1 подается к потребителю.Раствор сорбента после его теплообмена с обрабатываемым воздухом собирается в 20 25 30 35 40 охладителем 11 раствора сорбента. Установка имеет холодильную машину с испарителем 13 и двумя параллельно подключенными конденсаторами 14 и 15. Испаритель 13 установлен по ходу раствора сорбента между охладителем 11 и сборной емкостью 3, первый конденсатор 14 - между рекуперативным теплообменником 7 и вакуумным генератором 8, а второй конденсатор 15...
Предыдущий патент: Антикавитационное приспособление для лопастей рабочих колес гидравлических турбин и насосов, а также и ветродвигателей
Следующий патент: Прибор замещения электрического тормоза пневматическим
Случайный патент: Устройство для контроля работы оборудования