Устройство для тушения пожара автомобиля

и 862960 ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОУСКОИУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветеиикСецмапмстмчесиикРеспубликяе аваам изабретккий и вткрмтий(72) Авторы изобрстеии Б. Н. Истомин, В. С. Смирнов, В, Г. Светлов и В Задвител на Краснои Звезды автобаза Министерства ШЕНИЯ ПОЖАРА АВТОМОБИЛЯ(54) УСТРОЙСТВ) Изобретение отборудованию, втушения загоревшИзвестно устротомобиля, содерматериала (11 Недостаток данного устроиства заключаетсяв неудобстве пользования нм одним чело еком,так как одеяло, обычно выполняемое из не 1сгораемого материала с применением асбеста,имеет значительный вес.Наиболее близким к предлагаемому являет.ся устройство для тушении пожара автомобиля,содержащее огнезащитное несгораемое одеяло,с прикрепленным к его кромке тяговым ка.патом, на конце которого укреплен грузик.Пользоваться таким устройством несколькоудобнее, благодаря возможности перебрасывания конца каната с последующим натягивавием одеяла на горящий автомобиль (2.Данное устройство характеризуется указанным недостатком, кроме того, других средствтушения пожара оно не содержит,удобства концеКроме того, дпягрузик на свободномв виде рукоятки.На фиг, 1 изображество, общий вид; намент начала разматыим автомобиля,Устройство для служивания са выполне предлагаем 2 - тоже, в мо- накрьпия вания одеял из рамь ьной фо стонцентрал Ъав четы х колесах осится к противопожарноастности к устройствам длягося автомобиля,тво для тушения пожараащее одеяло из несгораем Белью изобретения является обеспечение быстрого и эффективного тушения пожара автомо биля одним человеком с применением различных добавочных противопожарных средств,Бель достигается тем, что устройство имеет тележку, на которой установлены два кронштейна с шарикоподшипниковыми опорами, несущими вал со скобой и ппурвалом для заправки и намотки одеяла, прн зтом по бортам тележки выполнены гнезда для дополнительных средств тушения пожара - огнету шителей и кассет с песком. тушения пожара автомобиля сварной конструкции тратипа, позволяющих перемещаться устройству в";лю%м направлении,.На кронштейне 3 рамы, на двух шарикоподшипникових опорах 4 крепится вал 5,На одном из концов вала крепится штурвал6, посредством которого производится намотка огнезащитного одеяла 7.Перед намоткой огнезащитного одеяла егоконец закладывается под скобу 8, что исклю.чает проскальзывание огнезащитного одеялаиа валу при его намотке. К наружной кром.ке огнезащитного одеяла крепится тяговыйканат 9; который наматывается поверх огне 1защитного одеяла.К концу тягового каната 9 закреплен грузик 10 в виде рукоятки, необходимой длямощного броска,В зависимости от величины и характерапожара производится его тушение пеннымиогнетушителями, углекислотными огнетушителями, песком и огнезащитным одеялом,Зля приведения огнезащитного одеяла в ра.бочее положение необходимо потянуть эа тяговый канат с грузиком на конце и, размотав его, перебросить конец тягового каната сгрузиком через загоревшуюся автомашину. Натягивая тяговый канат, огнезащитное одеялоперстягивается через крышку загоревшегосяавтомобиля и приводится в рабочее положение,при котором одеяло со всех сторон покрывает автомобиль и затрудняет доступ кислородак загоревшемуся автомобилю, исключает дальнейшее распространение пламени,Буксирный трос при этом может быть использован для буксировки рядом стоящих автомобилей или буксировки загоревшегося авто.мобиля в безопасное место,Таким образом, предлагаемое устройство по.зволяет оборудовать подвижный пожарныйФормула изобретения 1. Устройство для тушения пожара автомо биля, включающее огнезащитное несгораемое одеяло и прикрепленный к его торцовой кром. ке тяговый канат с грузиком на свободном конце, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения быстрого и эффективного тушений пожара одним человеком, оно име. ет тележку, на которой установлены два кронштейна с шарикоподпщпниковыми опорами, несущими вал со скобой и штурвалом для заправки и намотки одеяла, при этом по бор там тележки выполнены гнезда для дополни. тельных средств тушения пожара - огиету. шителей и кассет с песком. 2. Устройство по п, 1, о т л и ч а ю ш е.ЗО е с я тем, что грузик на свободном конце троса имеет форму рукоятки,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Вел.кобритании Н 1464622, кл. А 5 А, 1973,2, Патент США Иф 3828856, кл. 169 - 50, 1974 (прототип),35 62960 4пост на стоянке автомобилей, при помощи одного человека оперативно доставлять комплекс средств тушения пожара к загоревшемуся автомобилю, снизить затраты физического труда при доставке и использовании средств тушения пожараодним человеком, повысить удоб.ство при хранении, доставке и приведении в рабочее положение огнезащитного одеяла, а так же повысить противопожарную безопасность стоянки автомобилей.862960 оставитель Ю, Маевский ехред А, Ач ктор А, Наурсков Корректор Е, Рошко Заказ 7625/6 одписное Тираж 469 ВН ИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., или ПП "П Патент, г, Ужгород, ул, Проектная, 4