Устройство для сборки и разборкирезьбовых соединений подшипниковыхузлов прокатных ctahob

Номер патента: 795926

Авторы: Залькинд, Коюда, Линецкий, Прокопенко

ZIP архив

Текст

;, .,о,ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл. В 25 В 21/00 Государственный комитет СССР по дедам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения С.П. Прокопенко, А.С, Залкинд, Л.М. Линецкий и В.К. Коюда Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторскийтехнологический институт механизации труда в чернойметаллургии и ремонтно-механических работ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ И РАЗБОРКИ РЕЗЬБОВЬКСОЕДИНЕНИЙ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ ПРОКАТНЫХСТАНОВ Изобретение относится к металлур гической промышленности, а именно к сборочным механическим устройствам, предназначенным преимущественно для завертывания и отвертывания гаек подшипниковых узлов рольгангов прокатных станков, а также на объектах, имеющих групповые повторяющиеся болтовые соединения с точными базовыми размерами. Известьн передвижной электромеханический гайковерт, содержащий двухколесную тележку с установленным на ее раме электродвигателем и редуктором, шарнирную подвеску, выполненную в виде параллелограмма и кинематически связанную с электродвигателем посредством карданного ва ла с муфтой. Рама установлена на оси колес тележки с воэможностью наклона ее в вертикальной плоскости, проходящей через эту ось, нижнее плечо параллелограмма установлено на раме тележки с возможностью наклона его в вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось тележки, а верхнее плечо параллелограмма снабжено резьбовой муфтой левого и правого вращения 11. Недостатком этого устройства является низкая производительностьтруда, так как оно обеспечивает только дотяжку или ослабление одногоразьбового соединения и требует приэтом дополнительно применение ручного труда.Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности является.устройство для сборки и разборки резьбовых соединений подшипниковых узловпрокатных станов, содержащее электротележку с плитой, установленныена плите гайковерты и пневмоцилиндры.,штоки которых связаны с гайковертами 12)Недостатком этого устройства является то, что оно не дает воэможности производить сборку резьбовых 2 О соединений с различными расстояниями между резьбовыми элементами иобладает низкой производительностью,Цель изобретения - повышениепроизводительности.Поставленная цель достигаетсятем, что устройство снабжено закрепленными на плите направляющими,размешрнными на них с возможностьювзаимно перпендикулярного перемещенияпродольными и поперечными ползунами,15 20 25 цилиндров 10 и 20. Гайковерты 15 идержатели 23 поднимаются в исходноеположение. Электротележка 1 переЗа езжает к другому ролику рольганга3 и цикл повторяется. Благодаря включению в работу четырех гайковертов одновременно, приобслуживании устройства одним оператором, следовательно, и обеспечениюсборки и разборки резьбовых соединений с различными расстояниями междурезьбовыми элементами, устройство 40 обладает высокой производительностью. 45 в которых свободно установлены гайковерты, жестко закрепленными на штоках пневмоцилиндра продольными линейками, кинематически связывающими между собой гайковерты, и поперечными линейками, шарнирно связанными с плитой и подпружиненными кронштейнами с зевом под головку резьбового элемента, соединенными между собой поперечными линейками, кроме того, устройство снабжено пуль том управления, установленным на плите.На фиг. 1 показано в плане устройство для сборки и разборки резьбовых соединений подшипниковых узлов прокатных станов; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез В-В на фиг. 1 . Устройство состоит из электро- тележки 1, установленной на швеллерах 2, проложенных по рольгангу 3 и размещенных в кузове 4 полос 5, к которым жестко прикреплена плита 6, содержащая пульт 7 управления, рабочее кресло 8, салазки 9 с пневмоцилиндрами 10. Штоки 11 прй помощи хомутов 12 контактируют с продольными линейками 13 с измерительными делениями. Хомуты 14 жестко связаны с корпусами свободно установленных гайковертов 15. Поперечные ползуны 16 установлены в продольных ползунах 17, которых размещены в направляющих 18. Штоки 19 пневмо- " цилиндров 20 кинематически связаны с коромыслом 21, жестко охватывающим поперечные с делениями линейки 22, имеющие на концах держатели 23 с пружинами 24, шайбами 25 и упруго перемещающиеся кронштейны 26 с зевом 27 под головку резьбового элемента, например болта 28. Устройство работает следующим образом.Путем перемещения поперечных ползунов 16 в продольных ползунах 17 и в направляющих 18 .устанавливают по измерительным делениям на продольной линейке 13 гайковерты 15 на расстоянии, равном базовому между болтами 28 подшипниковых узлов роль- ганга 3. В этот момент вместе с продольной линейкой 13 перемещаются са лазки 9 с пневмоцилиндрами 10, которые жестко с ней связаны при помощи хомутов 12. На линейке 13 устанавливают при помощи перемещения хомутов 14 гайковерты 15 на расстоянии, равном между болтами 28 подшипникового узла. После этого поперечные и продольные ползуны 16 и 17 сто порятся винтами (на фиг.не показаны) Затем на поперечной линейке" У 2устанавливают путем перемещения понэй держателей 23 кронштейны 26на расстоянии, равном осевому раз 50 55 , 60 45 меру между болтами 28 подшипниковый узлов.Нажатием соответствующеи кнопки на пульте 7 управления подается сжатый воздух в соответствующие полости пневмоцилиндров 10 и 20. В этот момент шток 11 пневмоцилиндра 10 опускается к плите б вместе с линейкой 13 и гайковертами 15, соосно установленными с болтами 28. Сменные головки гайковертов захватывают гайки болтов. Пневмоцилиндр 20, срабатывая, при помощи штока 19 и коромысла 21 поворачивает линейку 22 на угол 90Ф В этот момент кронштейн 26 своим зевом 27 захватывает головку болта 28 с усилием, равным сжатию пружины 24. Путем нажатия соответствующей кнопки на пульте 7 управления включаются гайковерты 15, которые производят разборку или сборку резьбо" вого соединения. После окончания разборки или сборки гайковерты выключают ся.Затем включением соответствующего органа управления сжатый воздух подается в противоположные полости Формула изобретения 1.Устройство для сборки и разборки резьбовых соединений подшипниковых узлов прокатных становсодержащее электротележку с плитой, установленные на плите гайковерты, пневмоцилиндры штоки которых связаны с гайковертами, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повьздения производительности, оно снабженоУзакрепленными на плите направляющими размещенными на них с возможностью взаимно-перпендикулярного перемещения продольными и поперечными ползунами, в которых свободно установлены гайковерты, жестко закрепленными на штоках пневмоцилиндра продольными линейками, кинематически связывающими между собой гайковерты, и поперечными линейками, шарнирно связанными с плитой и подпружиненными кронштейнами с зевом подголовку резьбового элемента, соединенными между собой поперечнымилинейками. 2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено пультом управления. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 349578, кл, В 25 В 2"100, 1965.2. Авторское свидетельство СССРР 215116, кл, В 25 В 21/00, 1963Составитель Н. АксеноваРедактор Ю. Ковач Техрео М,Голинка Корректо М. Вигулазаказ 9563/21Тираж 1099 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытийноонаа, н-ап, раушоная нао. д. адФилиал ППП "Патент", г. улгород, ул. Проентная, 4

Смотреть

Заявка

2582551, 20.02.1978

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙИ ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ ТЕХНОЛОГИ-ЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ ТРУДАВ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ И PEMOHTHO-МЕХАНИ-ЧЕСКИХ РАБОТ

ПРОКОПЕНКО СТАНИСЛАВ ПАВЛОВИЧ, ЗАЛКИНД АЛЕКСАНДР САМОЙЛОВИЧ, ЛИНЕЦКИЙ ЛЕОНИД МИХАЙЛОВИЧ, КОЮДА ВАЛЕРИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B25B 21/00

Метки: ctahob, подшипниковыхузлов, прокатных, разборкирезьбовых, сборки, соединений

Опубликовано: 15.01.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-795926-ustrojjstvo-dlya-sborki-i-razborkirezbovykh-soedinenijj-podshipnikovykhuzlov-prokatnykh-ctahob.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для сборки и разборкирезьбовых соединений подшипниковыхузлов прокатных ctahob</a>

Похожие патенты