Узел крепления агрегата в кожухе

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУдо делам иэооретений и открытий(54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ АГРЕГАТА В КОЖУХЕ Изобретение относится к машиностро. ению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для противоаварийного крепления агрегатов внутри их кожухов, при транспортировке, в частности, для крепления активной части в баке трансформатора.Известно устройство для противоаварийного крепления агрегатов при их перевозках на транспортных средствах,. которое содержит скобы, .расположеннь;е на внутренней стороне стенки кожуха, с которыми посредством болтов с отогнутыми в виде крюков концами, входя- шими в зацепление с указанными скобами, осуществляется жесткое соединение агрегата с кожухом, причем болты установлены под углом к вертикат, а резьбоваячасть болтов крепится в угольниках, жестко закрепленных на агрегат 11(Недостатком этого устройства является труднодоступность в случаях крепления агрегата в кожухе колокольного типа, в частности, в случае крепленияактивной части трансформатора внутрибяка с нижним разъемом.Кроме того, недостатком этого устройства является отсутствие изоляции 5зякрепляемого агрегата от его кожуха,в частности активной части от бякатрансформатора, что может явиться причиной возникновения местных крекинг Опроцессов внутри трансформатора вследствие возникновечия замкнутых электромагнитных контуров.Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемомурезультату является узел крепления агрегата в кожухе, содержащий фланец, регулировочные внешний и внутренний эксцентрики, размещенные во фланце, и прижимное устройство эксцентриков с деталью фиксации агрегата, проходящейчерез внутренний эксцентрик 12 1.Причем в данном узле флянец размещен ня агрегате, оегулировочные детали выполнены В виде эксцентриков3 773753 4причем внутренний эксцентрик выполнен ,. виде кольца 4 и болтс отверстием под стяжное устрайст-" его к флвнцу 1, устанво в виде. болта, обеспечивающего жест- хе 6, цилиндрическоекОе закрепление агрегата. Наличие. регу реннем эксцентрике 2лировочных деталей в виде эксцентриковкрепежную деталь 7 впозволяет обеспечить компенсацию тех- внутренний эксцентрикнологических погрешностей в плоскости ях по вертикали связиустановки агрегата. лью 7 не имеет.Известное устройство при использо- Нвличие эксцентриванин его для крепления агрегата внут- р ствие жесткой связи,ри кожуха, в частности для крепления агрегата 8 в напрввлактивной части в баке трансформатора,обеспечивает компенсне может обеспечить компенсацию тех- ких погрешностей понологических погрешностей по размерам пениях и по горизонтав направлениях по вертикали, не исклю .- д ли, а также исключаетчает прогиба крышки кожуха от усилий, прогибов кожуха 6 отзамкнутых на стяжное устройство, не тых на болты 5 стяжнможет защитить агрегат от вредных воз . С целью зашиты вгдействий внешней среды, не обеспечивв-ных воздействий внешет электрической изоляции агрегата от 26 1 снабжен элементамиего кожуха, а также не предусматривает в виде заглушки 9 ивозможности производства демонтажа ки 10 с отверстиямирегулировочных деталей. крепления этих элеменИель изобретения - расширение функ- Фланец 1 имеет глухициональных возможностей за счет хомпен З верстия для болтов 1сании технологических погрешностей по верстия под болты 5размерам в направлениях по вертикали. ного кольца 4, а такЕель достигается тем, что в узде кое отверстие под внекрепления агрегата в кожухе, содержащем эксцентрик 3 с цельюфланец, регулировочные внешний и внут по принципу звклиниввренний эксцентрики, размещенные во муфт малой конусностфлвнце, и прижимное устройство эксцент- С целью обеспеченриков с деталью фиксации агрегата, про- изоляции агрегата 8ходящей через внутренний эксцентрик, внутренний эксцентрикфиксирующая деталь агрегата выполнена З механически прочногов виде гладкого цилиндрического штыря, ного материала.а прижимное устройство эксцентриков вы- , С целью облегченицолнено в виде кольца с эксцентрично рас ментов устройства вположенным отверстием и болтов крепла него эксцентрика 3 нрния кольца к флвнцу, который установлен 4 в бовые отверстия дляна кожухеквеПри этом, с целью зашиты эвкрепля- Кольцо 4 выполненемого агрегата от вредных воздействий расположенным отверсвнешней среды фланец кожуха снабжен метр этого отверстиязаглушкой и прокладкой; с целью элек диаметра внутреннеготрической изоляции агрегата от его ко- чрм обеспечиваетсяжуха, по крайней мере,.один из эксцен- выпадения наружу, Кртриков выполнен иэ электроизоляционно- ное кольцо 4 имеет ого материала; с целью облегчения де-, ты 5 его крепления кмонтажа элементов устройства во внеш- количество их в принем эксцентрике выполнены реэьбовые вдвое больше, чем воотверстия,воляет использовать иНа фиг. 1 изображено устройство,вид в качестве нониусногосверху; на фиг. 2 - разрез А-А Ба Фиг. 1. положения внутреннег Устройство крепления агрегата в кожухе содержит фланец 1, регулировочные детали в виде эксцентриков 2 и 3, прижимное устройство, выполненное в ов 5 крепленияовленному на кожуотверстие во внутвыполнено подгрегвта 8, причем2 в нгпрввленис крепежной детвков 2 и 3 и отсутих с деталью 7ениях по вертикалиацию технологичесразмерам в нвправли и по вертикввозникновениеусилий, звмкнуого устройства,регата 8 от вредней среды флвнецгерметизациирезиновой проклвдпод болты 11тов к флвяцу 1.е резьбовые от 1 и резьбовые открепления прижимже имеет коничесшний коническийэвщемления егония коническихи.я электрическойот его кожуха 62 выполнен изэлектроизоляционя демонтажа элеконструкции внешедусмотрены резькрепления съемнио с эксцентричнотием, причем дивменьше наружногоэксцентрика 2,удержание его отоме того, прижимтверстия под болфлвнцу 1, причемжимном кольце 4флвнце 1, что позрижимное кольцо 4диска при поискео эксцентрика 2Ив целях более полного его перекрытия,При взаимном повороте эксцентриков 2 и 3 обеспечивается поиск крепежной детали 7 агрегата 8 и компенсациятехнологических погрешностей по разме рам в горизонтальной плоскости, а сопряжение эксцентрика 2 с крепежной деталью7 агрегата 8 по цилиндрической поверхности и отсутствие их взаимной связив направлениях по вертикали обеспечивает компенсацию технологических погрешностей по размерам в направлениях повертикали и исключает прогиб кожуха 6от усилий, замкнутых на болты 5 стяжного устройства. Закрепление агрегата 8в кожухе 6 с.целью .исключения его перемещения по горизонтали осуществляетсязаклиниванием эксцентриков 2 и 3.Закдиниввние эксцентриков 2 и 3 вофланце 1 обеспечивается плотным сопряжением их конических поверхностейс помощью прижимного кольца 4 и болтов 5 его крепления к фланцу 1,В отличии от известного, предлагаемое устройство эа счет отсутствия связи элементов устройства с эвкрепдяемымагрегатом в направлениях по вертикалиобеспечивает компенсацию технологических погрешностей по размерам квк погоризонтали, так и по вертикали, а также исключает прогиб кожуха от усилий,замкнутых на стяжное устройство,что позволяет избежать доработок по месту при монтаже устройства.Наличие в устройстве элементов герметизации и регулировочной детали, вынолненной из эдектроиэодяционного материала, обеспечивает защиту агрегата отвредных воздействий внешней среды,а также электрическую изоляцию агрегата от его кожуха, Кроме того, снижается трудоемкость демонтажа устройства,конструкция регулировочной детали которогопредусматривает возможность креплениясъем ника. ВЭ .6 Формула изобретения1, Узел крепления агрегата в кожухе, содержащий фланец, регулировочныевнешний и внутренний эксцентрики, размеженные во фланце, и прижимное устройство эксцентриков с деталью фиксации агрегата, проходящей через внутренний эксцентрик, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет компенсации технологических погрешностей повертикали, фиксирующая деталь агрегатавыполнена в виде гладкого цилиндрического штыря, а прижимное устройствоэксцентриков выполнено в виде кольцас эксцентричнорасположенным отверстием и болтов крепления кольца к фданцу,которыйустановлен на кожухе.2. Узел по п.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что с целью зашиты агрегатаот воздействий внешней среды, флвнецкожуха снабжен заглушкой и прокладкой,3. Узел по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю.щ и й с я тем, что, с целью эдектрической изоляции агрегата от кожуха, покрайней мере один из эксцентриков выполнен из электроиэодяционного материала.4. Узел по пп, 1-3, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что,с целью облегчениядемонтажа во внешнем эксцентрике выполнены реэьбовые отверстия.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР Ж 279787 э кл. Н 01 Р 27/26, 1970, 2. Авторское свидетельство СССР Ъ 418641, кл Р 6 В 43/01, 1974.773783 9, 10, 11 дслоВно не лаказон фиг.1 - А Фиг Составитель И. Бабенко Н. Горват Техред Н.Барадулина Корректор, Мус 844 Подписнбеного комитета СССРела тений и открытийМ - 35, Раушская наб., д, 4/5филиал ППП .Патент ", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 з 7519/70 ВНИИПИ Г