Рыболовный перемет

Номер патента: 736920

Опубликовано: 30.05.1980

Автор: Шалин

МПК: A01K 75/00

Метки: перемета, постановки, рыболовного

...кольцом 3 для зажима поводцов 4.Для крепления поплавков 12 к переметуслужат канаты 22.В поплавках 12 выполнены отверстия 23для колец 24, карабинов 25 с амортизаторами 26 и гнезда 27 для размещения грузов 13.Буйки 8 имеют штоки 28 с флажками 29,утяжеленную пластину 30 и скобу 31 длякрепления шнура 32, соединяющего буек 8с переметом и грузом 11.Устройство работает следующим образомДиск 1 с намотанным на барабан 2 переметом, наживленным крючками 5, расположенными в пазах между ребрами 6, и поводцами 4, зажатыми в пружинном кольце 3,прикрепляют к борту лодки (на фиг. непоказан) вблизи кормы так, чтобы не мешатьработе моториста, а при весельной постановке - непосредственно к корме.В обечайки 15 укладывают поплавки 12,в гнездах 27...

Номер патента: 426636

Опубликовано: 05.05.1974

Автор: Шалин

МПК: A01K 79/00

Метки: перемета, постановки, рыболовного

...пенопластовый сигнальный поплаьок 9. В центральную часть поплавка вставляют груз 10, который своим нижним концом проходит сквозь отверстие в подставке 1 б.К бобышке груза 10 привязывают один конец соединительного шнура 5 длиной 150 - 200 лья, а другой - к запорной чеке 19, После установки груза 10 ца свое место, в одно из отверстий ца его фланце предварительно вставляют чеку 19, которую одновременно пропускают сквозь отверстия в поплавке 9 и подставке 1 б. До окончательной постановки чеки 19 на место конец пружины 17 совмещают с нижним кольцевым вырезом груза 10. Затем чеку вставляют на место (до отказа) и фиксируют конец пружины 17 в вырезе груза О. Одновременно фиксируется концом пружины 17 и сама чека 19,Соединительный шнур...

Номер патента: 310033

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Блохин, Ефременко, Костомаров, Подрешетников, Специальное

МПК: E21B 31/12, E21B 47/01

Метки: груз, каротажный

...40 вильной головкой, может быть любым. Каждая полуцилиндрическая часть секции содержит верхний 4 и нижний 5 замки, корпус 6 с наполнителем 7, имеющим большой удельный вес (например, свинец), внутри корпуса. По оси всех секций имеется цилиндрический канал 8 для прохода кабеля, Шарнирность замковых соединений в пределах определенного угла обеспечивается наличием зазора в сочленяемых замках. Замок 4 на верхнем конце каждой части секции содержит полуцилиндрический выступ 9 и две канавки 10, перпендикулярные к продольной оси груза и расположенные ниже выступа 9, Нижний замок 5 выше расположенной секции содержит выступ 11, повторяющий форму канавки 10, и полуцилиндрическую канавку 12 для размещения выступ а 9 нижележ ащей секции. Верхняя...

Номер патента: 370106

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61B 12/00, B63B 27/18

Метки: грузов, дорога, одноканатная, передачи

...его корпус 7 с помощью поворотных рычажных зажимов 8, шарнирно смонтированных в радиальных прорезях а корпуса 7 тягового барабана на осях 9, Каждый из рычажных зажимов 8 снабжен крючкообразным выступом б для заклинивания тягово-несущего каната 5 под действием его радиального давления при контакте с корпусом 7 тягового барабана. Каждый рычажный зажим 8 выполнен с противовесом в, который размещен по отношению к оси 9 его шарнирного соединения с корпусом 7 тягового барабана противоположно крючкообразному выступу б. Каждый направляющий блок описываемой одноканатной дороги выполнен с направляющим диском 10 и соосной с ним звездочкой 11, свободно проворачивающихся относительно друг друга на общей оси 12.Устройство для натяжения...

Номер патента: 495221

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Димант, Иевинь, Озолин

МПК: B60P 3/40, B62D 63/08

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, прицеп-роспуск

...3 - разрез по Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг, 1.Прицеп состоит из ходовой части 1, рамы 2 и коника 3, к которому монтирован несущий 2каркас 4, а к нему днище 5. К стойкам 6 и 7 прикреплены стенки 8. С тягачом прицеп связан посредством дышла 9 и крестообразных тросов, Конструкция вместе с коником разворачивается на раме 2 вокруг оси 10 при необходимости в изменении погрузочной стороны. В транспортном положении конструкция шарнирно фиксируется фиксатором 11, установленным на дышле 9.Лоткообразное исполнение днища 5, находящегося значительно ниже верхней поверхности основания на расстояние, суммирующееся из высоты основания коника, высоты каркаса и глубины лотка, приводит к тому, что сучья деревьев нижней части груза...