Каротажный груз

О П И САН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 31 ООЗЗ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт, свидетельстваМПК Е 21 Ь 47/00 Заявлено 051969 (ЛЪ 1311420/26-25 исоединением заявкиПриоритет Комитет по дела зобретеиий и стн при Сосете МикисСССР УДК 550.83:622.24иковано 26.И 1.1971, Бюллетень М 23 ата опубликования описания 06.Х.197 вторь ения Ь. л. Подрешетников, Н. А, Ефременко, В.А.Костомаров и В. Г. Блохи Специальное конструкторское бюро Газприборавтоматика аявител РОТАЖНЫЙ ГРУ для ра- мо 1 четво э сое- снпска гдеприна- ока со.ый 15 имеют ряд недоиспользование проведения работ: 20 ества грузов в поуется отсоединение ежду прибором и одящее во время грузов на участках 25 жины и их послебор, а иногда -- к из строя прибора; ий в случае обрынные между собой 3 Однако известные грузыстатков, затрудняющих ихснижающие безопасностьсложность изменения количлевых условиях, когда требкабеля; отсутствие связи хотдельными грузами, привспуска к отставанию частис неровными стенками сквадующему падению на приобрыву кабеля или выходутрудность ликвидации аварва кабеля, так как не связа Изобретение относится к оборудованиюспуска каротажных приборов в скважину,ботающую под избыточным давлением, ижет быть использовано с люоыми геофизикскими каротажными приборами. Большинсизвестных каротажных грузов могут придиняться к глубинным приборам толькозу, в связи с чем они не обеспечивают спуприборов в призабойную часть скважины,измерения особенно важны, и не могутменяться с приборами, не допускающимирушения установившейся структуры потперед прибором (дебитомерами, термометми и др.). Известные грузы представляютбой отрезки труб, одеваемые на каротажкабель выше прибора. грузы и прибор заклиниваются, заполняя все сечение скважины.Цель изобретения - создание каротажного груза, обеспечивающего возможность быстрого и удобного размещения на кабеле в полевых условиях нужного количества грузов без отсоединения от кабеля кабельной головки, создание шарнирной связи секций груза между собой и прибором, а также обеспечение возможности успешной ликвидации аварии в случае обрыва кабеля. Для этого груз выполняется секционным, причем каждая секция состоит из двух частей полуцилиндрической формы с замковыми соединениями на концах, обеспечивающими надежное шарнирное сочленение секций между собой, с прибором и с ловиль. ной головкой,На фиг. 1 показан внешний вид груза совместно с глубинным прибором и ловильной головкой; на фиг. 2 - разрез замковой части секций груза; на фиг. 3 - положение секций в процессе замыкания замков и детали соединения груза с ловильной головкой.Карогажный груз содержит ловильную головку 1, несколько секций 2, каждая из которых состоит из двух полуцилиндрических частей. Смежные по высоте секции повернуты относительно друг друга вокруг продольной оси на угол 90, Количество секций, связанных между собой, с глубинным прибором 3 и ло М 04 М 35 10 15 го 30 35 40 вильной головкой, может быть любым. Каждая полуцилиндрическая часть секции содержит верхний 4 и нижний 5 замки, корпус 6 с наполнителем 7, имеющим большой удельный вес (например, свинец), внутри корпуса. По оси всех секций имеется цилиндрический канал 8 для прохода кабеля, Шарнирность замковых соединений в пределах определенного угла обеспечивается наличием зазора в сочленяемых замках. Замок 4 на верхнем конце каждой части секции содержит полуцилиндрический выступ 9 и две канавки 10, перпендикулярные к продольной оси груза и расположенные ниже выступа 9, Нижний замок 5 выше расположенной секции содержит выступ 11, повторяющий форму канавки 10, и полуцилиндрическую канавку 12 для размещения выступ а 9 нижележ ащей секции. Верхняя часть глубинного прибора для сочленения с предлагаемым грузом должна иметь конфигурацию, соответствующую верхним замкам сомкнутых частей секции груза или присоединяться через переходную деталь с таким концом. Верхняя часть гирлянды секций груза замыкается с помощью двух сухарей 13, имеющих замки, аналогичные нижним замкам, втулки 14, стакана 15 и ловильной головки 16, закрепляемой на втулке 14, При резьбовом соединении втулки 14 и ловильной головки 16 их развинчивание устраняется с помощью стопорных винтов 17. Сухари 13 имеют канавку 18, Втулка 14 имеет выступ 19 с пальцем 20, Ловильная головка 16 в верхней части выполнена конической с выступами для обеспечения возможности захвата типовым ловильным инструментом,Устанавливаются секции груза на прибор и друг на друга, как показано на фиг. 3. Вначале одна часть секции 2 груза размещается под углом к оси прибора, выступ нижнего замка 5 устанавливается в канавку замка 4. Затем эта часть секции поворачивается до соосного направления с прибором. При этом вы 4ступ 9 верхнего замка заходит в канавку 12 нижнего замка. После этого аналогично устанавливается вторая часть секции. В результате выступ 9 оказывается заключенным с некоторым зазором, обеспечивающим подвижность сочленения, в замкнутую со всех сторон канавку 12, Две части вышележащей секции устанавливаются аналогично первым, но с поворотом вокруг продольной оси относительно нижней секции на 90. После установки необходимого количества секций гирлянда замыкается с помощью сухарей 13, надеваемых подобно секциям, Внутрь канавки 18 сухарей 13 помещается выступ 19 втулки 14 с пальцем 20, который заходит в одно из отверстий сухарей 13 и препятствует проворачиванию втулки 14 при навинчивании на ее резьбовую часть ловильной головки 16. Перед навинчиванием ловильной головки на сухари 13 надевается стакан 15, удерживающий сухари от размыкания замков, затем навинчивается ловильная головка 16 и стопорится винтами 17. Разборка грузов ведется в обратном направлении. Предмет изобретения Каротажный груз, содержащий набор секций, выполненных из вещества с высоким удельным весом, и ловильную головку, отличающийся тем, что, с целью размещения груза над глубинным прибором, обеспечения возможности быстрого изменения количества секций в полевых условиях, безопасности проведения спускоподъемных операций и облегчения поднятия прибора и грузов ловильными инструментами в случае обрыва кабеля, каждая секция груза состоит из полуцилиндрических частей, накладываемых на кабель с противоположных сторон, имеющих на концах несъемные замки для шарнирного сочленения секций между собой, с прибором и ловильной головкой.310033в фию ГФи г.Составитель Э. А. Терехова едактор И, Орлова Техред Л. Л. Евдонов Корректор Н, Рождественск Заказ 2680/12 Изд.1083 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография пр, Сапунова