Устройство для перемещения изделий

(61) лцительное к авт. свид-зу М 4078 2151020/О 1)М,Кл,-" В 65 6 25,04 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийн открытий(5 ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ 2 ганки и преждеврехформы.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства.Сущность изобретения состоит,в том, что устройство снабжено храповым механизмом с двумя противоположно направленць 1 мц сооачками, хряповцк установлен на барабане- гайке, а сооачкц по обе стороны от баряаацягайкц - на тележке, снабженной толкателя- мп, взаимодействующими с упорами цатрассе конвейера ц с собачками.На фцг. 1 изображено лредлягясмое устройство, зид сбоку; на фцг. 2 - разрез по 4 - Л на фиг. 1; на фиг. 3 - схема располо желпя деталей хралового механизма, в мо. ент подъема платформы; ца фцг. 4 - то же, з момент опускания платформы.Устройство содержит тележку 1 с подъемной платформой 2, подвцжню по рельсовом; пути 8 посредством каната 4 ц привода 5.Механизм подъема платформы выполнен в виде установленного на тслеж; е ." возможностью вращения вокруг вертикальной ос 1 оараоаця-гайки 6, взаимодействующего с канатом 4, и винта 7, закрепленного на платформе. 1 ханат подведен к бараоану-гайке посредством отклоняющих блоков 8.По концам рельсового гути устачовлены упоры 9 и 10. При наличии на трассе конольцов 5 22) Заявлено 02,07.75 (21) присоединением заявки Л"(45) Дата опубликования о 1Изобретение относится к транспортировкештучных грузов и может применяться в любой отрасли промышленности, например цажелезнодорожном транспорте, для продной или поперечной транспортировки вагопрц их ремонте на поточной линии.Известно устройство для транспортирования штучных грузов, включающее цсподвижцую раму, подъемную платформу, рельсовыйпуть и приводы горизонтального и вертикаль-ного,перемещений 11.Недостатком известного устрой:тза является сложность конструкции, ооуслозленная наличием двух приводоз.По основному авт. сз.407803 известноустройство, включающее подъемную платформу, выполненную в виде барабана-гайки, установленного ца тележке, взаимодейстзующего с тяговым органом приводного механизмаи связанного с платформой посредством закрепленного на ней винта, рельсовый путь,сц а бженцый упорами, и глризод 2,Недостатком этого устройства язляетсято. что во время передвижения тележки барабан-гайдука ничем це стопорится. Удержаниеподнятого платформой груза ца определенной высоте обеспечивается лишь за счет трения з винтовой ларе.В случае загрязнеция пути, возможнопреждевременное,прозорачизапие бараояцаснное опускание плат.всйера нескольких позиций загрузки и разгрузки платформы упоры выполняются зыдзижными.Внутри рамы тележки 1 (см, фцг. 2) размещен храповой механизм, состоящий из жестко прикрепленного к барабану-гайке храповцка 11, взаимодействующего с противоползкно направленными собачкагми 12 ц 18. Собачки выполнены,з виде двуплечего рычага и средней точкой шарнирно прикреплены к раме тележки, а одним из концов - к проушинам стержней-толкателей 14 и 15, монтированных с возможностью,перемещения вдоль оси те ежики. Толкатели снабжены пружинами 16 и 17, удерживающими х в выдвинутом наружу положении.В местах установки изделий, подлежащих перемещению, размещены неподвюкные опоры 18. Высота их подобрана такой, что з н:жнем положении платформы 2 ее консоли находятся ниже опор.Устройство работает следующим образом.Подлежащее перемещению изделие (например вагон) устанавливается на опоры 18, после чего включается привод б, и посред стзом каната 4 тележка 1 перемещается под изделие. Поскольку пружины 16 и 17 все время отжмают толкатели 14 и 16 наружу, собачки 12 и 18 в моъент перемещения тележки остаются прижатыи к храпозику 11, стопоря барабан-гайдуку б,На позиции погрузчики изделия толкатель 14 взаимодействует с упоро 9. Поскольку тележка продолжает перемещаться по направлению стрелки Б (см. фиг. 3), пружина 16 сжимается, а толкатель 14 утаггцвается, благодаря чему собачка 12, проворачиваясь против часовой стрелки, отходит от храповика 11.Так скак лебедка продолжает работать, натяжение каната 4 возрастает, и бараоангайка проворачивается по направлению стрелки В, взаимодействуя с винтом 7 и поднимая платформу 2. При,подъее платформы последняя соприкасается с изделием и поди мает его, снимая с опор 18.Затем привод б реверсируется, з результате чего правая ветвь каната о:лао;яется, а левая натягивается. Пр, этом пружина 16 разжимается, прижимая собачку 12 к рапо- О вику, и тележка с,изделием перемещается цановую позицию.При взаимодействии толкателя 16 с упором 10, установленным на позиции разгрузк изделия, пружина 17, благодаря тому, что 5 тележка продолжает двигаться по направлению стрелки Г, сжимается (см. фиг. 4), а собачка отходит от храповика. При дальнейшем натяжении каната барабан-гайка вращается по направлению стрелки Д, и плат форма опускается, вследствие чего изделиеоказывается стоящим ца опорах 18.Формула изооретеццяУстройство для перемещения зделий поазт. св.407803, отличающееся тем,что, с целью повышения эксплуатационнойнадежности, устройство снабжено храпозыммеханизмом с двумя противоположно направлецными собачкави, храповик которого установлегн ца барабане-гайке, а собачки по обесторо:ы от барабана-гайки - на тележке,снабженной толкателями, взаимодействующими с улорамц на трассе конвейера и с собачз 5 ками,Источники информации, принятые во внимание прц экслертизе изобретения:1. Авторакое сзидетельстзо СССР309501, кл. В 65 С 25/04, 1969.40 2. Авторское свидетельство СССР407803,кл. В 65 С 25/04, 1971.Подп сно в СС Тип. Харьк. фил, пред, ссПатент Заказ 83/143 Изд. ЦНИИПИ Государ по д Москв421 Тираж 1019 венного комитета Совета Минис елам изобретений и открытий