Грузоподъемное устройство

Союз Советских Социалистических Республик(11) 67077 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ное к авт. свид-ву;присо ением заявки-Государственный иомите Соаета Министров СССР по делам изооретений и открытий04.75. Бюллетеньания описания 22.04 та опублик 2) Авторы изобретения В. И. Гаврипенков, В. В. Красивский, И. А. Лазарев, С. П. Матв В, А, Минасян и Ю. И. Падко 1) Заявнтел 54) ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТ Изобретение относится к грузоподъемй ным механизмам, а именно к грузоподъемным устройствам, устанавливаемым на транспортных средствах.Известны грузоподъемные устройства, 5 содержащие смонтированный на пфтопке корпуса транспортного средства рельсовый путь и перемещающуюся по нему на катках траверсу с грузоподъемным механизмом на выходных вапах которого посажены ходовые 10 шестерни, кинематически связанные с рейками, закрепленными на рельсовом пути,г.епь изобретения - сокращение времени выиопиения операций с грузами и увепичение долговечности привода, 151 ня этого выходные валы выполнены попыми с радиальными отверстиями, а ступица каждой ходовой шестерни снабжена купа чками, взаимодействующими с соответствующими кулачками подвижной по выход ному вапу иопумуфты, на внутренней поверх-. ности которой выполнены копьцевые проточки, попеременно контактирующие с фиксирующим иириком, устаиовпенньи,т в радиапьном отверг:пп 1 выходного вяла и взаимо- . И действующим с копьцевой проточкой, предусмотренной на подпружиненном штоке,установленном в полости выходного вала,На фиг. 1 показано грузоподъемное устройство, общий вид; на фиг, 2 - механизмотключения ходовой шестерни; на фиг, 3 -разрез А-А на фиг. 2; на фиг, 4 - промежуточное положение эпеглентов механизмаотключения,На потолке кузова 1 установлены рельсы 2, образующие рельсовый путь, Грузоподъемная траверса 3 соединена с корпусом 4 каретки 5. Ходовая шестерня 6 насвоей ступице имеет кулачки и свободнопосажена на выходной вап 7 привода. Шестерня 6 находится в зацеплении с ,рейкой 8, укрепленной на рельсе 2. На концевыходного вала 7 на шпонке 9 установпена купачковая попумуфта 1 О, 1 опожениешестерни 6 на выходном валу зафиксировано шариком 1 1., я вешчина перемещениякупачковой попумуфты 1 0 вдоль выходноговала огра ни чена шариком 1 2, В гпу хомосевом отверстии выходиогвяла 7 установпены пружина 13, шток 14 и пробка 115, а в сквозном радиальном отверстии- шарик 16, Шток 14 выведен наружу в виде кнопки,Устройство работает следующим образом,Для ускоренного перемещения грузо- подъемной траверсы 3 без груза, напри мер,с помощью фал, необходимо нажать на шток 14, При этом пружина 13 сжимается, шарик 16 лишается опоры и под действием кулачковой полумуфты 10 входит в кольцевую нроточку штока 14, После этого оттягивают полумуфту до тех пор, пока над шариком неоказывается вторая кольцевая проточка полумуфты, Под действием пружины 13 шток 14, когда на него пере- стают нажимать, возвращается в исходное положение, проталкивая шарик в радиальное отверстие и фиксируя полумуфту в выключенном положении, В результате этого ходовая шестерня свободно обкатывается по рейке 8, а выходной вал 7 не врашается. Для включения полумуфты перечисленные операции проделывают в обратном порядке.43 Предмет изобретения Грузоподьемное устройство, содержащее смонтированный на потолке корпуса транспортного средства рельсовый путь и перемещающуюся по нему на катках траверсу с грузоподъемным механизмом, на выход-ных валах которого посажены ходовые шестерни, кинематкчески связанные с рейками, закрепленными нарельсовом пути, отличающееся тем,что,с целью сокрашения времени вы.полнения операций с грузами и увеличения долговечности привода, выходные валы выполнены полыми с радиальными отверстиями, а ступица каждой ходовой шестерни снабжена кулачками, взаимодействующими с соответствующими кулачками подвижной по выходному валу полумуфты, на внутренней поверхности которой выполнены кольцевые проточки, попеременно контактирующие с фиксирующим шариком, установленным в радиальном отверстии выходного вала и взаимодействующим с кольцевой проточкой, образованной 1 на подпружиненном штоке, установленном в полости выходного вала,467 877 г остаантель В,Еременковехред Л,Казачкова Корре В,Ьрыксина дактор Н,Козло ираж д 1 одпнсное ак р днриятнс кЬтснт, Москва, .59, Бережковская наб ИИ 1 И осударствениого комитета Совета Мннистрои ОХРио делам изобретений и открытийМосква, 113035, Раушская наб., 4