Муфта-тормоз

(22) Заявлено 26.06.73 (21) 1935 51) М, Кл. Г 160 67(02 ением заявкисоед осударственнын комитет овета Министров СССР по делам изобретенийи открытий(088,8) 5.01,75. Бюллетень анпя описания 19 Опубликовано Дата опублик 2.75 72) Автор изобретения Зинзивер 1) Заявитель) МУФТА-ТОРМО расторма апуск ме Изобретение относится к области остроения, цапример, к механизмам,но заторможенным, которые нужномозить прежде, чем запустить.Известны устройства, в которыхживание происходит раньше, чем зханизма.Однако такие тормоза обладают недостаточной цагрузочной способностью.С целью устранения этого нсдостатка предложенная муфта-тормоз содержит жестко закрепленную на ведомом валу полумуфту в виде вилки, в зубьях которой имеются отверстия, в которые входят шарики, осуществляющие взаимодействие между вилкой и жестко сидящим на ведущем валу кулачком с продольными канавками, расположенными на его боковой поверхности, в которых лежат шарики, Г-образные рычаги, одно плечо которых взаимодействует с шариками, а второе отжимает тормозной диск, взаимодействующий с корпусом и связанный через пружину с полумуфтой.При этом на торце, кулачка выполнены выступы, которые входят в пазы вилки с возможностью углового перемещения, а для ограничения поворота рычагов перемещения шариков и тормозного диска под действием центробежных сил на вилке и рычаге выполнены ограничители. На фпг, 1 изображена предложенная муфта-тормоз в заторможенном состоянии; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, в расторможенном состоянии;5 на фпг. 4 - вариант с тормозным устройством на ведущем валу механизма.Устройство сосгоит из полумуфты-вилки 1,сидящей ца ведомом валу 2, корпуса 3 и то)- мозного диска 4, связанного с вилкой 1 с по мощью пальца 5 н пружины 6. На ведущемвалу 7 расположен кулачок 8, в продольных канавках которого размещены шарики 9, На каждый шарик 9 опирается плечо рычага 10,Во втором плече рычага 10 утоплены шари ки 11, отжима 1 оцие тормозной диск 4 при повороте рычага под действием шариков 9,При запуске системы кулачок 8 увлекаетшарики 9, которые, встрсчаясь с упорами г (фиг. 2) на вилке 1, поднимаются по его на,клонной плоскости а, поворачивают рычаги10 п отжимают тормозной диск -1. Таким об.разом, система растормаживается. Г 1 ри этом вначале кулачок 8, поворачиваясь ца некоторый угол, растормаживает систему, затем вы ступы б доходят до упора в на вилке 1 и при.водит ее во вращение вместе с меланизмом.При отключенш двигателя кулачок 8 прекращает свое действие на шарики 9 и оци утапливаются в канавки кулачка 8 под дей ствием усилий пружин, тормозной диск 4 при 456104жимается к корпусу 3 и система затормаживается. Схема механизма построена таким образом, что при запуске и работе система растормаживается при помощи сил, возникающих на наклонной плоскости кулачка от действия нагрузки при повороте кулачка относительно вилки, при этом шарики и рычаги, отжимающие тормозной диск, используются как центробежные грузы, создающие дополнительную силу отжатия при уменьшении их в зависимости от нагрузки.Для ограничения перемещения подвижного тормозного диска поворота рычагов на вилке выполнены ограничители.Предмет изобретения1. Муфта-тормоз, содержащая полумуфту, жестко сидящую на ведомом валу, взаимодействующую через отжимное шариковое устройство с ведущим валом и тормозным диском,подпружиненным к корпусу, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью увеличения его нагрузочной способности, шариковое отжимное устройство выполнено в виде жестко закреплен ного на ведущем валу кулачка с шариками,размешенными в его продольных канавках, и шарнирно закрепленных на ведомой полумуфте рычагов, взаимодействующих с шариками и с торцовой поверхностью тормозного диска, 10 причем ведомая полумуфта выполнена в видевилки, зубья которой расположены между кулачком и плечом рычага и имеют отверстия, взаимодействующие с шариками.2. Муфта-тормоз по и. 1, отл ич а юща я ся 15 тем, что плечо рычага, взаимодействующее стормозным диском, снабжено шариком, установленным в его глухом отверстии.3. Муфта-тормоз по пп, 1 и 2, о тл и ч а ющ а я с я тем, что на вилке и рычагах выпол иены боковые ограничители.456104 фиг Ф Редактор Е. Братчнкова Заказ 282/11 Иэд.278 Тираж 867 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5