409414

Номер патента: 35062

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Киселев

МПК: B65G 19/28

Метки: рамы, секций, сочленение, транспортера, цепного, шарнирное

...шар связывающего секции 1, 2 рамь менены связанные с шарниром 3 планкой 4 два шарнира 5, б, сое щие попарно планки 7 - 8, 9 - 1 дящие подвижно в соответствую правляющие гнезда в секциях 1,2 и рамы ющееся нира 3,приобщей диня ю О, вхощие нарамы.(64 Предлагаемое изобретение относится к устройству шарнирного сочленения секций рамы цепного транспортера, дающего возможность двум соседним подвижным секциям принимать относительно друг друга различные положения, не вызывая изменения натяжения ведущей цепи. Для этой цели в предлагаемом сочленении применен комбинированный шарнир, состоящий, помимо обычного шарнира, связывающего две секции рамы, еще из двух шарниров, связанных с основным шарниром общей планкой, которая, в свою очередь,...

Номер патента: 1153254

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Пашков, Смоленский

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных, шасси, элементов

...в перевернутом виде рама 2 грузового автомобиля с задней балан сирной подвеской 3 в сборе. Верхняя рама 4 в сборе с задней балансирной 1 подвеской 5 установлена зеркально относительно нижней рамы 2. Передниечасти рам 2 и 4 через кронштейны 6укреплены шарнирно к неподвижнойопоре 7 основания 1, а задние частиобеих рам 2 и 4 зафиксированы регулируемыми стяжками 8 и 9, закрепленными шарнирно с обеих сторон рам2 и 4. На ступицах 10 - 13 среднегои заднего мостов обеих задних балансирных подвесок смонтированы свозможностью вращения беговые барабаны 14 с установленными на нихсинусоиральными неровностями 15, Беговые барабаны 14 зафиксированы наступиЦах 10-13 прижимами. Приводыбеговых барабанов обеих подвесоксоединены с электродвигателем...

Номер патента: 1265845

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Жаврид, Сидоров, Циунчик, Чеховский

МПК: G11B 15/46

Метки: ленты, магнитной, перемещения

...шинам 3237, задают код режима работы, который заносится в регистр 18 режимаработы по импульсу с формирователя 8синхронизирующих импульсов, Сигналырегистра 18 режима работы подаютсяна блок 15 памяти, на который со второй входной шины 17 поступает сигналзаданной скорости. Блок 15 памяти поимпульсу опроса формирует различныевосьмиразрядные кодовые слова, которые заносятся в первый и второй регистры 26 и 27 при поступлении импульса с формирователя 9 синхронизирующих импульсов. Одновременно этимже импульсом производится установкав единичное состояние первого и второго триггеров 24 и 25 и установка внулевое состояние первого и второгосчетчиков 10 и 11 и первого и второго кольцевых сдвиговых регистров 28и 29. Уровни; логической "1" с первого и...

Номер патента: 1785600

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Белобоков

МПК: A01D 33/10

Метки: клубнекорнеплодов, транспортер-перегрузчик

...33 нз выгрузной торец 34 пересыпаютсч на приемный торец 35 транспортера 22 и в и:,эрманз ленты 24 переносчтсч на еыгрузной торец 26 транспортера 22 пересыпзютсч на приемныи торец ленты транспортера 25, в ееармана переносчтсч на выгрузной горец 28 и у пздыезютсч нэ поверхность вора а н нузаве 50 транспортирующего средства 51Тзн операции подбора н пубнен орнепподов 44 иэ бурта 45 продал н аютсч до запопненичузоеа 5) транспортного средста,э 51 На вреич замены транспортного средства 51 с заполненным узоеом 50 нз транспор тное средство 51 с пора+ нииузоаои 50 ме знизатор еын лючзет приводные е злы 30 и 23 транспортера-наапигелч 32 и транспортера 22 Пенгы 31, 24 и транспортер 25 пренращэют дви.нение Ие знизатар поднимает ме знцзмом 27...

Номер патента: 863452

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Андросенко, Володин, Замараев, Марков

МПК: B62B 5/00

Метки: грузовой, механизм, перемещения, платформы

...параллельных плоскостям поворота рычагов 1, грузовой пнатформы 7, к которой шарнирно прикрепленыконцы тяг 6, зубчатых секторов 8 и 9,при этом сектор 8 установлен на оси 4и жестко связан с одним иэ рычагов 1,а сектор 9 установлен на оси 5 и жестко связан с одной иэ тяг 6. В зависимости от того, в какое положение необходимопереместить грузовую платформу 7, тяги6 выполняют либо длиннее рычагов 1,либо короче Их,Механизм работает следующим обра 39эом.При повороте рычага 1, жестко связанного с сектором 8, на угол а.вместес ним поворачивается и упомянутый зубчатый сектор 8, который находится в зацеплении с зубчатым сектором 9, в результате чего жестко связанная с нимтяга 6 повернется вместе со всеми остальными тягами 6 на угол с( . При...