Способ переработки отработанной шинной резины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК ч 1 с С 08 1 11/2 ГОСУДАРСТВЕННЫИПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТОТКРЫТИЯ ьГ ИЕ ИЗОБГЕТСВИДЕТЕЛЬСТВ ПИСА ТОРС переработки ОШР, включающем ее измельчение, смешение с углеводородным растворителем (УР), нагрев до 638-688 К под давлением водорода 5 10 МПа в присутствии катализатора (К) и выдержку при достигнутой температуре, в качестве К используют шлам кислотного окислительного выщелачиьания процесса переработки сульфидных полиметаллических руд (ШКОВ), имеющий состав, мас,%: М 8 0,16 - 0,66; СоЗ 0,017 - 0,05 Со 5 0 12 - П 40 СасОл 5 2 - 28,3; Яэл п,.Б-З,С; Ге 20 з остальное, а в качестве УР используют фракцию дизельного топлива гДТ) с температурой кипения 180 - 270 С при массовом соотношении резины, ДТ и К 1:(1- 2):(О 01-0 015) соответственно. 3 абл,цветных металлов(Со, Я 1, Си) в зть ях окисляются только частично с и а раствор в виде сульфатов, Сульф ных металлов Ме 50 вновь восст ются в сульфиды металлическим злементарной серой,Далее пульпу подвергают серо ной флотации. Пеннь,й продукт, ший суп ьфиды цветных мет злементарную серу, направляют;х условиереходом аты цвет- анавливажелезом л сульфид- содержаллов и на дальпроизводства Ы. тации после нейы окисью кальция анилище. Твердая шлам) содержит в онента мелкодис. ульфзт кальция и е в шламе неизвнеишую переработку для Со, Со л серы. Хвосты фло трализации серной кислот сбрасыьаются в хвостохр фаза хвостов (железистый качестве основного комп персный оксид железа, с равномерно напоавленнь леченные сульфиды цветн х металлов иЕн-РРНУЮ СЕРУ В качестве астворителя и"(71) Институт высоких температур АН СССР(54) СПОСОБ ПЕРЕРАБОТКИ ОТРАБОТАННОЙ ШИННОЙ РЕЗИНЫ(57) Изобретение отнссится к хлмическойтехнологии, в частности к способам переработки отработанной шинной резинь: (ОШР)Изобретение позволяет увеличигь выходжидких продуктов за счет того, что в с.особе Изобретение относится к химической технологии, в частности к способу переработки отработанной шинной резины,Цель изобретения - увел лчение выхода жидких продуктов,Используемый катализатор образуется как отход при производстве никеля. кобальта меди путем гидрометаллургической пе реработки сульфидных полиметаллических руд способом кислотного окислительного выщелачивания и содержит в своем составе необходимые каталитические активныс компоненты. Сущность способа выщелачивания заключается в следующем, Сульфидные полиметаллические руды, содержащие сульфиды Ее, Со, М, Со и других металлов, подвергают кислотному окислительному выщелачиванию при повышенной температуре и рНЗ При выщелачивании сульфиды железа разлагаются с образованием мелко- дисперсных частиц (0,01 - 0,05 мм) гидратированных оксидов железа. Сульфиды О 1698258 дкого углеводородного ьзуют дизельное топли 1698258во по МРТУ В 12 Н 72-64 производства Салаватскога нефтеперерабатывающего комбината, его фракцию, с Т.кип, = 180 - 270 С.Дизельное топливо имеет следующие характеристики;Внешний вид )Кидкость 210 250 270 светло- желтогоцветаПоказатель преломления, тр 1,5014Платность, Р 4 0,8298Иадное масло 0,14Коксовое масло ,0,19Содержание серы,% 0,08Фракционный состав, Сначало кипения 18010% выкипает притемпературе50%конец кипенияСодержание ароматических углеводородов, % 24,3Содержание парафинови нафтенов, % 75,7Молекулярная масса 169,9Цетанавае числа 50П р и м е р ",. Переработке подвергаютотработанные автомобильные покрышки,измельченные ,.- кусков размерам 30 хЗОх 5и менее, Зксперимент проводят ва вращающемся азтаклаве объемом 1 л. 37,5 мас,ч,измельченной резины смешивают в автаклаве с 62 мас,ч, фракции дизельного топлива с Т,кип, == 180 - 270" С и 0,5 мас,ч. шламакислотного окислительнага вь щелачиванияполиметаллическлх сульфидных руд, Илам/лмеет следующлй состав, мас.%: йй 0,31;СОЯ 0,30; СОЯ 0,16; Са 504 24,5, Яи 1; Ре 20 эостальное.Автоклав закрывают, набирают давление водорода 7 МПа; нагревают вращаа"щийся автоклав да 688 К и выдерживают егапри этой температуре в течение 60 мин,Затем автоклав охлаждают, а продукты подвергают горячему фильтрованию,Примеры 2 - 6 проводят аналогично примеру 1, но с другим составом и соотношением компонентов.П р и м е р 7. Способ па прототипу5 проводят аналогично примеру 1, но в качестве катализатора берут СОМО/А 20 з примассовом соотношении резина:катализатор, равном 1;0,015.Результаты переработки резины приве 10 дены в табл.1,Примеры 8 - 14 проводят аналогичнопримеру 1. на при различных значенияхтемпературы, давления, водорода, при массовом соотношении резины:раствори 15 тель.катализатор, равном 1:2,0;0,015соответственно,Примеры 8, 11, 12 - контрольные с выходом за укаэанные пределы давления итемпературы,20 Результаты переработки резины приведены в табл,2.Характеристика получаемых жидкихпродуктов представлена в табл.З.25 Формула изобретенияСпособ переработки отработаннойшинной резины, включающий ее измельчение, смешение с углеводородным раствориЗО телем, нагрев до 638 - 688 К пад давлениемводорода 5-10 МПа в присутствии катализатора и выдержку при дастлгнутай температуре, а тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюувеличения выхода жидких продуктов, в ка 35 честве каталиватара используют шлам кислатнага окислительнага выщелачиванияпроцесса переработки сульфидных полиметаллических руд, имеющий сдстав, мас,%:%8 0,16 - 0,66; СОЯ 0,017 - 0,055; СОЯ 0,12 -40 0,4; Са 504 5,2 - 28,3; 8 з 0,5-3; Ре 20 з остальное, а в качестве углеводородногорастворителя используют фракцию дизельного топлива с температурой кипения 180 -270 С при массовом соотношении резины,45 фракции дизельного топлива и катализатора, равном 1:1-2:0,01-0,015 соответственна,- ЧСЧЮ й й й фг- -воъф о Сф) Сб ЖО ОЯООООООООООООООООО ДОДССЧДс СО ц сй СЧ СЧ СЧ С 1 О СЧ О О а О1698258 укц а Характеристик их продуктов, получаемых при гидрогенизацнной переработке резины й состав, С, оло кипенияет при темпера ион на 1 кипРедактор А, Лежнина Т Корректор О. Кравцо Заказ 43 бб Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыт 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5д при ГКНТ ССС оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужго й 1 арина 10 Таблица 2Гидрогенизационная переработка в нефтяном растворителе в различных условиях