Устройство для центровочных перемещений сборочных единиц судна

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ(71) Центральный научно-исследовательский институт технологии судостроения(56) Кривошеин А.Б, и др. Средства и методынапольного перемещения судовых конструкций. Обзорно-аналитическая информация. - ЛЦНИИ "Румб", 1984.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЦЕНТРОВОЧНЫХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ СУДНД(57) Изобретение относится к технологии судостроения икасается конструирования устройств для центровочных перемещений сборочных единиц судна. Цель изобрете.Я 21657445 А 1(5)5 В 63 В 9/00, 3/00, 5/00 ния - упрощение конструкции устройства, Устройство содержит две подвижные и установленные одна в другой балки, из которых балка 2 является внутренней. Предложенное устройство содержит опоры 3, 4 и 5. Опора имеет коническое отверстие, опора 5 выполнена плоской, а опора 4 - с верхним горизонтальным Ч-образным пазом. Во все три опоры упираются домкраты, которые могут жестко крепиться к сборочной единице судна. Опора 5 связана с опорами 3 и 4 посредством шарнирных тяг 8 и 9, оси соединения которых с опорой 5 являются взаимно перпендикулярными. Наружная балка способна перемещаться по палубе строящегося судна вспомогательным домкратом 15, а вспомогательные домкраты 16 и 17 служат для перемещения балки 2 внутри наружной балки. 5 ил.Изобретение относится к технологии судостроения и касается конструирования устройств для центровочных перемещений сборочных единиц судна,Цель изобретения - упрощение констРукции устройства. На фиг,1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.3 - одна из опор устройства, разрез; на фиг,4 - другая опора, разрез; на фиг.5 - третья опора, разрез.Предложенное устройство включает в себя подвижные, установленные одна вдругой, балки 1 и 2, опоры 3 - 5, а также домкраты 6 вертикального перемещения. Опора 3 выполнена с коническим отверстием. Опора 4 имеет верхний горизонтальный Ч-образный паз, а опора 5 выполнена плоской. Домкраты 6 имеют возможность жесткого закрепления на сборочной единице 7 и контактируют сферическими концами с опорами 3 - 5. Опоры 3 и 4 установлены на балке 2, которая является внутренней. Опора 5 связана с опорами 3 и 4 посредством шарнирных тяг 8 и 9, Шарнирные оси 10 и 11, 12 и 13 взаимно перпендикулярны. Оси 10 и 12, а также оси 11 и 13 тоже взаимно перпендикулярны (лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях). Балка 1, которая является наружной, может перемещаться по палубе 14 строящегося судна посредством вспомогательных домкратов 15. Внутренняя балка 2 может перемещаться в наружной балке 1 посредством вспомогательных домкратов 16 и 17. При этом балка 2 может перемещаться поступательно или вращаться вокруг штыря, закрепленного на балке 1. Балки 1 и 2, а также опора 5 могут быть установлены на катках.Перемещая балки 1 и 2, перемещают в плоскости, параллельной палубе 14 судна, сборочную единицу 7, С помощью домкрата 6 поднимают, опускают или наклоняют сборочную единицу 7,После выверки и крепления сборочнойединицы к палубе уменьшают длину домкратов, разбирают тяги 8 и 9, удаляют из-подсборочной единицы 7 балки 1 и 2 и опору 5.Применение предлагаемого устройствапозволяет упростить конструкцию устройства, уменьшить его габариты, упростить вы 10 полнение центровочных операций(перемещать только балки и домкраты, а некаждую опору в отдельности при синхронной настройке перемещения опор), обеспечить простое удаление устройства из-под15 сборочной единицы после крепления ее кпалубе судна.ф о р мул а изобретен ияУстройство для центровочных переме 20 щений сборочных единиц судна, содержащее две подвижные, установленные одна вдругой балки, связанные с домкратами, о тл ич а ю щеес ятем, что, с цельюупрощенияконструкции устройства, оно выполнено с25 тремя опорами, а домкраты снабжены стойками, имеющими воэможность их жесткогозакрепления верхними частями на сборочной единице судна и сферические нижниеголовки с воэможностью их опирания на три30 опоры, при этом первая опора выполнена сверхним горизонтальным Ч-образным в своем поперечном сечении пазом под опираемой на нее нижней сферической головкойстойки соответствующего этой опоре домк 35 рата, а вторая - с коническим отверстиемпод головкой другого соответствующего ейдомкрата, причем первая и вторая опорыустановлены на внутренней балке, а третьяопора выполнена плоской с возможностью40 ее установки на сборочной единице судна иснабжена шарнирными тягами, имеющимивзаимно перпендикулярные оси шарниров,связывающих ее этими тягами с первой ивторой опорами.1657445 ск едактор ндор ректор М. Пожо Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 аэ 168 ВНИИ Составитель В. Бер Техред М.Моргентал Тираж 282 ПодписноеГосударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва. Ж, Раушская наб., 4/5