Устройство для испытания образцов

)5 С 25 С 5 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ИСПЫТАНИЯ ОБ чеи ши ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство СССМ 910851, кл. С 23 0 5/04, 1982.Патент СШАМ 4264299, кл. 432/13, 1981,54) УСТРОЙСТВОРАЗЦОВ(57) Изобретениедля испытания осреде. Целью изопечение безопасн шение выбросавеществ. Устройстиспарения рабочелаждения паров,груэки образцов, тдержателем образПосле заправки клапан 17 в устро относится к оборудованию бразцов в агрессивной бретения является обесых условий труда и умень- в атмосферу токсичныхво включает камеру 1 для й жидкости, камеру 2 охшлюз, камеру загрузки-выранспортное средство 5 с цов и следящей системой, рабочей жидкости через йство вводятся через под 77.,Ж 1647041 А пружиненную крышку испытуемые образцы, По команде "Пуск" включаются электро- нагреватели и транспортное средство 5. При этом происходит линейно-поступательное перемещение образцов по камерам. Время пребывания образцов в активной зоне фиксируется. Пары, проникающие в камеру 2, конденсируются в ней и стекают обратно в камеру 1, По истечении заданного времени включают реверс двигателя 12 и образцы движутся в обратном порядке. Такая конструкция устройства позволяет проводить испытания образцов на воздействие ядовитых паров согласно ГОСТ 26246-84 и обеспечить безопасность обслуживающего персонала, поскольку все операции ведутся в герметичном объеме с помощью. автоматического транспортного средства. Выполнение устройства многокамерным позволяет менять концентрацию паров, а выполнение камеры для испарения рабожидкости с соотношением ее длины ирины 3:1 значительно снижает ее габариты и вес. 3 з.п,ф-лы, 3 ил.Изобретение относится к оборудованию для испытания образцов в агрессивнойсреде,Целью изобретения является обеспечение безопасных условий труда и уменьшение выброса в атмосферу токсичныхвеществ.На фиг, 1 изображено устройство, видспереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; нафиг, 3 - конструкция транспортного средства.Устройство для испытания образцов состоит из камеры 1 для испарения жидкости,камеры 2 для охлаждения паров в нерабочей зоне, герметизирующего шлюза 3, камеры 4 загрузки-выгрузки и испаренияостатков агрессивной жидкости, транспортного средства 5 и держателя 6 образцов,Между камерами 1 и 2 установлена теплоиэоляционная прокладка, а шлюз 3 смонтирован на камере 2,Транспортное средство 5 состоит издифференциально-винтовой пары 7 с бегунками 8 и двух штанг 9, шарнирно соустановленных на бегунках 8 и держателе бобразцов. Для ограничения вращения бегунков 8 установлены ограничители 10 поворота, закрепленные в узел. разворотатранспортного средства, выполненного ввиде двух поворотных шайб 11, установленных в корпусе камеры 4 и вращаютсяна угол 90, Вращение транспортногосредства 5 осуществляется реверсивнымдвигателем 12.На камере 1 для испарения жидкостисмонтированы термозлектронагреватели 13патронного типа, термопара 14, сливнойклапан 15 и смотровое окно 16.Заливка рабочей жидости осуществляется через эаправочный клапан 17 на камере 4, Залив и слив охлаждающей жидкостиосуществляется, соответственно, черезштуцеры 18 и 19 на камере 2.Все устройство устанавливается наопоры 20, закрепленные между камерами1 и 2,Загрузка-выгрузка образцов осуществляется через люк 21 с подпружиненной прозрачной крышкой 22,Все места стыков и относительного поворота деталей герметизированы.Все элементы злектросхемы смонтированы отдельным блоком между камерой 2и двигателем 12. Для управления электросхемой на одном валу с дифференциально-винтовой парой 7, но за пределамигерметичной камеры смонтирована следящая система, состоящая из бегунка 23 иограничителя 24 поворота, Бегунок 23 имеетгладкое отверстие для ограничителя 24 по 101520 ворота и резьбовое отверстие для перемещения на валу дифференциально-винтовой пары 7, на котором выполнена резьба за поеделами герметичной камеры. Резьба бегунка 23 имеет меньший шаг, чем дифференциально-винтовая пара 7, Бегунок 23, перемещаясь синхроннно с дифференциально-винтовой парой 7, замыкает контакты электросхемы, расположенные от него с обеих сторон вдоль оси. На внешней стороне камеры 4 установлен соленоид 25 со штырем, входящим в отверстия в поворотнойшайбе 11.Устройство работает следующим образом.Через заправочный клапан 17 заливается рабочая жидкость (например, трихлорэтилен) до метки на смотровом окне1 б, Операция производится в вытяжномшкафу,Открывается подпружиненная крышка22 и вставляются испытываемые образцы,крышка 22 опускается, обеспечивая герметизацию установки. Нажимается кнопка"Пуск электросхемы", Далее установка работает автономно.По команде "Пуск" включаются электро- нагреватели 13 и термопара 14. Рабочая жидкость в камере 1 нагревается до темпе 30 ра 1 уры кипения. Эта температура сохраняется в течение всего времени работы.При включении тумблера "Испытания"двигатель 12 вращает дифференциальновинтовую пару 7 и бегунки 8 расходятся в противоположные стороны. При этом штанги 9, шарнирно установленный на бегунках 8 и держателе образцов, перемещают держатель образцов к оси дифференциально- винтовой пары, Перемещение происходит только линейно-поступательное, так каквращательное движение бегунков 8 исключено ограничителями 10 поворота, Перемещение бегунков 8 происходит до упора в поворотные шайбы 11, обеспечивая дальнейшее совместное движение зэ счет трения дифференциально-винтовой пары 7 и шайб 11,Одновременно при вращении вала двигателя происходит линейное перемещение50 бегунка 23 вдоль ограничителя 24 поворота.При достижении бегунками 23 заданного положения срабатывает микровыключатель, включающий соленоид 25, Штырь соленоида выходит из отверстия вповоротной шайбе 11 и все транспортные средства 5 вместе с поворотными шайбами 11 поворачиваются относительно корпуса камеры 4.При достижении углового отклонения отисходного положения величины 90 штырь1647041 гг соленоида 25 входит в другое отверстие в поворотной шайбе 11 и одновременно бегунок 23 включает микровыключатель, включающий реверс двигателя 12.Дифференциально-винтовая пара 7 5 сближает бегунки 8 и штанги 9 осуществляют линейное перемещение держателя образцов 6 через камеру 2, Держатель 6 образцов открывает подпружиненные створки герметизирующего шлюза 3 и вводит об разцы в зону паров камеры 1.Время прерывания в активной зоне фиксируется временным механизмом. Пары, проникшие в камеру 2, конденсируются в ней и стекают обратно в камеру 1. По 15 истечении заданного времени ключают реверс двигателя 12 и все последующие операции производятся в обратном порядке, а направление вращений изменяются на противоположные. 20Такая конструкция устройства позволяет проводить испытания образцов на воздействие ядовитых жидкостей, и обеспечить безопасность обслуживающего персонала, так как все операции обработки образцов 25 ведутся в герметичном объеме с помощью манипулятора, Выполнение устройства многокамерным позволяет поэтапно снижать концентрацию паров. При соотношении длины и ширины камеры для испарения 30 жидкости, равном 3:1, обеспечивается снижение ее.габаритов и веса до минимума. Формула изобретения1. Устройство для испытания образцов 35 в парах агрессивной жидкости, содержащее камеру для испарения рабочей жидкости с нагревателем, систему охлаждения, транспортное средство с держателем образцов,40 камеру загрузки и выгрузки образцов, камеру испарения и герметизирующий шлюз, о гл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения безопасности условий труда и уменьшение выброса в атмосферу токсичных веществ, камера для испарения рабочей жидкости выполнена в виде герметичной емкости со средствами контроля режима испытаний внутри, система охлаждения выполнена в виде камеры для охлаждения пэров, размещенной вокруг камеры испарения жидкости, при этом транспортное средство смонтировано над камерой для охлаждения паров, герметизирующий шлюз расположен между камерами для испарения жидкости и охлаждения паров, а камера загрузки-выгрузки образцов смонтирована над камерой для охлажденя паров,2, Устройство по и, 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что транспортное средство выполнено в виде дифференциально-винтовой пары с двумя бегунками, на которых с воэможностью перемещения установлены две штанги с раздельными осями вращения на бегунках и на держателе образцов, следящей системы, смонтированной над камерой для охлаждения паров, и узла разворота образцов на заданный угол.3. Устройство по п. 1, отл и чаю щеес я тем, что, с целью уменьшения габаритов, камера для испарения жидкости выполнена с соотношением ее длины и ширины, равным 31,4. Устройство по и. 2, о т л.и ч а ю щ е ес я тем, что следящая система выполнена в. виде бегунка дифференциально-винтовой пары и ограничителя поворота, неподвижно закрепленного на узле разворота транспортного средства на заданный угол.1647041 Составитель В. КомраковРедактор Н. Рогулич Техред М,Моргентал Корректор А,Осауле роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужго Гагарина, 10 акаэ 1380 ВНИИПИ Тираж 395 Подписноесударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-З 5, Раушская нао 4/5