Способ переработки маслосодержащих отходов шлифования и установка для его осуществления

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) (И),ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР НИЯ ЗОБР ИСА У ЕЛ ВТОРСНОМУ СВ 7 вце(57) Изобрлургии, в масло- и в 088 ние отн тся к метал- переработке их металличес Цель изобре ктивности уда стности ви 2осодержащ шлифовани пление эфф их отходо тель 2 Ь(21) 4395340/ (22) 18,03,88 (46) 30.08.90 (75) Ю,И,Тамб (53) 621,762, (56) Авторско Мф 1216593, кл Авторское свид В 1306267, кл. Р 32Ю,П.Самохвал)тельство СССРВ 3/34, 1983,тво СССРВ 3/34, 1985,51)5 Г 26 В 3/34, В 2 4) СПОСОБ ПЕРЕРАБОТКИ МАСЛОСОДЕРАЩИХ ОТХОДОВ ШЛИФОВАНИЯ И УСТАНОВКА Я ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ1589009 ления воды и масла и уменьшение окисленности порошка. Благодаря конденсации паров масла и воды внутри труб, охлаждаемых снаружи водой из форсунок, 5 давление их в зоне охлажцения падает, возникает перепад давления между зонами нагрева и конденсации,под действием которого осуществляется более интенсивное удаление паров, В капсу лу 8 загружают обрабатываемый материал 10, по его поверхности располагают слой ферромагнитных шаров 12, намагничивают их, а затем капсулу переворачивают и соединяют с коллектором 14 и холодильником. Собранный корпус вводится в рабочее пространство печи и подвергается нагреву. В ходе нагрева вначале испаряется легкая фракция20 Изобретение относится к металлургии, в частности к переработке маслои водосодержащих металлических отходов шлифования,Цель изобретения - повьппение эффективности удаления воды и масла из отходов шлифования и уменьшение окисленности порошка.На чертеже изображена установкас капсулой, заполненной отхопами, помещенной внутри печи, общий вид,Устройство фиг.1) содержит вер 35тикальную газовую печь 1 с патрубками 2 и 3 для отвода газа и воздухаколлекторами 4 и 5, горелками 6 ипатрубком 7 для отвода продуктов сгоракия. Внутри печи 1 размещен вертикальный корпус 8 в виде капсулы 9 собрабатываемым материалом 10 внутриее, размещенным на слоевой решетке11, которая выполнена в вице слоя 45инертных частиц 12 и крупноячеистойсетки 13. Корпус 8 в нижней частивключает разъемный коллектор 14 стРубами 15 холодильной системы, предназначенными для отвода и конденсации паров масла. Под трубами 15 установлен герметичный маслосборник 16,снабженный патрубком 17 для отводамасла и патрубком 18 для полного слива масла. И капсула 9, и коллектор 14с трубами 15, и маслосборник 16 соб 55раны как одно целое с роликами нанижнем основании (для горизонтальногоперемещения) и установлены на подвижмасла,а тяжелая оседает вниз, Затем начинается отвод паров масла и их.конденсация внутри труб 15, охлажденныхснаружи водой иэ Форсунок 29, образующиеся дымовые газы отводятся черезпатрубок 26 с обработанным клапаном27, После удаления масла корпус перемещается на платформе 19 вниз, проходя через зону охлаждения, Затемкапсула отделяется от холодильникаи помещается в разгрузочное устройство. Интенсификация удаления маслаосуществляется за счет интенсификации процессов тепло- и массообмена;фазового перехода жидкости в пар,конденсации паров, отвода тепла черезконденсат, перепада давления междузонами нагрева,и конденсации, 1 ил,1ной платформе 19, обеспечивающей возвратно-поступательное движение по вертикали с помощью механизма, содержащего электродвигатель 20, редуктор 21, винт 22 и гайку 23 с направляющей втулкой 24, установленной на стержне 25, Кроме того, маслосборник 16 содержит патрубок 26 для отвода дымовых газов в камеру сжигания печи 1 с обратным клапаном 27. Холодильная система снабжена патрубком для подвода воды 28 с форсунками 29.Установка работает следующим образом,В капсулу 9 загружают обрабатываемый материал 10. На поверхность этого материала загружают слой ферромагнитных шаров 12, крепят к ее фланцу немагнитную решетку 13, слой шаров намагничивают с помощью плоского соленоида (не показан), затем капсулуопереворачивают на 180 и соединяют с коллектором 14 и холодильником 16 системы конденсации паров масла, Собранный таким образом вертикальный корпус 8 устанавливается на подвижной опоре 19, Включается двигатель 20, и вертикальный корпус 8 поднимается с помощью гайки 23 и винта 22 так, что капсула 9 входит в рабочее пространство печи, в которой сжигается газ в горелках 6, поступая из коллектора 4. Факел охватывает как боковую поверхность капсулы, так и верхнее ее основание, Сжатый воздух для горенияходя через зону охлаждения, образованную форсуиками, отходы охлаждаютсй. Затем корпус 8 удаляется с платформы 19, на которую загружается другой контейнер с обрабатываемым материалом. С помощью патрубка 17 избыточное масло сливается, но при этом сохраняется его гарантированный уровень, необходимый для конденсации паров масла даже в тех случаях, в которых по разным причинам может ока" заться слишком низкая концентрация масла, Капсула 8 отделяется от холодильника и помещается в разгрузочное устройство с электромагнитами. Импульсное магнитное поле обеспечивает интенсивное встряхивание этих шаров снизу вверх и выгрузку отходов.Создание избыточного давления с уменьшением его, в направлении силы тяжести повышает эффективность удаления масла и воды из отходов, позволяет, в частности, под давлением паров воды и легких фракций масла вытеснить в первую очередь более тя" желые Фракции, накапливающиеся в нижней части эоны нагрева, без их термического разложения и испарения, что приводит к уменьшению окисленности поронка в 10. раз.Дожигание в зоне нагрева попутных газообразных продуктов, возникаЮщих при частичном разложении масла, уменьшает общие затраты энергии на нагрев отходов.Снабжение аппарата дополнительным холодильником для конднсации масла, размещенным под печью и выполненным в виде выведенных в общий коллектор патрубков для отвода газопарообразных и жидких продуктов, погруженных выходными отверстиями в конденсат, обеспечивает разрежение и автоматическое удаление паров масла в виде конденсата, улучшает процесс конденсации паров при прохождении их непосредственно через конденсат.Снабжение холодильника для кон-. денсации паров масла патрубком с обратным клапаном, отводящим дымовые газы в рабочее пространство печи, обеспечивает дожигание газообразных продуктов, возникающих при частичном разложении масла в конце процесса, а также герметичность аппарата,Таким образом, интенсификация удаления масла из отходов шлифования осуществляется в данном способе и аппа 1589009 6газа поступает сверху вниз из патрубка 3 и коллектора 5.В ходе нагрева капсулы вначале испаряется легкая фракция масла, а тяже5лая оседает вниз. Давление паров легкой фракции возрастает и она вытесня -.ет более тяжелую фракцию через фильтрующий слой шаров. Если шары обладаютостаточной намагниченностью, т.е. выполнены из магнитотвердого материала,то размеры их могут существенно возрасти, ндпвимео с 10 до 20-30 мм.без провала через них обрабатываемо-.го материала, который, притягиваяськ этим шарам, образует дополнительныйфильтрующий слой. Заметим, что приувеличении диаметров шаров свыше 10 ммзначительно возрастает их намагниченность. 2 ОПосле вытеснения более тяжелойфракции масла начинается отвод егопаров и окончательное испарение егоостатков с пористой поверхности частиц, давление внутри капсулы и под 25решеткой стремится к выравниванию,Однако благодаря конденсации паровмасла внутри труб 15, охлажденныхснаружи водой из Форсунок 29, давление.их в зоне охлаждения падает, возникает перепад давления между зонаминагрева (в капсуле) и конденсации(в холодильнике), под действием которого осуществляется более интенсивноеудаление паров масла. Очевидно, чточем больше скорость конденсации паров, тем меньше вероятность их термического разложения и закоксованияотходов. Вытесненная более тяжелаяфракция масла способствует конденсации пузырьков паров масла, которыепри этом исчезают. Частично образующиеся дымовые газы, накапливаясь, постепенно повышают давление внутрикорпуса 8, при определенном значениикоторого срабатывает обратный клапан27, и эти газы отвоядтся в печь 1 длядожигания. Давление в корпусе благодаря обратному клапану выше, чем ат-.мосферное. В отсутствие его конденсат 50направлялся бы в камеру сжигания печи 1, а по мере завершения удалениямасла воздух попадал бы в слой обработанного материала, окисляя стальной порошок, Наличие клапана предотвращает это (внутри корпуса все времяимеется избыточное давление),После удаления масла корпус 8 перемещается на платформе 19 вниз, про1589009 рате за счет интенсификации процес/ сов тепло- и массообменае фазового перехода жидкости в пар, вытеснения паром жидкости, конденсации паров, отвода тепла через конденсат, перепада давления между зонами нагрева и конденсации. ф о р м у л а изобретения Составитель В,КостюковРедактор М, Келемеш Техред А, Кравчук Корректор С,Черни Заказ 2528 Тираж 597 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 1. Способ переработки маслосорержащих отходов шлифования, включающий нагрев их слоя в герметичном корпусе и создание в нем перепада давления, .убывающего сверху вниз, и удаление газообразных продуктов, о т л и ч а - ю щ и йс я тем, что, с целью повьппения эффективности удаления воды и масла и уменьшения окисленности порошка, перепад давления создают за счет конденсации паров воды и масла, а газообразные продукты удаляют под избыточным давлением с последующим дожиганием их в зоне нагрева. 2. Установка для переработки маслосодержащих отходов шлифования, содержащая вертикальную газовую печь, расположенную в ней герметичную капсулус решеткой и ферромагнитными шарамина нижнем ее основании, о т л и ч а -ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности удаления воды10 и масла и уменьшения оксиленности порошка, она снабжена холодильникомдля конденсации паров воды и масла,расположенным под печью, герметичныммаслосборником, расположенным под15 холодильником, и патрубком для отводагазообразных продуктов с обратнымклапаном, соединяющим маслосборникс печью, причем холодильник выполнен в виде разъемного коллектора с20 вертикальными трубами и охватывающейих водяной рубашкой, при этом коллектор подсоединен к капсуле с возможностью возвратно-поступательногодвижения относительно водяной рубаш 25 ки, а нижние концы труб соединены сжи:лосборникои,