Подвеска гусеничного трактора

Номер патента: 1523402

Авторы: Беленький, Шевчук

ZIP архив

Текст

(51) 4 В ОБРЕТЕ ОПИ лысой10 ля ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Производственное объединение Волгоградский тракторный завод им. Ф, Э. Дзержинского (72) Ю. С. Беленький и В. П. Шевчук(54) ПОДВЕСКА ГУСЕНИЧНОГО ТРАКТОРА(57) Изобретение относится к подвескамгусеничных машин, а именно к подвескамопорных катков гусеничных машин. Цельизобретения - расширение функциональных возможностей трактора путем обеспечеИзобретение относится к подвескам гусеничных машин, а именно к подвескам опорных катков гусеничных машин.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей трактора путем обеспечения возможности изменения жесткости подвески и клиренса.На фиг. 1 показана подвеска гусеничного трактора, общий вил; на фиг. 2 - расположение элементов подвески в пахотном положении; на фиг. 3 - то же, в промышленном положении; на фиг. 4 - то же, в пропашном положении.Подвеска гусеничного трактора включает балансирные подвески, которые с помощью цилиндрических цапф 1 связаны с поперечными брусьями остова трактора, ведущее колесо 2, направляюгцее колесо 3 и гусеничный движитель 4, Направляющее колесо смонтировано на коленчатой оси 5 и осуществляет натяжение гусеничного движителя 4 с помощью натяжного устройства 6. Подвеска содержит большой 7 и малый 8 балансиры, шарнирно связанные между собой 2ния возможности изменения жесткости полвески и клиренса. Подвеска гусеничного трактора содержит цапфу, на которой с возможностью качания и поворота установлен большой барансир, связанный посредством шарнира с малым и дополнительным балансирами. На внешних концах балансиров установлены опорные катки, размещенные в углах треугольника. Балансиры снабжены рычагами, образующими жесткий упор при их взаимодействии, и рычагами, концы которых выполнены в виде гнезл с установленной в них пружиной. Дополнительный, балансир также снабжен рычагом, конец которого выполнен в впле гнезда и связан с гнездом рычага больп 1 ого балансира.4 ил. осью 9 качания. Бо оалансирвыполнен с гнезлом л взаимолействия с пружиной 11 и упором 12. Аналогичное гнездо 13 и упор 14 выполнены на малом балансире 8. Балансир 7 шарнирно соединен с катком 15, а балансир 8 - с катком 16. Подвеска содержит также лополнительный балансир 17, соединенный шарнирно с катком 18. Один конец балансира 17 выполнен с упором 19, а противоположный его конец шарнирно соединен с балансиром 7 и 8, например, с помощью оси 9 качания. Конец упора 19 расположен межлу торцом пружины 11 и упором одного из балансиров. Противоположный торец пружины 11 упирается в гнезло другого балансира. При отсутствии внешнего усилия на цапфу 1 пружина 11 частично распускается, а ее усилие через гнезда 10, 3 и балансиры 7, 8 замыкается на упорах 12 и 14.Подвеска работает следующим образом.Для перевода подвески трактора в режим, соответствующий вь 1 полнясмой работе, необходимо поддомкратить остов трактора и с по 1523402ходит сжатие пружины 11, воспринимаюшей динамические нагрузки. Под действием статической нагрузки пружина 11 деформируется на такую величину, при которой цапфа 1 располагается на высоте Ь от опорной поверхности. Подбором соотношения плеч балансиров 7, 8 и 17 достигается соблюдение неравенстваЬ(й. Как и в двух предыдуших случаях роль поддерживающего ролика играет третий каток 16.Таким образом, поворот каретки вокругцапфы и установка ее в одно из трех положений позволяет изменять клиренс трактора и жесткость его подвески, что позволяет расширить его технологические возможности.15Формула изобретенияПодвеска гусеничного трактора, содержашая большой и малый балансиры и жестко прикрепленные к ним рычаги, концы которых выполнены в виде гнезд, установленную в последнем цилиндрическую пружину, цапфу, на которой с возможностью качания установлен большой балансир, опорные катки, закрепленные на одних концах25 большого и малого балансиров, другиеконцы которых шарнирно связаны между собой, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей трактора путем обеспечения возможности изменения жесткости подвески и клиренса,30 она снабжена дополнительным балансиромс жестко прикрепленным рычагом, конец которого выполнен в виде гнезда для взаимодействия с цилиндрической пружиной, дополнительным опорным катком, установленным на свободном конце дополнитель 35 ного балансира, второй конец которого шарнирно связан по меньшей мере с одним из указанных балансиров, при этом цапфа расположена внутри треугольника с вершинами на осях трех катков.Составитель Е. Гучкова Редактор А. Мотыль Техред И. Верес Корректор В, Кабаний Заказ 6942/18 Тираж 528 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 1 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Смотреть

Заявка

4387765, 04.03.1988

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ВОЛГОГРАДСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ИМ. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО"

БЕЛЕНЬКИЙ ЮЗЕФ СЕМЕНОВИЧ, ШЕВЧУК ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60G 11/14

Метки: гусеничного, подвеска, трактора

Опубликовано: 23.11.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1523402-podveska-gusenichnogo-traktora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подвеска гусеничного трактора</a>

Похожие патенты