Транспортный ротор

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) 3 Я 7/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ЗОБРЕТЕНИ ОПИС ЛЬСТВУ 1(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к транспортирующим устройствам для поштучной передачи изделий. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путем изменения траектории перемещения изделия в зоне выдачи. Транспортный ротор содержит поворотный вокруг вертикальной оси барабан 2. По периферии барабана 2 смонтированы захватные органы, каждый из которых выполнен в виде ползуна, состоящего из двух коаксиально расположенных и под. пружиненных пружиной 4 одна относительно другой частей 5 и 6. На внутренней части 5 ползуна смонтированы губки 7, а внешняя часть 6 подпружинена относительно барабана 2 и установлена с возможностью взаимодействия с кулачком 11, закрепленным на основании. Губки 7 ползуна установлены с возможностью взаимодействия с упорами, закрепленными на барабане 2. При вращении ротора захватные органы с изделием 4 подходят к зоне выдачи изделий в приемный лоток. Внешняя часть 6 ползуна наезжает на кулачок 11, в результате обе части 5 и 6 ползу на перемещаются в радиальном направлении, ограничители 13 губок находят на упоры и поворачивают вокруг оси 8 подпружиненные губки 7, Освобожденное изделие 14 ложится на плоскость приемного лотка. Внешняя часть 6 ползуна продолжает двигаться по кулачку 11, давая импульс движения изделию 14 вдоль оси приемного лотка. Затем ползун съезжает с кулачка 11, обе части 5 и 6 его возвращаются в исходное положение, губки 7 отходят от упоров и сжимаются. 4 ил. Вил А ВТОРСКОМУ СВИ 11051 А 13Изобретение относится к машиностроению, а именно к транспортируюшим устройствам для поштучной передачи изделий.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путем изменения траектории перемещения изделия в зоне выдачи.На фиг. 1 изображен транспортный ротор, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1 (в момент приема изделий из технологического ротора); на фиг. 4 - узел 11 на фиг. 1 (в момент выдачи изделий в приемный лоток) .Транспортный ротор содержит поворотный вокруг вертикальной оси 1 барабан 2 с расположенными равномерно по его периферии захватными органами. Ось 1 смонтирована на основании 3. Каждый захватный орган выполнен в виде ползуна, состоящего из двух коаксиально расположенных и подпружиненных одна относительно другой пружиной 4 частей 5 и 6. На внутренней части 5 ползуна смонтированы губки 7, установленные на осях 8 с возможностью качания в горизонтальной плоскости. Губки 7 подпружинены относительно внутренней части 5 ползуна пружиной 9 кручения. Внешняя часть 6 ползуна выпол. нена подпружиненной пружиной О относи. тельно корпуса барабана 2 и установлена с возможностью взаимодействия с кулачком 11, закрепленным на основании 3. На барабане 2 закреплены упоры 12. На губках 7 ка ждого захватного органа смонтированы ограничители 13, установленные с возможностью взаимодействия с упорами 12. В зоне выдачи изделий 14 на основании 3 с монти рова н и ри ем ны й лоток5.Транспортный ротор работает следующим образом.Захватными орган транспортного ротора подходит к зоне приема изделия с технологического ротора 16. Подпружиненные губки 7 входят в контакт с жестко закрепленным в инструментальном блоке 7 изделием 4. Губки 7 раздвигаются с одновременным перемещением вправо ползуна, При выходе из зоны приема изделие 14 выходит из жесткой связи с технологичес 25 Формула изобретения Транспортный ротор, содержащий основание, поворотный вокруг вертикальной оси барабан с расположенными по его периферии захватными органами, каждый из которых выполнен в виде ползуна с закрепленными на нем подпружиненными пружиной кручения губками, установленными с возможностью качания в горизонтальной плоскости, отличающийся тем, что,с целью расширения функциональных возможностей, каждый ползун захватного органа выполнен из двух коаксиально расположенных и подпружиненных одна относительно другой частей, причем на внутренней части ползуна смонтированы губки, а внешняя часть выполнена подпружиненной относительно корпуса барабана и установлена с возможностью взаимодействия с дополнительно введенным кулачком, закрепленным на основании, при этом каждая губка захватного органа установлена с возможностью взаимодействия с дополнительно введенным упором, закрепленным на барабане. 4ким ротором 6, Подпружиненный ползун возвращается в исходное положение с удерживаемым губками 7 изделием 14.Захватный орган с изделием 4 подходит к зоне выдачи изделий, Здесь внешняя часть 6 ползуна наезжает на кулачок 11.В результате обе части 5, 6 ползуна перемешаются вправо.Ограничители 13 губок 7 находят на упоры 12 и поворачивают вокруг оси 8 подпру- О жиненные губки 7. Освобожденное изделие 14 ложится на плоскость приемных лотков 15.Внешняя часть 6 ползуна продолжаетдвигаться по кулачку 11 до верхней его точки, давая тем самым импульс движению освобожденного изделия 4 через внутреннюю часть 5, по лотку 15 на следующую опера цию.Внешняя часть 6 ползуна съезжает скулачка 11. Ползун возврашается в исход ное положение. Ограничители 13 отходятот упоров 12, и подпружиненные губки 7 сжимаются.Цикл повторяется./3 572Составитель И. Щивьев Реда кто р А. Ма к о иск ая Техред И. Верес Ко ррект ор И, Муск а Заказ 5785/ 7 Тираж 894 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 01