Тракторное колесо

Номер патента: 55499

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Кияк

МПК: F03D 7/02

Метки: валу, ведомому, ветряный, двигатель, колеса, конической, относительно, передачей, поворотным, рабочего, регулируемой, рулем, фрикционной, хвостовым

...пружиной 22 защелка 23, связанная с выключателем, состоящим из стержня 24 и троса 25,Вращение горизонтального вала 1, происходящее от действия ветра на ветровое колесо, передается через посредство конических фрикционных колес 4 и 5 вертикальному ра. бочему валу 6, 7, С увеличением скорости и силы ветра и, следовательно, давления его на ветровое колесо горизонтальный вал 1 перемещается в осевом направлении по направлению стрелки А, сжимая пружину 11. При этом происходит смещение колеса 4 относительно колеса 5, которое все время прижато к колесу 4 пружиной 10, и в связи с этим изменяется передаточное число так, что скорость вращения рабочего вала остается почти постоянной,Когда сила ветра достигает раз. мера шторма, горизонтальный вал...

Номер патента: 111039

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бундин, Доркунов, Мартынов, Полетаев, Полукаров, Саркисьянц, Хохряков

МПК: B60K 17/32

Метки: бесступенчатой, вынесенные, задних, колеи, колес, конечные, передачи, регулировки, трактора

...переходных фланцев и полуосей различной длины.Таким ооразом для получения каждого размера коле и трактор иМ 10 З 9должны были прилагаться два переходных фланца и две полуоси соответствующих размеров.Помимо высокой стоимости дополнительных деталей и затрат металла на их изготовление, переоборудование трактора на новую колею требовало времени на сложные монтажно-демонтажные работы, проведение которых в условиях эксплуатации нежелательно, так как при этом необходимо вскрывать картер трансмиссии и картеры дополнительных конечных передач.Естественно, что все это ограничивало возможность изменения междурядий.С целью ликвидации указанных недостатков предлагается конструкция заднего моста трактора ДТ 24-3, обеспечивающая бесступенчатую...

Номер патента: 397742

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бубнов, Вител

МПК: B62D 17/00, G01B 5/24

Метки: колеи, колес, направляющих, поворота, прибор, сходимости, тракторов, угла

...плотно прилегающими к обеим сторонам баллона колеса, причем башмаки соединены между собой стяжной тягой, несущей посередине указатели колеи, а по концам - угло. мерные шкалы. Кроме углов поворот измерить сходи мость и щих колес. На фиг. 1 изображе 5 бор, общий вил; на фиг на фиг. 1; на фнг, 3 -увеличенном масштабе; по Б - Б на фиг. 3, аки 1, предназначенные лля устаповх направляющих колес 2, шарнирно ы с винтами 3, стяжной тягой 4 по.осей 5. Стяжная тяга с винтами т для установки башмаков на опрею колею. По середине стяжной тягиуказатели б ассиметричности колеи.винтов 3 имеет левую, а другой - резьбу. К концам винтов приварены7, к которым прикрепляются углошкалы 8. Указатели 9 углов поворокрепятся на полочках 10 башмаков ью винтов 11...

Номер патента: 486936

Опубликовано: 05.10.1975

Автор: Куликов

МПК: B62D 17/00

Метки: колеи, колес, направляющих, поворота, прибор, сходимости, тракторов, угла

...соединена с угообразными поперечихомутов 4 и стяжных ния поперечин 3 в вери плотного фиксирова. олеса б по его торцам упорами 7. Внутренние ого башмаков посредст. стяжной тягой 9, несу- О, се асимметричности,Прибор димости и ров по авт тем, что, с направляю составным охватываю псиных ме чпнамп с и бора.Наружная часть 1внутренней частью 2 днами 3 посредствамизамков 5. Для удержатикальном положенииния направляющего кпоперечины снабженычасти 2 левого и праввом осей 8 соединеныщей указатели колеи а также указатели 12 углов поворота колес,Угломерные шкалы 13 управлены на внутренних частях 2 башмаков,Для проведения измерений стяжная тяга 95 с внутренпимп частями 2 башмаков устанавливается под передним мостом трактора,Удлиняя нлн укорачивая...

Номер патента: 610708

Опубликовано: 15.06.1978

Автор: Куликов

МПК: B62D 17/00

Метки: колеи, колес, направляющих, поворота, прибор, сходимости, тракторов, угла

...пластин1, фиксаторов 2;ооединенных с наружнымипластинами 3 посредством верхних 4 и нижних 5 скоб. Для фиксации колес 6, 7 или8.различного диаметра внутренние 1 и на 0 румяные 3 ндастины имеют окна 9, в которые вставляются скобы 4 и 5, Скобы в нувном положении удерживаются на пластинахупорами 10, а ддя фиксации колес имеютсяустановочные гайки 11 и винты 12 с от 5 верстиями на концах, в которые вставленыстержни 13. Внутренние пластины снабженыугломерными шкалами 14, осями 15 соединенными со стяжной тягой 16, несущейна винтах 17 указатели углов поворета 18,0 колеи 19 и ее асимметричности 20.Измерение углов поворота кодес проиводится в стационарном положении трактораС обеих сторон покрышки передних колес6 и 7 устанавливаются...