Диагонально-резательная машина

(51) 4 В 29 ) 30/46 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СтЦ МЪ 1 ВИ ьпаек цз обй. Цельулучшение и ва об цс-ре и нат в вид лужи- атель жения овэ)шленцагож:щец ИНА зать л 1 з,п,асти к ГОСУДАРСТБЕННЬ)Й НОМИТЕТ СССР ПС ДЕг)АМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТ(57) Изобретение относится кти производства шин, в частно изготовлению деталеи пакт реэинецных кордов и ткаце снижение металлоемкости, качества раскроя и удобст вация.Для этого диагоцаль нло машину снабжают уэ".а направляющей, выполненной в х стальных полос. Опо ры выполнн виде концевых и промежуточных эментов треугопьного сеения, приэтом концевые элем цы соединяютуэпамн натяжения почос, помехуцые элементы опоо в 1 пс гарц сцк 1 изЛрцкциоцного матсвигла, Вг лка-дналь с у становления).;н ца ней рекаре ткопора;ром, чф-лы. 5 ил. ои узлом цгтяже ия цо. ос и ьи расположена цгд тогцсп )1 т то дает воэможность усгацая юбой гол ргкроя таней50 Изобретение относится к производству шин, в частности к изготовлениюдеталей покрышек из обрезиненных кордов и тканей.Цель изобретений - снижение металлоемкости, улучшение качества раскроя и удобства обслуживания.На фиг.1 изображена предлагаемаямашина, общий вид; на фиг,2 - направляющая, общий вид; на фиг.З - то же,вид сверху; на фиг.4 - сечение А-Ана фиг.З; на фиг.5 - сечение Б-Бна фиг.З.Диагонально-резательная машина содержит транспортер 1, балку-диагональ 2, режущую каретку 3, привод 4каретки, нож 5 и направляющую для каретки, выполненную в виде полос 6на кронштейнах 7, к балке-диагонали 2 прикреплен механизм натяженияполос 6, выполненный в виде винтов 8и ползунов 9. К ползунам 8 на осяхприсоединены концевые опоры, выполненные в виде элементов 10 треугольного сечения. К элементам 10 винтами 11 прикреплены полосы 6, В промежутке между элементами 1 О в зависимости от длины полос 6 установленыпромежуточные опоры, выполненные также в виде элементов 12 треугольногосечения, опирающихся на поверхностьтранспортера , Полосы 6 прикрепленык элементам 12 с помошью винтов 13таким образом что между полосами 6У А35образован зазор 14. В элементах 12выполнен паз 15, равный зазору 14между полосами 6,Кроме того, промежуточные элементы опор выполнены из материала, обладающего антифрикционными свойствами по отношению к материалу транспорта, например из капрона или текстолита,1 45Работа осуществляется следующим образом.Балку-диагональ 2 поворачивают относительно транспортера 1 и устанавливают требуемый угол с раскроя материала, При повороте диагонали 2 вместе с ней передвигаются кронштейны 7 с ползунами 8, элементами 10 и присоединенными к ним полосами 6.1 ри этом вместе с полосами 6 движутся относительно транспортераэлементы 12 промежуточных опорПо транспортеру 1 подают материал, подлежащий раскрою, например обрезиненный корд или ткань. При подаче материал проводят над полосами 6 и далее снова по транспортеру 1 до тех пор, пока не будет отмерена требуемая ширина отрезаемой заготовки. Затем включают привод 4 возвратно-поступательного движения каретки. При движении каретки 3 по балке-диагонали 2 ножом 5, входящим в зазор 14 между полосами 6 и в пазы 15 элементов 13, производят раскрой материала. После остановки каретки 3 материал с помощью транспортераподают через полосы 6 на величину ширины заготовки. Включают привод 4, и каретка 3 совершает обратный ход по диагонали 2, ножом 5 раскраивают материал.Затем процесс работы на диагонально-резательной машине повторяют.Прогиб направляющей, выполненной из двух стальных полос на треугольных опорах, легко ликвидируется с помощью механизмов натяжения, Отсутствие прогиба планки положительно сказывается на качестве раскроя. Ратяжение полос гарантирует прямолинейность линии резания. Для удобства транспорти ровки полосы свертывают в кольца,)формулаизобретения 1. Диагонально-резательная машина, содержащая транспортер, балку-диагональ с режущим инструментом и закрепленную на опорах направляющую с продольным пазом для размещения инструмента, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью сидения металлоемкости, улучшения качества раскроя и удобства обслуживания, машина снабжена узлами натяжения направляющей, которая выполнена в виде двух стальных полос, а опоры - в виде концевых и промежуточных элементов треугольного сечения, при этом концевые элементы соединены с узлами натяжения.2, Машина по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что промежуточные элементы опор выполнены из антифрикционного материала.1348 15 2 13 ихаилов Корректор П.Патай едактор И,Андрушен аказ 5154/1 дписно и твенн тен Жоизводственно-полиграсэицеское прелпопятие, г.Ужгород, ул. 11 роектцая,НИИ 1 И Посуда по делам изо 13035, Москв СоставительТехред А.КРа о комитета СГСч открытийРаушская наб