Номер патента: 134571

Авторы: Карнеев, Подуздов

ZIP архив

Текст

% 134571 Класс 651 з, 1965 20 65. 21 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ дписна.ч арг(гггга Л 246 Под.Ваннлено 29 анрелн 9 о 8 г. за698949(27 в Ксогнт и открытий ири Совете МннистроОпубликовано в Бюллетене изобретений:24 за 1960 г 10, шип кол там Известны судовые валоироводы с расположенными в корме упор ным подшипником и шарнирной связью между греоным валом и двигателем.Описываемый судовый валопровод исключает промежуточный упорный вал и обеспечивает упрощение монтажа и смазку упорного подшипника забортной водой.Это достигается тем, что упорный подшипник валопровода с резиновой облицовкой упорных поверхностей, выполненный в виде упорного гребня, расположенного на переднем конце гребного вала, смонтирован в один монтажный узел с дейдвудным опорным подшипником.На фиг. 1 схематически изображен общий вид валопровода; на фиг. 2 - дейдвудное устройство с упорным нодшипнпком; на фиг. 3 сечение по А-Л на фиг, 2; на фиг. 1 - сечение по Б-Б на фиг. 3.Гребной вал 1, с насаженным на него винтом 2, имеет шейки 3 и 1, покрытые облицовкой 5, которыми он опирается на резиновы подшипники 6 и 7.На переднем конце вала ( посредством упорной втулки 8 и гайки 9 монтирован гребень 10, расположенный в резиновой подушке 11 и 12 упорного подшипника 13. Корпус упорного подшипника 13, состоящий из двух половин 14 и 15, крепится к переборке 16 болтами, проходящими через проставное кольцо 17 и дейдвудную гайку 18.Вода для смазки и охлаждения упорного подшипника (3 подается через канал 19 В дейдвудном сальнике 20, к корневому сечевик) греоняоткуда через радиальные каналы 21 в резиновой подушке 12 под.ника 13 и под действием центробежных сил поступает в наружное ьцевое пространство 22, из которого сливается к резиновым сегменопорного подцгипника 7 и проходит по дейдвудной труа 23.,Чля134571предотвращения непосредственного перетекания воды к опорному подшипнику 7 установлена уплотняющая резиновая манжета 24,Для предотвращения потери кормовой части гребного валапри его поломке на вал насажено кольцо 25, оно же служит для разобщения внутреннего пространства дейдвудной трубы 23 от наружной воды при необходимости доступа в упорный подшипник 13, для чего, вынув кольцо 17, необходимо подать гребной вал 1 в корму до упора кольца 25 в резиновое уплотнение 2 б. Застопорив в этом положении вал, спустив из дейдвудной трубы воду, можно разобрать упорный подшипник. Гребной вал посредством зубчатых муфт 27 и передаточного вяла 2 через промежуточный вал 29, монтированный на опорных подшипниках 30 и переборочном сальнике 31 с помогцью соединительной муфты 32 соединен с двигателем 33.Г 1 редмет изобретения1, Судовый валопровод с шарнирным соединением между гребным валом и двигателем с упорным одногребенчятым подшипником, имеющим горизонтальный разъем и установленным за шарнирным валом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения монтажа и ооеспечения смазки забортной водой, упорный подшипник валопровода смонтирован в один монтажный узел с дейдвудным опорным подшипником.2. Судовый валопровод по и, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что в нем ы качестве упорных поверхностей применена резиновая облицовка3, Судовый валопровод по пп, 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью исключения промежуточного упорного вала, упорный гребень выполнен насадным на передний конец гребного нала и закрепляется зажимной гайкой.8l,Фмит рстенинСССР ппнква, 11,епер., д. 2(6 ехрсд А, А. Камышников ормат бум. 70 ХТираж 600 сто по делам изоо Совете Министров нтр М, Черкасск Корректор Е. Ф. Шварц Объем 0,34 усл. н. л сна, с) ) открытий1 ипографии ЦВЕТИ Комитета по дслам изобретений и открытий прн Гога т Министров СГСР, Москва, Гетровка, 4

Смотреть

Заявка

598949, 29.04.1958

Карнеев Н. И, Подуздов К. П

МПК / Метки

МПК: B63H 23/34

Метки: валопровод, судовой

Опубликовано: 01.01.1960

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-134571-sudovojj-valoprovod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовой валопровод</a>

Похожие патенты