Испытательный вибрационный стенд

Класс 42 К 21 н И Ани К АВТОРСКОМУ пнпкаил г 5 иа. Л 17 а Н. Я, Машкара и А.СПЫТАТЕЛЬНЫЙ ВИБРАЦ КОВ ОНИЫЙ СТ Заявтепо 20 ианя 959 г. за М 6359/о 5 в Комитет по Делана пзобрееп ,и и открвтпй прп Совете Мпппетров О.СРпубликовано в Бюллетене нзобретенийэ )Хе 2 за рбв г. сццч вынужденных колебаний мешаются объекты, подлежаИзвестны испытательные вцбраццсцНыс стенды, снаожсццьс вцбраторо НапраВлсцнОГО дсйстВН 51, содсркашцм подВцжцыс (Относительно неподвижных) нсуравновсцСнцыс грузы. Изменение возмущаОцсго усилия таких вибраторов достигается цзецснцсм поло:ксцця центра тя;кссти Г 10 двцжных 1 рузОВ ОтцосцтслцО Осц В 11 ащснц 5.Отл 1 чцтсльная Особеность Описываемого стенда за.лОчастся В следующем.На ведомом валу вцбратора в блоке подвижных грузов встроен ГидраВличсскцц силОВОЙ цилиндр поворотноГО дс 1 ствц 51. Цилиндр этОт прсдцазначсн для изменения величины возмущающего усилия во Время работы вибратора, относительное положение грузов которого фцксцруст- СЯ С ПОМОЩЬЮ СтОПОРНОГО МСХаНИЗМа, РаСПОЛОжЕННОгО На СГО ВЕДУ 1 ЦЕМ валу. Такое устройство стенда повышает его производительность и надекпость действия, а таккс облегчает словце его эксплуатации.На фцг. 1 схематически цзображсч гидравлический силовой цилиндр в поперечном разрезе; на фцг. 2 - то жс, вцд сбоку с частцчцым разрезом; 51 а фцГ. 3 - Горизонтальный разрез Вцоратора; па фцГ.- разрез по С-С на фиг. 3.Основной частью стенда является колебательная система, состояша цз массы ц пружин. Масса иклочает в себя цспытусмьш объект, платформу стенда и вибратор,Вибратор предназначен для сообщплатформе вибростенда, на которой разшцс испытанию.Стенд снабжен вибратором направленного действия, величина возмуцающей силы которого меняется при сохранении направления децствця силы. Изменение величины возмущающсй силы производится за счет изменения положения центра тяжести неуравновешенных грузов относительно оси вращения.ЛслфФЭЕф 4 с)ц 34 Я грузы виоратора выполняются и виде ксльщвых)сс)сторов с цент)ахьным углом 180,)НассаФдФАМР" в)фоатора таких грузов размещается чс гырс. дваиз нхфжесщуфреурямы свалом, два могут вращаться ца валу относительно цеподви)кных грузов. Рабочий угол поворота грузов составляет: 180", ,ф ":" "Нмгбтйьйес возччцас)цссс усплис развивается вноратором прцполном совмещении нсуравцовсцссцц.х грузов, ц сил)с равно нулю припротивоположном положении.)ля оссцсствлсция поворота )узс)в нс валах 1)ибратс)1)а цр)сх)сцсисиловой ссплицд уг;)оных перс)ссщсцп). Повоо рхзон оссцсств,)гпотподачей масла, цоступа)опего в цилипдр под давлцием.Устросн вибратор следуя)щим образом.На валу 1 фцг. ) неподвижно посажена лопасть 2. Цилиндрическая камера лопастью 2 и перегородкой 3 разделена на полости .4 иБ. Прц подводе масла цо каналу 4 в полость Л перегородка 3 и детали,связанные с цсй, поворачивасотся относительно вала и лопасти. Маслоиз полости Б будет вытссняться по соответствующим кацалам на слив.При подаче масла через канал 6 поворот будет происходить в обратном направлении. Цифрами 6 и 7 соответственно обозначены уплотнение ц уплотцительцыс кольца.Сило)вой цилиндр расположен на ведомом валу вцб)ратора.В аналогичной камерс на ведущем валу вибратора разменси мсханизм фиксатора: флацсц вала и поршень с торцовыми трсугольцымцшлццами, сцсплцис которых производится под воздействием цилиндрических пружин, расположенных авномерно по окружности. Отжимпоршня от фланца вала производится подачей масла, поступасошсго цкамеру под давлением до начала перевода грузов.Валы вцоратора связаны между собой зубчать)ми колесами. При отжатом от фланц,а вала поршне и цри подаче масла в цилиндр поворотагрузов подвюкныс грузы начнут поворачиваться относитечьцо неподвижных одновременно ца обоих валах. При сообщении канала подвода масла к поршню фиксатора с линией слива, цилиндрические пружнць пс.рсместят поршень до сцепления с фланцем вала, зафиссирс)вав относительное положсццс грузов.Б корпусе 8 (фиг. 3) ца ш)дшцпнцках установлены вдуцспи и ведомый валы 9 и 10.На всдуьцсм валу посажены грузы 11, 12 и 1), на ведомом -- грузы И, 15 и 16. Грузы 11 и 14, выполненные заодно целос зубчатымиколссамц, носа ксцы ца валы неподвижно.Гоузы 12 и 1) с зубчатым колесом 17 соедицс цы в один блок болтамп ц составля)от сред)цою подви)кцую часть неуравновешенных грузов,В цилиндрической камере, образованной стснкамц грузов и вцутрсннсц повсрхностью венца зубчатого колеса, ца ведомом валу 10 жсстко посажена лопасть 18 ц псрсчгородка 19 сф)сг. 4), жсстко связанная сзубчатым колесом 17.Подвод и отвод масла к цилиндру осусцсствлястся цо оссвым и радиальным каналам вала.На ведущем валу 9 средняя цс)движцая часть такжс образует цилиндр, внутри которого размещен стоцорный механизм, состоящий изфланца вала с торцовыми шлицами, поршня 20 с ответными шлшамии цилиндрических пружин, размещенных между стен)сами груза ц поршня равномерно по окружности. Пружинами по)ц)сгп вводится в за;(сплеццс со шлицамц вала.Пс)рцссц с грузом 12 связан продольными шлицами,:)а которых оц% 129369может смсщяться под давлением масла, я тяж( Врягцатс 5 Вмсст( блоком при повороте грузов.Подвод масла к пОршн 1 О Ос(гцсствляОт по каналам, выполи(иным в валу.Подвод масла в валы осуществляют через соответствуюгци( штуц(- ры и свсрлсн 11 я в крышках, закрыв 11 Оцих подшипники и то)цы валов.Уплотнение ме)кду валом и соотвстству)о)цсй крышкой осу 1 цсствляют бронзовыми ольцами.Для дистанционного опрсдел(нпя взаимного положения грузоь на валях вибратора на одной пз крышевибратора закреплен потспцпомстрический датчик. Измерение угла поворота грузов основано на преобразовании вращательного движения в поступательное, для чего на части втулки грузя 13 выполнена двухходовая резьба прямоугольного профиля.В пазу вала помсшсн поводок, который соединен с валиком, находя(цимся в канале вала. Валик имсст только поступательное движснп(, которос через толкатель персдастся потснциометру. Датчик элсктичсски связан с соответствующим указат(лсм. Корпус вибратора выполнен разьемным, что облегчает его монтаж. Управление вибростендом осуществляют с пульта управления, на котором смонтированы органы упрявлсн 5 я и (1 р 51 боры онтроля кяк эле(Тичсской част)по стенда, тя и гидравлической.Электрическое о(юрудованис стенда вкгпочает в себя источники питания постоянным током, электрический двигатель привода, а также контрольные приборы и коммутационную аппаратуру, Изменение частоты производится за счет изменения напряжения, подводпмого к элс- тродвнгат(лю привода, которое осуществляется с помощью реостатов.Гидравлическая система вибростенда предназначена для осугцсствлсния изменения амплитуды при работающем стенде, а также для смазки и охлаждения подшипников и зубчатых колес вибратора.Гидравлическая система стенда состоит в основном из маслобака насоса с электрический приводом, фил).тра и едукционных и предохранительных клапанов. кранов управления и трубопроводов, сосдиняюших эти агрегаты.Предмет изобретенияИспытательный впбрационный стенд с. вибратором направленного действия, содержащим установленные на приводимых во вращение ва. ла.( подви)кнь 1 С (относительно неподви)1(ных) неуравновешенные грузы, изменением положения центра тяжести которы относитсльно оси вращения достигается изменение величины возмущающего усилия вибратора, отл и ч а ю ш и й с я тем, что. с целью повышения его производительности и надежности действия, а также облегчения условий эксплуатации, на ведомом валу вибратора в блоке подвижных грузов встроен гидравлический силовои цилиндр поворотного действия, предназначенный для изменения величины возмущающего усилия во время работы вибратора, относительное положение грузов которого фиксируется с по.О 1 ць)о стопорпого механизма. расположенного ня его ведущем Валу,1293 б 9 иг,ликтор 11. Н. 1 окмаков Гекред А. Л, Сосина 1 одп. к иец. О.Ч 1.60 г.Информационно-издательскийСовете Министров СС 1 пография Комитета ио делам изобретений и открытий при Совете МинистровМосква, Петровка, 14,1 ахеии 00 кои.Формат бадмаев 70 Х 108 и дел Комитета ио делам изо Р, Москва, Центр, М. Черка