Источник сейсмических сигналов ударного типа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
( 9) ( 1) 1) С 01711 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬП ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ТЕЛЬСТ АВТОРСКОМУ лце(21) 3691775/24-25 включающего силовой гидроцилиндр (22) 13.01,84, двустороннего действия со штоком, (46) 07.07.85 Бюл. Нф 25 трособлочную систему, включающую (72) А.С. Шагинян, А.Г. Асан-Джала- группу подвижных блоков, связывалов, А,И. Свинин, Е.А. Эпщицкий, ющих шток силового гидроцилиндра Е.Х, Насыбулин и В,А. Теплицкий с грузом, и гидростанцию, содержа- ,(71) Гомельское специальное конст- щую гидролинию напора с предохрарукторско-технологическое бюро сей- нительным клапаном и гидролинию смической техники с опытным производ- ва, связанные через гидрораспределиством тель с силовым гидроцнлиндромэ о т (53) 550.83(088.8) ичающийс.я тем, что, с (56) 1. Авторское свидетельство СССР лью повышения надежности в рабо- У 556395, кл. С 01 7 1/147, 1975те, шток силового гндроцилиндра2. Патент США Ф 2897907, снабжен ограничителем и связан с кл. 181-114, 1959. группой подвижных блоков с возмож 3. Авторское свидетельство СССР ностью относительного возвратно-попо заявке Р 3626964/24-25, ступательного перемещения, между кл. С 01 У 1/147, 1983 (прототип). осью группы подвижных блоков и огра- (54)(57) ИСТОЧНИК СЕЙСМИЧЕСКИХ СИГ- ничителем размещено упругоэластичное НАЛОВ УДАРНОГО ТИПА, состоящий из звено, а гидростанция снабжена допол транспортного средства, груза, раз- нительной гидромагистралью, связывамещенных на платформе транспортного ющей штоковую полость силового гидсредства системы управления, меха- роцилиндра через обратный клапан низма подъема и сбрасывания груза, с предохранительным клапаном.Изобретение относится к сейсмической технике, а именно к устройствам для возбуждения сейсмических сигналов за счет импульсного воздействия падающего груза на грунт с 5 целью сейсморазведки на нефть и газ,Известно устройство для возбуждения сейсмических волн, состоящее из лебедочного механизма подъема- сбрасывания с электромагнитными муфтами, соединенного с грузом тросом, который пропущен через шкив, закрепленный на перемещающейся опоре, а лебедка снабжена дополнительным приводом и к ней непосредственно присоединены электромагнитные муфты 13. 10 Недостатками этого устройства являются сложность и недолговечность20 вследствие наличия в механизме подьема-сбрасывания редуктора и электромагнитных муфт, в которых возникают большие динамические нагрузки при работе. Кроме того, вследствие опережающего. разматывания троса при падении груза трос прослабляется и на нем образуется петля, что приводит к его запутыванию, а также к резким рывкам при выборе слабины в первоначальный момент подъема груза, передающимся через трос на элементы устройства,Известен также источник сейсмических сигналов ударного типа, состоящий из транспортного средства, 35груза, размещенных на платформетранспортного средства системы управления, механизма подъема и сбрасывания груза, включающего силовойгидроцилиндр, трособлочную систему, 40связывающую шток силового гидроцилиндра с грузом; и гидростанцию, содержащую гидролинию капора с предохранительным клапаном и гидролиниюслива, связанные через гидрораспределитель с силовым гидроцилиндром.Силовой гидроцилиндр выполнен одностороннего действия и снабжен выпускным клапаном и с дифференциальнымзолотником, а скоростной полиспаствыполнен в виде нескольких шкивов,,размещенных на штоке силового гидроцилиндра и платформе транспортного средства, через которые пропущентрос, соединенный с грузом 2 1,Однако вследствие того, что частьпотенциальной энергии груза, накопленной при его подъеме, расходуется на вытеснение рабочей жидкости изсилового гидроцилиндра, снижаетсяКПД установки, Кроме того, наличиенескольких шкивов со своими парамитрения также снижает КПД источника,Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является источник сейсмических сигналов ударного типа, состоящий из транспортногосредства, груза, размещенных наплатформе транспортного средства системы управления, механизма подъемаи сбрасывания груза, включающегосиловой гидроцилиндр двустороннегодействия соштоком, трособлочнуюсистему, включающую группу подвижныхблоков, связывающих шток силовогогидроцилиндра с грузом, и гидростанцию, содержащую гидролинию напорас предохранительным клапаном и гидролинию слива, связанные через гидрораспределитель с силовым гидроцилиндром 33,Однако вследствие опережающего движения штока силового гидроцилиндра и жестко связанной с ним трособлочной системы по сравнению с движениемгруза трос прсслабляется и на нижнем образуются петли, что может привести к перехлестыванию троса, а также к резким рывкам при выборе слабины в первоначальный момент подъема груза, передающимся через трособлочную систему на элементы конструкции источника и снижающим надежность работы источника, Возникающие вследствие зависания груза при падении ударные нагрузки, передающиеся через трособлочную систему на элементы конструкции, также значительно снижают надежность работы источника.Целью изобретения является повышение надежности работы источника.Поставленная цель достигается тем, что в источнике сейсмических сигналов ударного типа, состоящем из транспортного средства, груза, размещенных на платформе транспортного средства системы управления, механизма подъема и сбрасывания груза, включающего силовой гидроцилиндр двустороннего действия со штоком, трособлочную систему, включающую группу подвижных блоков, связывающих шток силового гидроцилиндра с грузом, и гидростанцию, содержащую гидролинию напора с предохранительным клапаном и гидролинию слива, связанные через гидрораспределитель с силовым гидроцилиндром, шток силовогогидроцилиндра снабжен ограничителеми связан с группой подвижных блоковс воэможностью относительного возвратно-поступательного перемещения,между осью группы подвижных блокови ограничителем размещено упругоэластичное звено, а гидростанцияснабжена дополнительной гидромагист Оралью, связывающей штоковую полостьсилового гидроцилиндра через обратный клапан с предохранительным клапаном.На фиг, 1 представлено устройство, 15общий вид; на Фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1 (узел связи штока гидроцилиндра с осью подвижных блоков),Источник состоит из транспортныхсредств 1 с платФормой 2, на которой размещены система 3 управления,силовой гидроцилиндр 4, шток 5 которого посредством трособлочной системы 6 связан с грузом 7, гидростанция, содержащая гидролинию 8 напора 25с гидронасосом 9, обратным 10 ипредохранительным 11 клапанами ипневмогидроаккумуляторами 12, гидролинию 13 слива с Фильтром 14,гидрораспределитель 15, связывающийгидролинии напора 8 и слива 13 споршневой 16 и штоковой 17 полостями силового гидроцилиндра 4, подпиточный гидробак 18, соединенный сгидролинией 13 слива. Штоковая35полость 17 силового гидроцилиндра 4через дополнительную гидромагистраль19 с обратным клапаном 20 связанас предохранительным клапаном 11. Давление настройки предохранительногоклапана 11 выбрано несколько боль 1 пимминимального давления, необходимогодля удерживания на весу груза 7 силовым гидроцилиндром 4. Гидрораспределитель 15 при работе переключателя,в положение 21-23. Ось 24 группы подвижных блоков связана со штоком 5силового гидроцилиндра с возможностьюотносительного возвратно-поступательного перемещения, упругоэластичноезвено 25 размещено на штоке, 5 междуосью 24 и ограничителем 26,Источник работает следующим образом,При подъеме по команде системы 3 управления гидрораспределитель 1 э переключаются в положение 21, при этом штоковая полость 17 силового гидроцилиндра 4 соединяется с гидролинией 8 напора, а поршневая полость 16 - с гидролинией 13 слива, Шток 5 под действием инерционной массы 26 входит во взаимодействие с упруго- эластичным звеном 25 и, передавая через него усилие на ось 24 и трособлочную систему 6, осуществляет подъем груза 7. Рабочая жидкость из поршневой полости 16 по гидролинии 13 слива через Фильтр 14 поступает на вход гидронасосе 9;По достижении грузом 7 заданной высоты подъема по команде системы 3 управления гидрораспределитель 15 переключается в положение 22, и груз 7 зависает. При этом обратный клапан 20 закрыт за счет того, что давление рабочей жидкости в гидро- линии 8 напора превышает давление в штоковой полости.17 силового гидроцилиндра 4. Это обусловлено давлением настройки предохранительного клапана 11.При сбрасывании груза 7 по команде системы 3 управления гидрораспределитель 15 переключается в положение 23, при этом штоковая 17 и поршневая 16 полости силового гидроцилиндра 4 соединяются между собой и с гидролинией 8 напора. Шток 5 и силовой гидроцилиндр 4 соединяются между собой и с гидролинией 8 напора. При этом шток 5 перемещается по направлению падения груза со скоростью, превышающей отношение средней скорости падения груза 7 к кратности полиспаста системы 6.Поскольку ось 24 размещена подвижно на штоке 5 силового гидроцилиндра 4, она отстает от штока 5, обеспечивая таким образом постоянное натяжение тросов трособлочной системы 6. После воздействия на грунт по команде системы 3 управления гидрораспределитель 15 переключается в положение 21, шток 5 силового гидроцилиндра 4 с ограничителем 26 перемещения инерционной массы перемещается навстречу оси 24, входит во взаимное с упругоэластичным звеном 25, которое смягчает возникающие при этом Резкие рывки тросов трособлочной системы 6, и цикл повторяется, Пневмогидроаккумулятор 12 служит для сглаживания скачков давления в гидролинии 8 напора во .время гереключения гидрорас-, пределителя 15.оставитель Н. Чихладзехред Л,Коцюбняк едактор Т. Кугрыш орректор А, Обручар каз 4306/4 Тираж 748Государственного комитета СССРелам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д. одписн 4/5 ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектн 5 1166037 6При отказе системы 3 управления - вается; и через предохранительный или ошибке оператора источника при клапан 11 рабочая жидкость из штокопадении груза 7 может произойти пе- вой полости 17 перетекает в гидрореключение гидрораспределителя 15 линию 13 слива и груз 7 плавно зав положение 22 в то время, когда висает.груз .7 еще не достиг поверхности Использование изобретения позвогрунта. При этом в первоначальный лит исключить образование петель момент происходит сжатие упруго- из-за перепуска троса, существенно эластичного звена 25. Одновременно снизить динамические нагрузки на с этим давлениев штоковой полости 10 элементы источников сейсмического повышается, обратный клапан 20 откры- сигнала ударного типа.
СмотретьЗаявка
3691775, 13.01.1984
ГОМЕЛЬСКОЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО СЕЙСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ С ОПЫТНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ
ШАГИНЯН АЛЬБЕРТ СЕМЕНОВИЧ, АСАН-ДЖАЛАЛОВ АЛЕКСЕЙ ГЕОРГИЕВИЧ, СВИНИН АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, ЭПЩИЦКИЙ ЕФИМ АРОНОВИЧ, НАСЫБУЛИН ЕВГЕНИЙ ХАКИМОВИЧ, ТЕПЛИЦКИЙ ВЛАДИМИР АРКАДЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01V 1/147
Метки: источник, сейсмических, сигналов, типа, ударного
Опубликовано: 07.07.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1166037-istochnik-sejjsmicheskikh-signalov-udarnogo-tipa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Источник сейсмических сигналов ударного типа</a>
Предыдущий патент: Способ акустического каротажа и устройство для его осуществления
Следующий патент: Способ излучения сейсмических волн вибрационным источником
Случайный патент: Устройство для вывода инструмента без образования риски