Ветродвигатель

(51) Р 03 0 5/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ 1ИЯ ИСАНИЕ ИЗОБРЕ(56) Авторское свидетельство СССР В 1020622, кл. Р 03 0 5/02, 1982.Шефтер Я.И., Рождественский И.В.,Изобретателю о ветродвигателях и ветроустановках. М Минсельхоз, 1957, с, 17-18.(54)(57) 1. ВЕТРОДВИГАТЕЛЬ, содержащий каркасные лопасти парусного типа, шарнирно установленные при помощи растяжек на бесконечном несущем элементе, охватывающем шкивы, связанные с горизонтальной рамой, установленной с возможностью ориентации на ветер, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности эксплуатации, несущий элемент выполнен в виде транспортной ленты со скобами, каркас лопастей снабжен кронштейнами,попарно и шарнирно соединенными покраям бесконечного несущего элемента со скобами, рама - верхними и нижними направляющими с плавно закругленными концами, растяжки подсоединены к каркасам и кронштейнам, накаждом каркасе закреплена дополнительно установленная косынка с втулкойи установленным в ней стержнем, изогнутым под прямым углом и снабженнымбеговым роликом, контактирукицим снаправляющими, и сектором с взаимноперпендикулярными гранями, поочередио взаимодействующими с косынкой. 2. Ветродвнгатель по п.1, оч а ю щ и й с я тем, что однаверхних направляющих снабженароны ролика вертикальным ребродвумя прорезями и шарнирно распженными в них управляемыми заслми, а одна из нижних имеет уголкформу. сто- с олоонкавую К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕдьСТВУИзобретение относится к нетротехнике и может быть использовано в устройствах энергоснабжения различныхавтономных потребителей энергии.Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации ветродвигателя.На фиг. 1 изображен ветродвигатель,вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид Сторцовой стороны по направлению ветра; на фиг,3 - сопряжение ролика сбеговой дорожкой направляющей .в верхней и нижней частях рамы; на фиг.4 -ветродвигатель, вид сверху; нафиг.5 - элемент крепления лопастей кленте.ФВетродвигатель содержит каркасныелопасти 1 парусного типа, шарнирноустановленные при помощи растяжек 2на бесконечном несущем элементе 3,охватывающем шкивы 4, связанные сгоризонтальной рамой 5, установленной с воэможностью ориентации на ветер. Несущий элемент 3 выполнен ввиде транспортной ленты со скобами6. Каркасы 7 лопастей 1 снабженыкронштейнами 8, попарно и шарнирносоединенными по краям ленты 3 соскобами 6. Рама 5 верхними и нижними направляющими 9 и 10 с плавнозакругленными концами и растяжки 2подсоединены к каркасам 7 и кронштейнам 8. На каждом каркасе 7 закреплена косынка 11 с втулкой 12 и установленным в ней стержнем 13, изогну-тым под прямым углом и снабженнымбеговым роликом 14, контактирующимс направляющими 9 и 10, и сектором15 с .взаимно перпендикулярными гранями, поочередно взаимодействующимис косынкой 11,Одна из верхних направляющих 9снабжена со стороны ролика 14 вертикальным ребром 16 с двумя прорезямии шарнирно расположенными в них управляемымн заслонками 17. Одна изнижних направляющих 10 имеет уголковую форму. Для предохранения ленты 3 от провисания на раме 5 установленнаправляющий барабан 18, внутри которого размещен электрогенератор,Ветродвигатель работает следующим 5 образом.Лопасти 1 под действием ветра поступательно движутся на ленте 3 поверхней направляющей 9 с помощью роликов 14, При движении по верхней 10 направляющей лопасти 1 имеют максимальную парусность и используютэнергию ветра, В конце направляющей9 ролики 14 вместе с полостями 1опускаются на нижнюю направляющую10 и начинают двигаться навстречуветру. Давлением ветра лопасти 1 поворачиваются на 90 на стержнях 13.Сектор 15 стержня 13 поворачиваетсятакже на 90 и упирается в грань 20 косынки 11. Вследствие поворота лопасти 1 не препятствуют движениюленты 3 навстречу ветру. Барабан 18приводит во вращение генератор, отдающий энергию потребителям.25При останове ветродвигателя открывают заслонку 17 и лопасти 1 переходят вместе с роликами 14 на внутреннюю часть беговой дорожки направ лялей 9, где стержни 13 под действием веса лопастей 1 поворачиваютсяи последние становятся параллельныминаправлению ветра.Эффективность от использования З 5 предлагаемого ветродвигателя заключается в том,что он имеет минимальноеколичество трущихся деталей, простуюконструкцию, не требует смазки открытых частей, трущиеся части закры ты от пыли и других атмосферных воздействий. При боковых порывах ветраролики упираются в верхнее ребро 16и подскоса ленты не происходит. Крометого, верхняя часть рамы 5 опущена и 45 лопасти 1 более полно используютэнергию ветра, не затеняя одна другую полностью.Тираж 44 Государстве елам изобрет Москва, Ж-З ногоний иРауш Подписноомитета СССРоткрытийскан наб., д.4/5