Аккумуляторная батарея

СОЮЗ СОВЕТСКИХПОИВ МУМЕСиИКРЕСПУБЛИК Заа Н 01 и 10 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУричевьский проектнологическийектропривода 900 Р 4160857 ю1979. НАЯ БАТАРЕЯ, сое ящика для разементов и подГОСУДАРСТЩКНЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Научно-исследователно-конструкторский и техинститут комплектного эл.ЯО 1020885 А пружиненные контактные шины, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюобеспечения универсальности, дно корпуса выполнено подвижным по вертикали, между подпружиненными контактными шинами и батарейными элементамирасположены шарнирно закрепленные наоси, установленной на корпусе, изолирующие планки, имеющие возможностьперемещения по ней и снабженные подпружиненными подвижными контактами,электрически соединенными попарно,а подпружиненные контактные шины закреплены на изолирующих планках, установленных на корпусе, и кажцаяшина снабжена парой подвижнык контактов .Изобретение относится к электротехнической промышленности, в частности к механизации сборки аккумуляТОрных батарей или элементов в группы для питания различных потребителей или заряда батарей от постороннего источника тока,Известны кассеты, состоящие изящика, предназначенного для сборкиаккумуляторных батарей в группу, иизолированных контактных планок с 0подпружиненными контактами для электрического соединения аккумуляторныхбатарей одного типа в параллельнуюгруппу для их зарядки от источникатока. Подпружиненные контакты гибким 15проводником поочередно соединены сшинами положительной и отрицательнойполярностирасположенными по бокамизолирующих планок, Шины соединеныгибкими проводниками с разъемом дляподключения источника тока. Изолирующие планки установлены с воэможностьюповорота на осях, расположенных набоковине ящика, и закреплены на клеммах батарей серьгой с барашком черезскобу с пазовым отверстием на торцепланки 1.Недостатком данных кассет является то, что с их помощью можно собратьаккумуляторную группу, электрическисоединенную только параллельно и только .из батарей однбго типа.ФВ народном хозяйстве имеются различные виды аккумуляторных, батарей иэлементов, отличающихся по емкости и З 5габаритам. В ряде случаев их требуется соединять не только в параллельнуюгруппу, но и в последовательную илисмешанную, например при зарядке бата-рей от источника тока с повышенным 40напряжением и ограниченной мощностьюили для питания потребителей от батарейной группы большим напряжением,что может создать одна батарея илиэлемент. 45Наиболее близкой по техническойсущности к предлагаемой является аккумуляторная батарея, содержащая всочетании со съемной батареей ящик,имеющий приемную часть, Внутри которой располагается батарея, закрываемая крышкой. Внутри крышки расположены два электрических пружинящих кон"такта, направленных вниз и находящихся в электрическом соединении с батареей. К пружинящим контактам присоединен электрический соединитель, посредством которого снаружи крышки осуществляются электрические соединенияс целью съема напряжения с батарей.Батарея состоит из нескольких батарейных элементов, электрически сое-диненных между собой. Кажцый батарейный элемент расположен в корпусе,вкотором имеются две пары металличес.ких полосок, служащих в качестве . 65 электрических контактов, Обе дарыполосок электрически соединены с батарейными элементами таким образом,что одна иэ полосок в каждой паре является отрицательным выводом, а другая - положительным. Одна пара металлических полосок расположена на боковой стороне корпуса и не имеет электрических контактов с приемной частьюящика, Вторая пара электрических полосок расположена на верхней частикорпуса и при этом имеет возможностьконтактировать с пружинящими контактами, когда, крышка закрыта, обеспечивая тем самым возможность снятия напряжения со всей батареи 2,Недостатками известной батареи являются отсутствие в устройстве соединения батарейных элементов последогательным и смешанным соединением,а также ограничение набора батарейныхэлементов по их емкости и габаритам.Цель изобретения - обеспечениеуниверсальности аккумуляторной батареи.Поставленная цель достигается тем,что в известной, аккумуляторной батарее, содержащей корпус в виде ящикадля размещения батарейных элементови подпружиненные контактные шины,дно корпуса выполнено подвижным повертикали, между подпружиненными кон тактными шинами и батарейными элемен"тами расположены шарнирно закрепленные на оси, установленной на корпусеизолирующие планки, имеющие возможность перемещения йо ней и сНабженные подпружиненными подвижными контактами, электрически соединеннымипопарно, а сами подпружиненные контактные шины закреплены на изолирующих планках, установленных на корпусе, и каждая шина снабжена парой подвижных контактов.На фиг.1 изображена предлагаемаябатарея с частичным вырезом,главныйвид;на фиг.2 - то же,вид сверху;нафиг,3 - то же,вид сбоку;на фиг.4схема последовательного соединениябатарейных элементов, на фиг.5 - то же,параллельногО соединения;на фиг,бто же, смешанного (последовательнопараллельного) соединения.Аккумуляторная батарея содержиткорпус 1 в виде ящика для размещениябатарейных элементов 2, Изолирующиепланки 3, закрепленные на одном конце на общей оси 4 корпуса 1, на другом конце снабжены скобами 5, с помощью которых крепятся на корпусебыстросъемными зажимами 6. В изолирующих планках 3 выполнены пазы, в которых установлены с возможностью перемещения подпружиненные контакты 7.Над изолирующими планками 3 закреплены с помощью винтов 8 подпружиненныеконтактные шины 9, имеющие пару подвижных контактов 10,1020885 фие.2 Подвижное дно 11 закреплено на двух винтах 12, расположенных на боковых стенках корпуса 1Каждый винт закреплен в опорах 13 и имеет стопор.ную гайку 14,Батарея работает следукщим абра". зом.Для электрического соединения батарейных элементов 2 в зарядно-разрядную группу элементы устанавливаются в корпусе 1 в группы в зависимости от схемы соединений: последовательное соединение показано на фиг. 4, параллельное - на фиг. 5 и смешанное - на Фиг. б. Вращением винтов 12 перемешают дно 11 до касания клеммами батарейных элементов 2 подпружиненных контактов 7.При последовательном соединении (Фиг, 4) батарейные элементы 2 устанавливают в группу так, чтобы соседние клеммы элементов были разноименной полярности. Раздвинув пару подпружиненных контактов 7 (соединенных попарно гибким проводником) на изолируив(ей планке 3 по межцентровому расстоянию клеим элементов, закрепляют иэолирукщую планку быстросъемным зажимом б на клеммах элементов.Выставив подвижный контакт 10 подпружиненной контактной шины 9 на один из подпружиненных контактов 7, распо" )ложенный на клевме батарейного элементаподлежащего подключению во внешнюю цепь, прижимают винтом 8 ши,ну 9 для создания надежного контакта между батареей и внешней цепью. Вто.рой подвижный контакт 10 предварительно выставляют в нейтральное положе"ние. 5 При параллельном соединении(Фиг. 5) батарейные элементы 2 устанавливают в группу так, чтобы соседние клеммы элементов были одноименной полярности. Остальные операции 10 аналогичны операциям при последовательном соединении. Кроме того, обаподвижных контакта 10 на подпружиненной контактной шине 9 устанавливаютв нейтральное положение и замыкаютподпружиненной контактной шиной 9все подвижные контакты 7 на изолирую"щей планке 3.При смешанном соединении (Фиг. 6)батарейные элементы 2 устанавливаютв две нли более последовательные группы. Для подключения одноименных клеммэлементов во внешнюю цепь выставляютподвижные контакты 10 подпружиненнойконтактной шины 9 на подпружиненныеконтакты 7, расположенные на одно"именных клеммах элементов 2, подлежа"щих подключению во внешнюю цепь.Таким образом, предлагаемая аккумуляторная батарея позволяет осущест:вить сборку. батарейных элементов из ЗО разных типов источников, а также обеспечивает возможность их соединения впараллельные, последовательные илисмешанные группы, что в целом делаетэту батарею более универсальной,.гор аРлРиЪямчеюаТираж 703Государственного комитета СССРелам изобретений н открытийМосква, Ж, Раушская наб., д