Планетарная передача

Союз Советскик Социалистических Республик(51)М. Кл,з Р 16 Н 1/48 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Ав ИностранецВильхельм Михлин (ФРГ) етени остранная фирм Маннесманн АГ"(ФРГ) 1) Заявите 54) ПЛАНЕТАР ЕРЕДАЧА нижает наагрузки между 15 етсяащаяпромечатые Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов тяжелонагруженных ответственныхпередачах.Известна планетарная передача,содержащая двухвенцовые косозубыеколеса с противоположным наклономзубьев, образующих два параллельных планетарных ряда, плавающуюсолнечную шестерню. Распределениенагрузки по планетарным колесамв пределах одного ряда достигаетсярадиальным смещением венцов солнечной шестерни, а между планетарнымирядами - ее осевым смещением 1,Поскольку солнечная шестернякомпенсирует неравномерность нагружения в пределах каждого планетарного ряда и между последними, неиэмежны перекосы в зацеплениях,снижающие нагруэочную способность передачи. Выравнивающее действие подвески обеспечивается лишь нри косозубых колесах,Наиболее близкой к предлагаемойпо технической сущности являпланетарная передача, содержкорпус, входной, выходной ижуточиые валы, разрезные зуб колеса, образующие параллельныепланетарные ряды с общим водилом,солнечные колеса которых установлены на промежуточных валах, одиниэ которых расположен внутри другого, и устройство для выравниваниянагрузки по параллельным рядам.Все зацепления косоэубые. Солнечные колеса соединены друг с другомпри помощи муфт с косоэубчм зацеплением 2.Наличие сил трения сдежность выравнивания нпараллельными рядами.Цель изобретения - повышениенадежности передачи,Поставленная цель достигаетсятем, что в планетарной передаче,содержащей корпус, входной, выходной и промежуточные валы, разрезныезубчатые колеса, образующие параллельные планетарные ряды с общим водилом, солнечные колеса которых устновлены на промежуточных валах, одиниэ которых расположен внутри другого, и устройство для выравниваниянагруэки по параллельным рядам,последнее выполнено в виде взаимодействующей с входным валом втулкии трех осей, установленных в последней параллельно входному валу и расположенных попарно, равномерно по окружности трех пар, соединительных зубчатых колес, размещенных на осях, смещенных в осевом направлении одно относительно другого и эацепляющихся попарно между собрй, образуя два параллельных ряда, и двух зубчатых колес, расположенных на концах промежуточных валов и зацепляющихся с соединительными колесами соответствующего параллельного ряда, а наружный промежуточный вал установлен на внутреннем валу и последний - в водиле и втулке на упругих подшипниках, а втулка установлена на двух опорах качения соответственно в корпусе и в водиле.На фиг. 1 представлена предлагаемая планетарная передача; на фиг.2 разрез А-А на фиг, 1.Планетарная гередача содержит корпус 1, входной не показан), выходной 2 и два промежуточных вала: наружный 3 и внутренний 4. На концах последних расположены солнечные шестерни 5 и б, зацепляющиеся с разрезными зубчатыми колесами 7 и 8, образуя два параллельных планетарных ряда, Планетарные колеса 7 и 8установлены на осях 9 в общем водиле10,выполненным заодно целое с выходным валом 2, и взаимодействуют сцентральными колесами 11 и 12 с внутренними зубьями, закрепленными в корпусе 1. Для ограничения деформации изгиба осей 9 в водиле 10 предусмотрена промежуточная опора 13.Водило 10 установлено в корпусе 1 на опорах 14 и 15.Устройство для выравнивания нагрузки между планетарными рядами содержит устанбвленную на шпицах на входном валу втулку 1 б,.выполненную в виде двух щек 17 и 18, соединенных перемычками 19 (4,иг. 2). Во втулке 16 параллельно входному и выходному валам установлены три оси 20, на которых размещены три пары соединительных зубчатых колес 21 и 22, смещенных одно относительно другого в осевом направлении и эацепляющихся попарно между собой,На концах промежуточных валов 3 и 4 выполнены зубчатые колеса 23и 24, эацепляющиеся соответственно ссоединительными зубчатыми колесами21 и 22, Втулка 16 установлена наопорах 25 и 26 качения, размещенныхсоответственно в корпусе 1 и водиле10 Наружный промежуточный вал 3установлен на внутреннем валу 4, апоследний - в водиле 10 и втулке 16на упругих подшипниках 27,28,29 и 30соответственн. Передача работает следующим образом,Вращение с входного вала передается на втулку 16 и далее через соединительные зубчатые колеса 21 и 225 на промежуточные валы 3 и 4 и солнечные шестерни 5 и б, по неподвижнымцентральным колесам 11 и 12,водилу10 и выходному валу 2.Выравнивание нагрузки по планетарО ным колесам внутри каждого планетарного ряда достигается радиальным смещением солнечных шестерен 5 и б, авыравнивание нагрузки между планетарными рядами обеспечивается зацеплением зубчатых колес 23-24,22-24равновесие которых возможно толькопри равенстве усилий в зацеплениях,Таким Образом, предлагаемая планетарная передача имеет надежное0 устройство для выравнивания нагруз-.ки по планетарным колесам в окружном и осевом направлениях с прямозубыми зубчатыми колесами.Формула изобретенияПланетарная передача, содержащаякорпус, входной, выходной и промежуточные валы, разрезные зубчатые колеса, образующие параллельные планетар-,ные ряды с общим водилом, солнечные колеса которых установлены на30 промежуточных валах, один из которых расположен внутри другого, иустройство для выравнивания нагрузки по параллельным рядам, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью35 повышения надежности передачи, устройство для выравнивания нагрузкивыполнено в виде взаимодействующейс входным валом втулкой и трех осейУустановленных в последней парал 40 лельно входному валу и расположенных попарно, равномерно по окружности, трех пар. соединительныхзубчатых колес, размещенных на осях,смещенных в осевом направлении одноотносительно другого и зацепляющихся попарно между собой, образуядва параллельных ряда, и двух зубчатых колес, расположенных на концах промежуточных валов и зацепляющихся с соединительными колесами50 соответствующего пар алл ель ного ряда,а наружный промежуточный вал установлен на внутреннем валу и последний - в водиле и втулке на упругихподшипниках, а втулка установлена55 на двух опорах качения соответственно в корпусе и в водиле.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Выложенная заявка ФРГ60 Р 2618882, кл, Г 16 Н 1/46, 1972,2, Авторское свндет льство СССРМ 506707, кл. Г 16 Н 1/48, 1972прототип).100 3770 А.А 4)игоставителехред пархо ректор Н Коро Редактор ова акаэ 1619 1130 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4 0 Тираж 923ВНИИПИ Государственного комипо делам изобретений и отк 35, Москва, Ж, Раушская Подписнота СССРтийб., д. 4/5