Устройство для снятия фасок

Номер патента: 135352

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Немцов

МПК: B62D 7/20, F16C 11/06

Метки: автомобиля, корпусом, кронштейном, маятникового, оси, пальца, рычага, соединения

...5, изготовленными из упругих антифрикционных синтетических материалов (например пластифицированный полиомид, полиуретановый каучук вулкаллон, капрон и др,), В случае больших нагрузок вводят дополнительные втулки б и 7, изготовленные из того же материала, из которого изготовлены опорные вкладыши. Постоянное оджатие опорных вкладышей к сферам осуществляется пружинами 8 и 9, помещенными между заглушками 10 - 11 и нажимными вкладышами 12 и 13.Защита оси 1 и пальца 3 от грязи осуществляется как за счет охвзтывания опорным вкладышем хвостовиков пальца и оси, так и за сче: пластмассовой или резиновой шайбы 14 и 1 б, поджимаемых к корпусу 1 б шарнира и к корпусу 17 оси головками маятникового рычага 2.Соединение головок маятникового рычага с...

Номер патента: 577075

Опубликовано: 25.10.1977

Автор: Кушлин

МПК: B21J 7/16

Метки: ползуна, ролик, роторной

...качения. На преодоление этой силымтрачввается дополнительная энергии, а 2 в кроме того, возникает усиленный износ рпбочих поверхностей родика и копира.Цель изобратения = уменьшить потерина трение и износ поверхностей,Это достигается тем, что роликнен коническим с углом конусаНа фиг. 1 показан вертикаль ротора; на фиг. 2 - разрез А-А Ролик 1 установлен на пальц в свою очередь, закреплен в по Одновременно ролик находится неподвижного копира 5. Палзунь лены в гнезда ротора 6 ползун Каждый ползун, кроме ролика с снабжен направляющей шпанкой щейся в пазу корпуса ползунов. Угол конуса ролика равен 4 ший (наружный) радиус ролика р577075 3расстояние наружной кромки ролика до оси ротора равно к ; угол уклонаья копнра равен А., Угол ок...

Номер патента: 667935

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Князев, Павлов, Петров, Тимофеев

МПК: G02B 23/00

Метки: опорное, орбитальной, оси, телескопа

...1 размещается радиально-упорный гидростатический подшипник 4с элементом 5 крепления. В кронштейне 2 размещен радиальный гидростатический подшипник 6, внутри которого находится гидроцилиндрс поршнем 7, шток которого жестко связанс крышкой 8 кронштейна 2. Внутри штока вы.полнены каналы, сообщающие через подводя.щие трубопроводы 9 и 10 полости гидроцилиндра А и Б с регулирующими устройствами 11и 12, расположенными на неподвижном основании, Выходные штоки золотников 13 и 14 регулирующих устройств 11 и 12 взаимодействуют с поворотным кулачком 15, величина и на правление разворота которого находятся в не.посредственной зависимости от величины и направления наклона орбитальной оси,Применительно к опорно-поворотному устройству оптической...

Номер патента: 770854

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Баринов, Захаров, Селиверстов, Судариков, Хон

МПК: B60G 5/00

Метки: колесных, многоосного, направляющим, осей, подвески, средства, транспортного, устройством

...кронштейном 10 рамы 11 транспортного средства, тем самым выполняяфункции продольно-реактивной штанги.Рессоры б опираются на ось 2, длячего она снабжена проушинами 12, между стенками которых и концами рессорб имеются зазоры 13 (фиг. 4),Для ограничения взаимного углового перещения рычагов 1 и скоб 4. вгоризонтальной плоскости первые несуткронштейн 14, взаимодействующий сУпругим упором 15, закрепленным наскобах 4. Система включает в себятакже колесо 16.Устройство работает следующимобразом.При прямолинейном движении подвоздействием сил сопротивления качению колеса оси стремятся переместиться в сторону, противоположнуюнаправлению движения. Рычаг 1 и скоба 4 с кронштейном 8, взаимодействуямежду собой, стремятся выпрямитьсявокруг...

Номер патента: 975446

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Воронов, Симченко, Ходинов, Шилов

МПК: B29H 17/08

Метки: пневматических, покрышек, прикатки, сборки, станку, шин

...нарычагах, которые соединены с силовыми цилиндрами и связаны с зубчатымишестернями, и механизм для поворота 25прикаточных роликов в виде взаимодей.ствующих с зубчатыми шестернями зубчатых реек и приводного элемента длявозвратно-поступательного перемещенияпоследних, приводной элемент для зввозвратно-поступательного перемещениязубчатых реек выполнен в виде смонтированного на основании с возможностью перемещения параллельно осистанка для сборки покрышек пневматических щин ползуна, а зубчатые рейкижестко закреплены на ползуне.На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2то же, вид сверху; нд фиг,. 3 - Разрез А-А на фиг. 1.Устройство содержит основание 1,установленные на нем корпуса 2 сосмонтированными на них...