Газостатический подшипник

О П И С А Н И Е979740ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 61) Дополнительное к авт 22) Заявлено 12.02.81 (2 вид-ву -5871 25-27 2 Г 06 с присоединени заявкисударетвеииык кеми СССР) ГАЗОСТАТИЧЕС е- тавион пивным ячеек, осредих оти отверстиями, а также р ложенные по окружност аны, снабжен смонтиров адышем в виде сотовых торых расположена неп не выхода дросселирующ селирующим мерно распо тающие карм в втулке вкл часть из ко 5 ственно в зоверстий.На фиг.подшипник, разрез А - А 1 Обочая повер татический а фиг. 2 - 3 - ра представлен газо родольный разрез; на фиг. 1; на фи ность вкладыша. Изобретение относится к машиностнию и может быть использовано во всехраслях народного хозяйства в качестверы ротора турбомашин и других мехамов. Известен газостатическии подшипник, содержащий втулку с газоподводящими каналами и дросселирующими отверстиями, а также равномерно расположенные по окружности питающие карманы 111.Недостатком известного подшипника является то, что гидравлическое сопротивление течению газа в рабочем. зазоре невелико, из-за чего существует тенденция к уменьшению рабочего зазора для уменьшения расхода газа и увеличения несущей способности, что снижает надежность работы опоры из-за задира рабочих поверхностей.Целью изобретения является повышение надежности работы, уменьшения расхода газа и увеличения несущей способности подшипника путем увеличения гидравлического сопротивления перетеканию газа в зазоре.Поставленнаягазостати ческийвтулку с газоподвод щ Газостатический подшипник содержитвтулку 1 с газоподводящими каналами 2 и дросселирующими отверстиями 3. Во втулке 1 смонтирован вкладыш 4 в виде сотовых 15 ячеек 5. Питающие карманы 6 также выполнены в виде сотовых ячеек, сообщающихся с дросселирующими отверстиями 3. Ос-.тальные сотовые ячейки 5 предназначены для создания вихрей при течении газа в зазоре между валом и вкладышем. Сотовые ячейки вкладыша (фиг. 3) образуются гофрированными тонкими полосами, скрепленными, например спаянными или сваренными, друг с другом по соприкасающимся плоскостям граней 7.979740 Гидростатический подшипник работаетследующим образом.Через газоподводящие каналы 2 и дросселирующие отверстия 3 газ подается в питающие карманы (соты) 6. В процессе дросселирования ",авление газа снижается отдавления пгдачи в подшипник Р, до давления в кагмане Р. Из карманов газ течетпо зазогу 8;:ежду сотами и валом 9 к торцу по.цпипиика. При этом давление газапостепенно уменьшается до атмосферного Р.За счет действующих на вал сил его центр 1 Осмещается относительно центра подшипника на величину эксцентриситета (фиг. 2),из-за чего зазор между вкладышем и валомв верхней части 10 становится больше, а внижней части 11 меньше, При этом расходгаза через зазор 8 в осевом направлениивозрастает в верхней части 10 и уменьшается в нижней части 11, что приводит к уменьшению давления в верхней части 1 О зазораи увеличению его в нижней части 11. Засчет разности давлений под и над валом 2 Осоздается несущая способность подшипника. Наряду с осевым течением газа имеютсятакже окружные перетечки из зоны большего давления в зону меньшего давления,которые уменьшают несущую способностьподшипника. Осевое и окружное течение газа в зазоре сопровождается интенсивнымвихреобразованием, благодаря которомувоз(1 астает гидравлическое сопротивлениепри течении газа,Увеличение гидравлического сопротивления при течении газа и зазоре позволяетпри тех же зазорах в подшипнике уменьшить расход газа и увеличить несущую способность подшипника. Повышение несущейспособности достигается как за счет снижения окружных перетечек, так и за счет увеличения гидравлического сопротивления осевому течению газа, которое особенно сильно возрастает в нижней нагруженной частиподшипника. Последнее объясняется тем,что с уменьшением зазора уменьшается коэффициент расхода. 40 4Как можно видеть, при центральном положении вала расход газа в данном подшипнике меньше, чем в известном газостатическом подшипнике. При эксцентричном положении вала данный подшипник дает еще больший эффект экономии газа, поскольку окружные перетечки в нем меньше, чем в из вестном подш и пинке.Кроме того, при случайном контакте вращающегося вала и вкладыша аварии не происходит, так как тонкие гофрированные полосы, из которых состоит вкладыш, быстро истираются. Это позволяет также применять предлагаемый подшипник при меньших зазорах, следовательно, уменьшить расход газа.Сочетание высокой несущей способности подшипника, малого расхода газа и надежной работы позволяет расширить область применения газостатических опор и вытеснить другие виды опор там, где раньше газостатические подшипники не применялись. формула изобретенияГазостатический подшипник, содержащий втулку с газоподводящими каналами и дросселирующими отверстиями, а также равномерно расположенные по окружности питающие карманы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, уменьшения расхода газа и увеличения несущей способности подшипника путем увеличения гидравлического сопротивления перетеканию газа в рабочем зазоре, он снабжен смонтированным во втулке вкладышем в виде сотовых ячеек, часть из которых расположена непосредственно в зоне выхода дросселирующих отверстий.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе. Камерон А. Теория смазки в инженерном деле. М. - Л., Государственное издательство технической литературы, 1962, с. 209 в 2, (риг. 69, 70 (прототип).979740 Рр Рр ректор писное с ВНИИПИ Гопо делам113035, Москва лиал ППП Па Редактор Т. КиселеЗаказ 9317/21 Составител Техред И. Ве Тираж 803 сударственного изобретений Ж - 35, Рауш тент, г. Ужгоромитета СССР открытий ская наб., д. 4/5 д, ул. Проектная