Палладий

Номер патента: 1634907

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Бондаренко, Вербицкий, Гаев, Палладий

МПК: F16J 15/34

Метки: торцовое, уплотнение

...пьезокерамическим 6 и вращающимся 1 кольцами имеется гарантированный зазорД .= 0,2-20 мкм, позволяет исключитьслучайный контакт между ними в процессе работы уплотнения при возникновении осевых колебаний вала и избежать разрушения пьезокерамическогокольца 6 под действием случайныхударных нагрузок.Выполнение пьезокерамическогокольца 6 с конической (14) или криволицейцс Й ра бочей по верхнос тью так,что со стороны бол е высокого давления рабочий зазор между пьезокердмцч. ским и врдщдияимся кольцом больше, позволяет улучшить уплотцнющиесвоиства торцового уплотнения засчет нагнетания упло тня емой средыпри пульсациях в сторону большего3 дз орд Это по выш дет ц лдежцо сть идолгов чцость уплотненияРылолцецпе пьезокердмическогокольца 6 в ниде...

Номер патента: 1276838

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Максимов, Мирмов, Палладий

МПК: F16J 15/40

Метки: ротор, турбомашины

...кольцо 3 и наружное )лавающее кольцо 4, установленные вкорпусе 5 с образованием полости 6подвода запорной жидкости и с зазорами 7 и 8 относительно втулки 2,Обращенные друг к другу поверхность9 втулки 2 и поверхность 10 вала 1имеют форму усеченных конусов, большие основания 11 которых рас)оложены в зоне внутреннего кольца 3, авал 1 снабжен равномерно расположенными )о окружности выступами 12, образующими с втулкой 2 герметичныеполости 13, частично заполненные теплоносителем.Участок 14 втулки 2 со сторонынаружного кольца 4 может быть расположен снаружи корпуса 5 и снабженребрами 15.Кроме того, ротор содержит заглушки 16 полостей 13 для заливки тепло- З 5носителя и резиновые уплотнительныекольца 17 и 18 для герметизации...

Номер патента: 1125392

Опубликовано: 23.11.1984

Авторы: Максимов, Палладий, Парафейник, Сухиненко, Федоренко, Фосс

МПК: F01D 25/16

Метки: опорно-уплотнительный, турбомашины, узел

...корпусе 50с зазором относительно вала опорноекольцо с несущими камерами, дросселирующими отверстиями и каналами,сообщенными с полостью подвода жидкости, и плавающее уплотнительное 55кольцо, образующее с корпусом и опор"ным кольцом промежуточную камеру,.дополнительно содержит расположенную в промежуточной камере втулку.срадиальными отверстиями, контактирующую с корпусом и опорным кольцом,и последнее жестко закреплено в корпусе, а каналы расположены на периферии опорного кольца.Кроме того, радиальные отверстиявтулки равномерно расположены поокружности и смещены в окружном направлении относительно каналов опорного кольца.На фиг. 1 показан предлагаемыйузел, продольный разрез; на фиг, 2 -вид А на фиг. 1Опорно-уплотнительный узел турбомашины...

Номер патента: 981730

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Диментова, Капланский, Палладий, Садовский, Селезнев, Смехов, Стрижак, Фосс

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатическая, опора

...расход рабочей среды, выходящей из кармана через щель 5 длиной 1 - 3, Поэтому при увеличении зазора давление в кармане падает, а при уменьшении - возрастает, За счет перепада давлений под и над валом возникает несущая способность 10 подшипника.При смещении карманов к торцу на. стороне высокого давления уменьшаются расход рабочей среды и несущая способность, а при смещении карманов к торцу на стороне низкого давления они увеличиваются. В турбокомпрессорах (турбонасосах) высокого давления за счет большого перепада на торцах подшипника можно обеспечить высокую несущую способность даже при расположении карманом вблизи торца со стороны высокого давления, Поэтому для уменьшения расхода в турбокомпрессорах (,турбонасосах высокого давления...

Номер патента: 979740

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Диментова, Зуев, Капланский, Палладий, Поспелов, Рекстин, Селезнев, Смехов, Стрижак, Фосс

МПК: F16C 32/06

Метки: газостатический, подшипник

...уменьшается до атмосферного Р.За счет действующих на вал сил его центр 1 Осмещается относительно центра подшипника на величину эксцентриситета (фиг. 2),из-за чего зазор между вкладышем и валомв верхней части 10 становится больше, а внижней части 11 меньше, При этом расходгаза через зазор 8 в осевом направлениивозрастает в верхней части 10 и уменьшается в нижней части 11, что приводит к уменьшению давления в верхней части 1 О зазораи увеличению его в нижней части 11. Засчет разности давлений под и над валом 2 Осоздается несущая способность подшипника. Наряду с осевым течением газа имеютсятакже окружные перетечки из зоны большего давления в зону меньшего давления,которые уменьшают несущую способностьподшипника. Осевое и...