Уплотнение

ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советск ихСоциалистическикРеспублик и 964319(51)М. Кд. Е 16 3 15/44 Веударстееиеый комнтет СССР ав делам изобретений н аткрыткйОпубликовано 07.10,82, Бюллетень37 Дата опубликования описания 09,10.82(54) УПВОТНЕНИЕ Изобретение относится к уплотнительной технике, в частности к устройствам для герметизации полостей опор роторов турбомашин.Известно уплотнение вала, содержащер свободно установленное в радиальной канавке на валу плавающее уплот-. нительное кольцо, которое прижимается к одной из стенок канавки под действи ем перепада давлений сред в разделя" емых уплотнением полостях 1 ,Уплотнение характеризуется недостаточной эйФективностью работы в условиях смены направления действия перепада давления, поскольку во время перемещения кольца в канавке от одной ее стенки к другой по образовавшимся зазорам происходит утечка уплотняемой среды.Известно также уплотнение для разделения воздушной и масляной полостей, содержащее плавающее уплотнитель ное кольцо, установленное на валу в радиальной канавке, которая соЬбщена .каналами с масляной полостью" ) 21.Недостатком. этого уплотнения является низкая эффективность работы припереходных режимах, когда нарушаетсяоптимальное соотношение действуюцихна кольцо давлений в разделяемых полостях или происходит смена направления действия на кольцо перепада давщ лений.Цель изобретения - повышение эффективности работы уплотнения.Поставленная цель достигается тем,что на торцовой поверхности, образу 15 ющей канавку, со стороны воздушнойполости выполнена кольцевая. проточка, наружный диаметр которой меньше,а внутренний больше соответственнонаружного и внутреннего диаметров 2 о обращенного к ней торца кольца,выходы каналов в канавку расположеныв проточке, а выходы на поверхностьвала - в воздушной полости на большем3 964319 4расстоянии от оси вала, чем проточ- вует протечке воздушно-масляной смека. си из масляной полости в. воздушную,На чертеже изображено предлагаемое При восстановлении высокого давлеуплотнение, ния в воздушной полости кольцо переУплотнение содержит вал 1, охваты- % мещается в канавке до контакта совающую его с зазором втулку 2 и рас- стенкой канавки со стороны маслянойположенное между ними в радиальной полости. В связи с отсутствием дополканавке 3 на валу плавающее уплотни- нительной силы, ускоряющей это перетельное кольцо 4, разделяющее воздуш- мещение, во время последнего происхоную полость 5 и масляную полость 6. 0 дит продувка воздухом полости междуНа стенке канавки со стороны воздуш- внутренней поверхностью кольца и дномной полости выполнена кольцевая про- канавки,в которой могла остаться возточка 7, наружный диаметр которой душно-масляная смесь,меньше, а внутренний больше соответст- Таким образом, в предлагаемом уплотвенно наружного и внутреннего диамет-нении обеспечена высокая эффективностьров обращенного к ней торца кольца, работы как на установившемся, так иВ валу выполнены каналы 8, соединяю- на переходном режимах работы уплотнящие канавку с воздушной полостью, емой машины.причем выходы каналов в канавку расположены в проточке, а выходы на поверхность вала - в воздушной полос- Формула изобретенияти на большем расстоянии от его оси,чем проточка. Уплотнение для разделения воздушнойУплотнение работает следующим об- и масляной полостей, преимущественноразом. ф турбомашин, содержащее плавающееПри вращении вала в объеме, образо- уплотнительное кольцо, установленноеванном проточкой на стенке канавки и на валу в радиальной канавке, котораяобращенным к ней торцом уплотнительно- сообщена каналами с одной из разделяго кольца, создается разрежение дей- емых полостей, о т л и ч а ю щ е ествующей на воздух, находящийся в со с я тем, что, с целью повышения эфединяющих канавку с воздушной полос- фективности работы, на торцовой потык каналах, центробежной силой. верхности, образующей канавку, со стоПри установившемся режиме работы роны воздушной полости выполнена кольуплотнительное кольцо под действием цевая проточка, наружный диаметр кодавления в воздушной полости, превы- з торой меньше, а внутренний больше сошающего давление в масляной полости, .ответственно наружного и внутреннегоприжимается к стенке канавки. . диаметров обращенного к ней торцаВ переходном режиме работы при кольца, выходы каналов в канавку расвыравнивании давлений в разделяемых положены в проточке, а выходы наполостях или при превышении давления 0 поверхность вала - в воздушной полосв масляной полости над давлением в ти на большем расстоянии от оси вала,воздушной полости уплотнительное коль- чем проточка.цо перемещается в канавке, при этом Источники информации,разрежение в проточке создает дополни-принятые во внимание при экспертизетельную силу, ускоряющую это перемеще. Патент США Ю 3887198, кл. 277 ние кольца, а затем удерживаоцую его 27 1975в контакте со стенкой канавки со сто. Авторское свидетельство СССРроны воздушной полости, что препятст- Ю 463827, кл. Г 16 1 15/44, 1972.Составитель Г. Щуренкедактор И. Михеева Техред М.Рейвес ект Заказ 7593/138 Н исно Го по дела 13035 Моск лиал ППП "П 4/5на е М л. о я,ираж 990 дарст вен изобрет а 8-35А тент", гого комит ний и отк РаушскаяУжгород,та ССытийаб. Ю.Макаренко