Поворотно-стопорное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 958739
Автор: Хламов
Текст
О П И С А Н И Е)958739ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистических РеспубликОпубликовано 15.09.82. Бюллетень34Дата опубликования описания 25.09.82 ла делам нзебретеннй н етнрмтий(72) Автор изобретения Г. К. Хламов Волжское объединение по производств легковых автомобилей им. 50-летия образования СССР(54) ПОВОРОТНО-СТОПОРНОЕ УСТРОИСТВО Изобретение относится к машиностроению, в частности к узлам и деталям машин для обеспечения поворота и остановки в заданном положении одного элемента относительно другого, и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства в ме- . 5 ханизмах, служащих для обеспечения периодического поворота на различные углы с последующим стопорением,Известно поворотно-стопорное устройство, содержащее установленные на неподвижном основании ведущее звено, жестко связанное с ведущим валом, ведомое звено, установленное на ведомом валу и связанное с ведущим звеном храповым стопорным механизмом, состоящим из храпового колеса и установленной на основании подпружинен ной стопорной собачки 1. Недостатком известной конструкции является ограниченные ее эксплуатационные возможности, обусловленные необходимостью при фиксации храпового колеса изме 20 нять местоположение упора стопорной собачЦель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей устройства путем обеспечения возможности поворота и фиксации ведомого звена на различные узлы без переналадки. Поставленная цель достигается тем, что в поворотно-стопорном устройстве, содержащем установленные на неподвижном основании ведущее звено, жестко связанное с ведущим валом, ведомое звено, установленное на ведомом валу и связанное с ведущим звеном храповым стопорным механизмом, состоящим из храпового колеса и установленной на основании подпружиненной стопорной собачки, ведущее звено выполнено в виде храпового колеса; направление зубьев которого противоположно направлению зубьев храпового колеса, стопорного механизма, двуплечего рычага и подпружиненной собачки, связанной с автономным приводом и закрепленной на одном из плеч двуплечего рычага, при этом стопорная собачка выполнена с выступом, а свободное. плечо двуплечего рычага выполнено в виде кулачка, двуплечий рычаг своей средней частью установлен на ведущем валу с возможностью углового перемещения и взаимодействия свободным плечом с. выступом стопорной собачки,На фиг. 1 изображено устройство, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху,На основании 1 на подшипниках размешено ведомое звено 2, состоящее из вала 3 и жестко закрепленного на нем х 1 тапового колеса 4 и стопорного храпового колеса 5. На валу 3 размещено ведущее звено 6, включающее привод 7, рычаг 8, одно плечо которого выполнено в виде кулачка 9, а на другом установлена собачка 10. Кроме того, на основании установлена стопорная собачка 11 с возможностью взаимодействия с кулачковой частью 9 рычага 8.Механизм рботает следующим образом.При возвратном движении привода 7, связанного с рычагом 8, собачка 10 проходит соответствующее длине хода привода число зубьев на колесе 4 и зацепляется с последним. В то же время кулачковая часть 9 рычага 8, взаимодействия со стопорной собачкой 11 выводит ее из зацепления со стопорным храповым колесом 4 и держит ее в отведенном положении до. конца хода ведушего звена 6 независимо от угла его поворота.При рабочем ходе ведущего звена 6 под действием привода 7 собачка 10, зацепившись с храповым колесом 4 ведомого звена 2 поворачивает его до тех пор, пока кулачковая часть 9 рычага 8 не освободит стопорную собачку 11. Освобожденная собачка 11, зацепившись со стопорным храповым колесом 5, стопорит ведомое звено 2. Ведущее звено 6 с помощью приводной собачки 10 пожимает ведомое звено 2 к стопорной собачке 11, размещенной н основании 1 устройства. Таким образом, в конце хода ведомоезвено оказывается застопоренным в обихнаправлениях, т.е. устройство позволяет осушествить поворот и фиксацию одного элемента относительно другого на различные углы.5Формула изобретенияПоворотно-стопорное устройство, содержашее установленные на неподвижном основании ведущее звено, жестко связанное с ведушим валом, ведомое звено, установленноена ведомом валу и связанное с ведущим звеном храповым стопорным механизмом, состояшим из храпового колеса и установленной на основании подпружиненной стопорной собачки, отличающееся тем, что,с целью расширения эксплуатационныхвозможностей путем обеспечения возможности поворота и фиксации ведомогозвена на различные углы без переналадки,ведушее звено выполнено в виде храповогоколеса, направление зубьев которого противоположно направлению зубьев храповогоколеса, стопорного механизма, двуплечегорычага и подпружиненной собачки, связанной с автономным приводом и закрепленной на одном из плеч двуплечего рычага, приэтом стопорная собачка выполнена с выступом, а свободное плечо двуплечего рычагавыполнено в виде кулачка, двуплечий рычагсвоей средней частью установлен на ведущемвалу с возможностью взаимодействия свободным плечом с,выступом стопорной собачки.зо Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР715848, кл. Р 16 Р 71/00, 1977 (прототип),хматоваКорректор Г. РешПодпнсноеитета СССРоз крытийя наб., д. 4/5ул Проектная 4 Редактор К. ВолощЗаказ 6751/ 49 Составитель Е, Аук Техред А. БойкасТираж 990ВНИИПИ Государственного компо делам изобретений и113035, Москва, Ж - 35, РаушскаФилиал ППП Патентэ, г. Ужгород,ни
СмотретьЗаявка
3237645, 10.12.1980
ВОЛЖСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИМ. 50-ЛЕТИЯ ОБРАЗОВАНИЯ СССР
ХЛАМОВ ГЕННАДИЙ КИРИЛЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 63/00
Метки: поворотно-стопорное
Опубликовано: 15.09.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-958739-povorotno-stopornoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поворотно-стопорное устройство</a>
Предыдущий патент: Дисковый тормоз
Следующий патент: Храповой останов
Случайный патент: Способ изготовления облегченных двутавровых балок