Зубчатое колесо

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоцмвлисткческккРеспублик в 93863,12(088.8) ао делам изабретеннй н открытий(72) Автор,изобрете С,А,Беляев 1) Заявите ститут проблем надежности и долгове машин АН Белорусской ССР 4) ЗУБЧАТОЕ КОЛЕС чатого колеса явконструкции и уэавливаемых колес длины торсионов. я - упрощение конНедостат тся слождиапазоза огран Цель изо укции. ком э ностьиэг ля ценно ретен Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в зубчатых передачах раэнооб" .: разных механизмов и машин.Известно зубчатое колесо, содер 5 жащее зубчатый венец и ступицу, установленные между ними упругие элементы и элементы, передающие усилия, равнорасположенные по окружности разъема венца и ступицы. В известном то зубчатом колесе упругие элементы выполнены в виде втулок с вырезанными по краям полукольцами и сегментами, между которыми размещена резина. Силовые элементы выполнены в виде ры- тк чажных торсионных валов.1.У Указанная цель достигается тем,что в зубчатом колесе, содержащем зуб-чатый венец и ступицу, установленныемежду ними упругие элементы и элементы, передающие усилия, равнорасположенные по окружности разъема венцаи ступиць(, элементы, передающие усилия, выполнены в виде таврообразныхкулачков, а упругие элементы - в видекольцевойпружины, установленной сзазором между сопрягаемыми поверхностями венца и ступицы, концентричнопоследним, и взаимодействующей с кулачками.На фиг. 1 изображено колесо, общийвид, со снятой ребордой; на фиг. 2 то же, со снятым венцом в горизонтальной плоскости; на фиг. 3 - колесо,общий вид с вырывом на ступице; нафиг. 4 - то же, со снятым венцом вгоризонтальной плоскости,Зубчатое колесо содержит зубчатыйвенец 1, установленный на ступице 2,937863 имеющий торцовые реборды 3, между ними размещена кольцевая пружина 4, выполненная, например, плоской или в виде отрезка цилиндрической винто" вой пружины растяжения или сжатия, на которую опираются таврообразные кулачки 5, входящие в радиальные пазы 6 рубчатого венца 1 и имеющие шарнирные опоры 7 (фиг, 2), выполненные в виде осей, проходящих через 10 реборды.Осевая фиксация венца 1 осуществляется, например, торцовыми шайбами 8 и пружинными замками 9. Для уменьшения износа плоскости венца 1 (фиг. 1) 15 со ступицей 2, обеспечения самоуста" новки 1 в плоскости вращения и его виброизоляции от ступицы 2 на сопрягаемые поверхности реборд 3 может быть нанесен слой 10 виброизолирующего материала, например капрона. Для облегчения установки пружины 4 (в случае выполнения ее плоской) между ребордами 3 пру;нина монет быть выполнена мно-ослойной по толщине и набрана иэ отдельных разрезных колец, охватывающих каждое предыдущее, или в виде спирали плотной навивки, Кулачки 5 выполнены таврообраэнчми для обеспечения реверсивности движения колеса, равнорасположены по окружности разъема венца 1 со сту" пицей 2 и должны применяться в количестве не менее трех, для более рациональной реализации, жесткостных35 характеристик пружины 4. Для обеспечения установки кулачков 5, а также пружины 4, одна из реборд 3 может быть выполнена съемной и закрепляться на ступице 2, например, с помощью сварки. Таким исполнением предлага" ется многократное использование ступицы в сборе при восстановительных ремонтах колеса, осуществляемых способом замены изношенного венца но 45 Формула изобретения Источники информации,принятые Ео внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 301485 кл. Р 16 Н 55/14, 1967(прототип). вым,В качестве другого варианта исполнения может применяться разъемная вдиаметральной плоскости ступица 2,отдельные половины которой (с ребор" дой каждая) соединены между. собой, например с помощью заклепок (не показано).Кулачки 5 (фиг, 3) могут взаимодействовать и с внутренней стороной пружины 4, опираясь на охватываемую пружиной поверхность ступицы 2. Опорные поверхности могут быть выполнены выпуклымиВ качестве шарнирных опор 7 (Фиг. 4) . кулачков 5 могут использоваться непосредственно их вертикальные стойки, в П"образных вырезах которых размещается пружина 4. В ребордах 3 в для упомянутых опор 7 выполняются радиальные пазы 11 с закруглениями для обеспечения поворота кулачков 5, Осе" вая фиксация венца 1 и кулачков 5 мо" жет осуществляться, например, торцовыми накладками (не показано),В предлагаемой конструкции колеса отпадает необходимость в съемной реборде, упрощается конструкция кулачков и повышается их надежность как элементов силового замыкания со ступицей. Зубчатое колесо, содержащее зубчатый венец и ступицу, установленные между ними упругие элементы и элементы, передающие усилия, равнорасположенные по окружности разъема венца и ступицы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, элементы, передающие усилия, выполнены в виде таврообразных кулачков, а упругие элементы - в виде кольцевой пружины, установленной с зазором между сопрягаемыми поверхностями венца и ступицы, концентрично последним, и взаимодействующей с кулачками.