Составное зубчатое колесо

Номер патента: 937862

Авторы: Беляев, Осипенко, Старжинский

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик и 937862(51)М. Кл. Р.16 Н 55/14 Р 16 Н 55/17 3 Ьеудзретеаеый каеитвт СССР ао делам изобретений н открытий(72) . Авторы изобретения Институт механики металлополимерных системАН Белорусской ССР и Институт проблем" надежности,и долговечности машин АН Белорусской ССР(54) СОСТАВНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 1Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в механических приводах раз-, личных машин и механизмов.Известно составное зубчатое колесо, содержащее зубчатые венец и ступицу, имеющие параллельно оси колеса пазы, заполненные упругими соединительными элементами 1.Недостатком известного колеса яв 10 ляется неодинаковая жесткость венца в различных зонах колеса, следовательно, и равная податливость зуба.Цель изобретения - повышение плавности работы колеса.Указанная цель достигается тем, что в составном зубчатом колесе, содержащем зубчатый венец и ступицу, имеющие параллельно оси колеса пазы, заполненные упруГими соединитель" в ными элементами,последние расположены на оси симметрии каждого зуба в его основании, а в венце.под каждой впадиной выполнен дополнительный паз. На фиг. 1 изображено составноезубчатое колесо, общий вид; на фиг.2 .схема деформации обода и перемещенийзубьев колеса. Составное зубчатое колесо содержит зубчатый венец 1 и ступицу 2, расположенные с концентрическим зазором 3 и связанные между собой упругими соединительными элементами 4, установленными с натягом в пазах зубьев 5-7, выполненных по линии разьема венца и ступицы. В основании каждой впадины выполнены дополнительные пазы 8, которые определяют изгибную жесткость венца на границе между соседними участками, принадлежащими единичным зубьям. В зависимости от требуемых прочностных и виброакусти" ческих характеристик колеса соединительные элементы 4 представляют собой цилиндрические ролики, сплошные или разреэные втулки, спиральные пружины, кроме того, на соедини93786 2 4дит в зацепление реньше, а зуб 7 выходит из зацепления позже, чем это следует из геометрического расчета передачи, т.е, длительность Фазы двухпарного зацепления увеличивается. Слой упругоподатливого демпфирующего материала 9, нанесенный на соединительные элементы 4, а также демнфирующий материал, заполняющий зазор 3, изолируют венец от ступицы, гасят вибрации, возникающие в зацеплении.Составное зубчатое колесо увеличивает коэффициент перекрытия передачи, выравнивает нагрузку между зубьями, снимает виброактивность, что ведет к повышению плавности работы,тельные элементы 4 может быть нанесенслой упругоподатливого демпфирующегоматериала 9. Таким же материалом мо"же; быть заполнен зазор между венцоми ступицей,5В осевом направлении соединительные элементы и зубчатый венец Фиксируются .торцовыми накладками, закрепленными на ступице, стопорными шайбами, установленными в проточках на 1 ввыступающих концах соединительных элементов, или другим известным способом.Составное зубчатое колесо работает следующим образом.Крутящий момент от зубчатого венца 1 передается на ступицу 2 черезупругие соединительные элементы 4,обеспечивающие силовое замыкание ислужащие шарнирными опорами для соответствующих зубьев. Под действием в формула изобретенияокружного усилия Е эуб 6 перемещается в сторону действия этого усилия,поворачиваясь на расположенном в егоосновании упругом соединительномэлементе 4,как на шарнире (Фиг. 2). иПоворот зуба 6 вызывает волнообразную деформацию прилегаоцих к немуучастков венца 1, обеспечиваемую наличием ослабленных пазами 8 сечений.Зазор 3 между венцом 1 и ступицей 2 3 Огарантирует беспрепятственную деформацию венца. При деформации венцапроисходит поворот зубьев 5 и 7 внаправлении, противоположном дейст"вию окружного усилия, навстречу со"ответствующим зубьям ведущей шестерни (не показана). При этом зуб 5 вхоСоставное зубчатое колесо, содержащее зубчатый венец и ступицу, имею-щие параллельно оси колеса пазы, заполненные упругими соединительнымиэлементами, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения плавности работы колеса, упругие соединительные элементы расположены на осисимметрии каждого зуба в его основании, и в венце под каждой впадинойвыполнен дополнительный паз.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРИ 335478, кл, Е 16 Н 55/14, 1971(прототип),Заказ 4422/52Подписное ВНИИПИГираж филиал ПП г. УжГОРО а тент" У л. Проектная 4

Смотреть

Заявка

3257177, 26.12.1980

ИНСТИТУТ МЕХАНИКИ МЕТАЛЛОПОЛИМЕРНЫХ СИСТЕМ АН БССР, ИНСТИТУТ ПРОБЛЕМ НАДЕЖНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ МАШИН АН БССР

БЕЛЯЕВ СТАНИСЛАВ АНАТОЛЬЕВИЧ, ОСИПЕНКО СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, СТАРЖИНСКИЙ ВИКТОР ЕВГЕНЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо, составное

Опубликовано: 23.06.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-937862-sostavnoe-zubchatoe-koleso.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Составное зубчатое колесо</a>

Похожие патенты