Способ расформирования составов на сортировочных горках

(72) Авторы изобретения едотов и В,С. Бровченк явите(54) СПОСОБ РАСФОРМИРОВАНИЯ СОСТАВОВ НА СОРТИРОВОЧНЫХ ГОРКАХ со за Изобретение относится к железно-дорожному транспорту и может быть использовано на сортировочных станциях, производящих параллельный роспуск составов.Известен способ расформированияставов на сортировочных горках,ключающийся в том, что на комплексе из двух последовательно расположенных горок параллельно распускают на первой горке два состава на два укрупненных назначения, направляя отцепы каждого из них на два специализированных по этим назначениям пути парка предварительной сортировки, после заполнения указанных путей продолжают роспуск следующих сос. тавов с первой горки на два других специализированных по этим же назна,чениям пути парка предварительной сортировки и одновременно предварительно накопленные составы на второй горке сортируют по назначениям плана формирования 1 3. Такая организация сортировки вагонов требует двойной переработки настанции всего поступающего в расформирование вагонопотока, что увеличивает себестоимость переработкивагонов на станции и снижает перерабатывающую способность сортировочного комплекса.Цель изобретения - повышение перерабатывающей способности сортиоо Овочного комплекта и снижение себестоимости переработки вагонов настанции. Указанная цель достигается .тем,.5что одновременно с расформированиемсоставов на два специализированныхпо укрупненным назначениям пути парка предварительной сортировки осуществляют роспуск вагонов отдельныхназначений на средние пути данногопарка, специализированные для ихнакопления, а затем накопленныена этих путях составы переставляют5 о 5 20 25 30 35 ао 45 50 55 непосредственно в парк отправленияв обход второй сортировочной горки.На чертеже показано устройство,поясняющее предлагаемый способ.Между парком 1 приема и основ.ным сортировочным парком 2 располагается парк 3 предварительнойсортировки. Между парками 1 и 3устроена сортировочная горка 4, амежду парками 3 и 2 располагаетсясортировочная горка 5. Парк 3 предварительной сортировки включаетпять групп путей, четыре из которыхпредназначены для накопления укрупненных назначений 6 и 7 соответственно в правую 8 и левую о половины сор.тировочного парка 2, пятая группапутей 10, расположенных в серединесортировочного парка 3, специализируется для накопления составов отдельных наиболее мощных назначенийплана формирования из обеих групп.Устройство содержит также ходовыепути 11 и 12,Процесс расформирования осуществляется следующимобразом.Поезда, поступающие в переработку на станцию, принимаются в парк1 приема и расформировываются нагорке ч по укрупненным назначениям6 и 7 на два пути парка 3 прщцварительной сортировки. После заполнения указанных путей продолжаютроспуск следующих составов с горкина два других специализированныхпо этим же назначениям пути парка3 и одновременно упомянутые накопленные составы на горке 5 сортируютпо назначениям плана формированияна пути сортировочного парка 2, Прирасформировании составов на горкеч вагоны отдельных наиболее мощныхназначений направляются на средниепути 10 парка 3, специализированныедля их накопления,После окончания накопления соста.вы с группы путей 10 по ходовымпутям .11 или 12 переставляются непосредственно в парк отправления вобход сортировочной горки 5; Приодновременном появлении двух отцеповв составах, расформировываемых нагорке 1 назначением на пути 10, одиниз отцепов, имеющий большую длину,направляется на пути данной секциидля накопления, Второй отцеп направляется на пути укрупненных назначений 6 или 7, а затем эти вагоны повторно распускаются на горке 5 и 1518 4направляются на пути парка 2, специализированные для накопления вагонов данного назначения. При предлагаемом способе исключается повторная сортировка вагонов, накапливаемых на путях 10 парка предварительной сортировки, на основной горке, что позволяет уменьшить, себестоимость переработки вагонов на станции, Перерабатывающая способность вспомогательной горки больше, чем .основной горки, так как на первой из них при расформировании составов по укрупненным назначениям средняя длина оцепов и соответственно скорость роспуска составов несколько больше. Поэтому уменьшение количества вагонов, расформированных на основной горке предлагаемым способом, позволяет увеличить на 10 - 15/ перерабатывающую спо" собность сортировочного комплекта. формула изобретения Способ расформирования составов на сортировочных горках, заключающийся в том, что на комплексе из двух последовательно расположенных горок параллельно распускают на первой горке два состава на два укрупненных назначения, направляя отцепы каждого из них на два специализированных по этим назначениям пути парка предварительной сортировки, после заполнения указанных путей продолжают роспуск следующих составов с первой горки на два других специализированных по этим же назначениям пути парка предварительной сортировки и одновременно предварительно накопленные составы на второй горке сортируют пофназначениям плана формирования, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью уменьшения себестоимости переработки ваго. нов на станции и повышения перерабатывающей способности сортировочного комплекта, одновременно с расформированием составов на два специализированных по укрупненным назначениям пути парка предварительной сортировки осуществляют роспуск вагонов отдельных назначений на средние пути данного парка, специализированные для их накопления,931548 6 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Р 329053, кл. В 61 В 1/00, 21.07.69.елСоставитель И. СтарщовРедактор Ю. Ковач Техред И. ГайдуКорректор В,яга Заказ 3617/22 4/5 г, Ужгород, ул. Проектная,4 филиал ППП "Патен а затем накопленные на этих путяхсоставы переставляют непосредствен.но в парк отправления в обход второй сортировочной горки. ТиражВНИИПИ Госудпо делам113035, Иосква 44рственного зобретений ж., Рау Подписнокомитета СССи открытийская наб д