Башмак ковшового элеватора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)1ии и орденаВ. Плехан арасо ена Ленина,.ордена Октябрьской-Ре ого Знамени горный институт им. Г енинградский оТрудового Кр 1) Заяви КОВШОВОГО ЭЛЕВАТОРА(54) БАШ к элеватора, ез А - Ана Целью изобрет технологических гулирования амп и повышение надЭта цель дост креплено одним посредством оси, цевого элемента,онечного передает Изобретение относится к промышленномутранспорту, а именно к башмакам ковшовыхэлеваторов для сыпучих грузов.Известен башмак ковшового элеватора,содержащий корпус, днище которого закреплено на нем шарнирно, эксцентрик, кинематически связанный с валом концевого элемента, и тягу для кинематической связи эксцентрика с днищем (1;Однако в этом башмаке для псевдоожижения груза неподвижное днище колеблется в вертикальных направЛяющих, имеющихв абразивной среде малый срок службы ибольшую вероятность заклинивания днища.Кроме того, отсутствие возможности регулирования амплитуды колебаний днища сужает технологические возможности элеватора,ения является расширение возможностей путем релитуды колебаний днища ежности в работе.игается тем, что днище за своим концом на корпусе параллельной валу кон а на другом его конце вы полнен ряд отверстий для шарнирного закрепления в них конца тяги.На фиг. 1 изображен башмаобщий вид; на фиг. 2 - разрфиг. 1,На корпусе 1 башмака устайовлен загрузочный лоток 2. Внутри башмака смонтирован на валу. 3 концевой элемент 4, который огибает тяговый орган 5 с ковшами 6.На валу 3 закреплено зубчатое колесо 7,находящееся в постоянном зацеплении сшестерней 8, закрепленной на консольноустановленной в подшипниках 9 оси 10. Насвободном конце оси 10 закреплена эксцентриковая втулка (эксцентрик) 11, которая с помощью подшипника 12 соединенас тягой 13. Тяга 13 посредством пальца 14соединена с подвижным полукруглым днищем 15 башмака элеватора. Палец 14 устанавливается в одном из ряда отверстий 16подвижного днища 15. Подвижное днище15 с помощью оси 17, параллельной оси концевого элемента, закреплено на корпусе 1башмака,Движение от беск тягового органа 5 с ковшами 6 ся на вал 3,906833 Формула изобретения который, вра щаясь, передает крутящий момент через зубчатое колесо 7 и шестерню 8 на ось 1 О. Ось 10 вращается в подшипниках 9 совместно с эксцентриком 11, через последний воздействует на тягу 13 вынуждая ее совершать колебательные движения в вертикальной плоскости. Тяга 13 через палец 14 взаимодействует с подвижным днищем 15, которое совершает гармонические колебательные движения в вертикальной плоскости, поворачиваясь на некоторый угол относительно оси 17. Благодаря колебатель- ч ному движению днища 15 загружаемый в него через лоток 2 и подлежащий транспортированию груз переходит в псевдоожиженное состояние, при котором подвижность частиц груза повышается, а связи между1 ними снижаются, За счет изменения своиств сыпучего груза в днище 15 облегчается его зачерпывание ковшами 6. Частота колебаний подвижного днища 15 определяется передаточным отношением зубчатой пары 7 и 8, а его амплитуда - положением паль- щ ца 14 в отверстиях на днище 15. Значения указанных параметров выбираются в зависимости от свойств транспортируемого груза. 4Предлагаемое выполнение башмака расширяет технологические возможности элеватора и повышает его надежность. Башмак ковшового элеватора, содержащий корпус, днище которого закреплено на нем шарнирно, эксцентрик, кинематически связанный с валом концевого элемента, и тягу для кинематической связи эксцентрика с днищем, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем регулирования амплитуды колебаний днища и повышения надежности в работе, днище закреплено одним своим концом на корпусе посредством оси, параллельной валу концевого элемента, а на другом его конце выполнен ряд отверстий для шарнирного закрепления в них конца тяги. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США2552812, кл. 198 - 207,опублик. 1951 (прототип).витель НА. Бойка72 нного коми ений и о Раушская Ужгород, Соста Техред Тираж 9 ВНИИПИ Государстве по делам изобрет 113035, Москва, Ж - 35,лиал ППП Патент, г.
СмотретьЗаявка
2941416, 13.06.1980
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНОВ ЛЕНИНА, ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ И ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. Г. В. ПЛЕХАНОВА
ТАРАСОВ ЮРИЙ ДМИТРИЕВИЧ, КОЛОДКО ЛЮДМИЛА ЕВГЕНЬЕВНА
МПК / Метки
МПК: B65G 17/12
Метки: башмак, ковшового, элеватора
Опубликовано: 23.02.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-906833-bashmak-kovshovogo-ehlevatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Башмак ковшового элеватора</a>
Узел крепления днища к корпусу поглощающего аппарата автосцепки
Номер патента: 1386491
Опубликовано: 07.04.1988
Авторы: Абрамов, Бондаренко, Двухглавов, Егоркина, Наделюев, Павлов, Прохоренков
МПК: B61G 9/08
Метки: автосцепки, аппарата, днища, корпусу, крепления, поглощающего, узел
...хомута 2 аппарата.На корпусе 1 со стороны днища выполнено сквозное отверстие, котороес диаметральных сторон образованопоперечными буртиками .17, обращенными внутрь указанного отверстиякорпуса. В средней части указанныхбуртиков выполнены продольные пазы,боковые стенки которых образуют острый угол, вершина которого направлена в сторону съемного днища 11. Кроме того, в корпусе со стороны буртиков и несколько ближе к хомутовойчасти аппарата выполнены отверстия18 для размещения через нйх вкладышей 12 на радиальных выступах 15.Сборка поглощающего аппарата выполняется в следующей последовательности,В вертикально размещенный корпус 1, установленный с опорой на хомутовую часть 2, устанавливается упорная плита 9, В корпус аппарата со стороны...
Устройство соединения съемного днища поглощающего аппарата с его корпусом
Номер патента: 1671504
Опубликовано: 23.08.1991
Авторы: Абрамов, Бондаренко, Давыдов, Кравченко, Крайзгур, Кузьмин, Прохоренков, Родэ, Удалова
МПК: B61G 9/04
Метки: аппарата, днища, корпусом, поглощающего, соединения, съемного
...эпцардгд производится в следующей последовательности,Корпус 1 устанавливают вергикдльнойхомутовой частью вниз. На упоры 3 устанавливают упорную плиту 6, на нее - нажцмнойконус 7. Через огверсгие в здднем торцекорпусдустанавливают неподвижные пластины 11, подвижные пластины 10, клинья8, неподвижные пластины 9, рдсгорнуюпружину 12, нджимную плиту 13, далее наружную пружину 14, внутреннюю пружину15 и отъемное днище 18, причем опорныеповерхности 20 кольцевой части огц емногоднища должны располагаться црогив стенок корпуса аппарата, которые снабженыотверстиями 4.Нд прессе сжимается пружинный комплект через отъемное днище до возможностиустановки фиксирующего эламенга 16(фиг,1), Причем опорная поверхность 17фиксатора, выполненная по...
Днище корпуса судна ледового плавания
Номер патента: 996257
Опубликовано: 15.02.1983
Авторы: Бабцев, Барабанов, Иванов
МПК: B63B 3/26
Метки: днище, корпуса, ледового, плавания, судна
...части днища на участке, длина которого равна 0,5 1., где 1 - длина корпуса между перпендикулярами. Ширина в этого участка измеряется от каждого борта в плоскости 8 ватерлинии, удаленной от основной плоскости 9 на величину Ь = 0,28 д, где д - осадка в грузу на миделе (фиг. 4), Эта ширина в равна 2/5 В, где В - ширина ча миделе в плоскости ватерлинии на высоте 1/5 д от плоскости 9. Ширина в этого участка измеряется по направлению к диаметральной плоскости 10 корпуса судна.Целесообразно выше ребра 4 устанавливать ребра 11 жесткости перпендикулярно обшивке 1 или ребра 12 жесткости с наклоном к ней, соединив их в нижней части с ребром 4, а в верхней выполнив их с косым срезом. В остальной средней части днища корпуса судна ледового плавания...
Кожух конвейера для транспортирования горячих грузов
Номер патента: 724401
Опубликовано: 30.03.1980
Автор: Булах
МПК: B65G 21/00
Метки: горячих, грузов, кожух, конвейера, транспортирования
...с осями 6 и кронштейнами 7 для рабочей ветви ленты. На осях 8 установлены ролики 9 холостой ветви ленты. Надрабочей ветвью ленты расположен кожухО с поперечинами 11, прикрепленными к5 стойкам 12 рамы конвейера. Кожух обтянут с боков и сверху пленкой, например,полиэтиленовой; закрепленной уголками 13и образующей замкнутый вентиляционныйканал 14, В днище 15 канала имеются от 10 верстия 16 (жалюзи), выполненные наклонными с увеличением угла наклона в сторону направления движения воздуха в кожухе, т, е, в сторону удаления от вентилятора17, установленного на разгрузочной части15 конвейера у бункера-накопителя 18. В боковых частях поперечин имеется зазор а.На загрузочной части конвейера расположен бункер 19.Работает кожух следующим образом.20...
Саморазгружающийся контейнер
Номер патента: 1114594
Опубликовано: 23.09.1984
МПК: B65D 88/54
Метки: контейнер, саморазгружающийся
...общийвил; на фиг, 2 - то же, при транспортировке и разгрузке.Саморазгружающийся контеинер содержит корпусс опорами 2 н зацепами 3 длязачалки строп, нижние поворотные створки4 и 5 лнища и два запорных механизма 6,состоящих из закрепленных на корпусе поворотных элементов 7 с рукоятками 8 лля ручного поворота вокруг осей 9 и тяг 10 и 11, имевших царнирные соелинення 12 и 13 с поворотными элементами 7 н шарнирные соединения 14 и 15 с нижними поворотными створками 4 н 5. На корпусе 1 закреплены на оси 16 скобы 7 с зацепами 18 для зачалки строп 19. На корпусе 1 неполвижно закреплены также пальцы 20 и 21, служащие упорами лля скоб, ограничивающие поворот скоб и обеспечивающие их зацепление и расцепление с рукоятками, а также пальцы 22, служащие...
Предыдущий патент: Приемный питатель
Следующий патент: Ковшовый элеватор
Случайный патент: Способ размагничивания отключеннойэлектромагнитной муфты при установкедвух муфт