Двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 885579

Авторы: Матиевсий, Новоселов

ZIP архив

Текст

Оп ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ц 885579Опубликовано 30.11.81. Бюллетень %44 ао делаи изабретеикк и открытий(53) УДК 621.43. .056(088.8) Дата опубликования описания 30. 11.81(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к машиностроению, а именно двигателестроению и, в частности, к выполнению двигателей внутреннего сгорания с форкамерами, периодически отделяемыми от цилиндра.Известны двигатели внутреннего сгорания, например с воспламенением от сжатия, содержащие основную камеру сгорания, ограниченную поверхностями цилиндра с поршнем и головки цилиндров и снабженную размещенным на днище поршня выступом по меньшей мере с одним пазом, и предкамеру. Предкамера соосна с выступом и размещена в корпусе, закрепленном на головке цилиндров и снабженном по меньшей мере одним наклонным пазом, образующим с пазом выступа основной камеры сечение для истечения газов .711.Неоптимальное расположение камеры сгорания, приводящее к потере тепла в ее стенке, и несоответствие формы предкамеры форме выступа наднище поршня приводит к неполнотесгорания и повышению токсичностиотработавших газов,Целью изобретения является снижение токсичности отработавших газовпутем увеличения полноты 1 сгораниятоплива.Для достижения поставленной целикорпус предкамеры расположен в поло 0сти цилиндра,. выступ выполнен в виде телескопического стакана, апазы - в виде сквозных щелей.На фиг. 1 показан предлагаемыйдвигатель, продольный разрез, через15поршень при положении поршня в верхней мертвой точке; на фиг. 2 - то же,при положении поршня задолго доверхней мертвой точки разрез А-Ана фиг. 1)Двигатель содержит основную камеру 1 сгорания, ограниченную поверхностями цилиндра 2 с поршнем 3 и головки 4 цилиндров и снабженную разме 885579щенным на днище 5 поршня 3 выступом 6, снабженным по меньшей мере одним пазом 7, и предкамеру 8. Предкамера 8 размещена в корпусе , соосным с,основной камерой 1 сгорания и закрепленным на головке 4 цилиндров, при чем корпус предкамеры 8 расположен в полости цилиндра 2. Предкамера 8 снабжена по меньшей мере одним наклонным пазом 9, образующим с пазом 7 выступа 6 основной камеры сгорания сечение для истечения газов. Выступ 6 выполнен в виде телескопического стакана, а пазы - в виде сквозных щелей. Топливная форсунка 1 О размещена в предкамере 8.Двигатель работает следующим образом.В период впуска предкамера 8 очищается от продуктов сгорания чистым воздухом через сквозные пазы в стен-, ках, Предкамера 8 и основная камера 1 сгорания заполняются свежим зарядом без потерь на перетекание воздуха. Предкамера 8 охлаждается только воздушным зарядом, поэтому имеет температуру, близкую к температуре поверхности поршня. На такте сжатия предкамера 8 входит в телескопический стакан выступа 6 и своим днищем вытесняет из него воздух через пазы 7, осуществляя пространственную интенсификацию вихреобразного воздушного заряда в основной камере 1.Перед верхней мертвой точкой в предкамеру 8 впрыскивается топливо. Оно воспламеняется до достижения поршнем верхней мертвой точки и через сквозное сечение, образуемого движущимися относительно друг друга пазами предкамеры и телескопического стакана на поршне 3, начинается истечение горящих газов в основную камеру по сложной пространственной траектории. На такте расширения идет пространственно направленная активизациягорения до момента, когда предкамера не выйдет из телескопического стакана. В дальнейшем догорание обеспечивается доступом воздуха в предкамеру через сквозные пазы.Использование данной конструкциипредкамеры и основной камеры сгора ния позволяет снизить тепловые потери, использовать образование воздушного заряда для вентиляции предкамеры, осуществить направленнуюпространственную активизацию горения, снизить токсичность и дымностьотработавших газов.формула изобретения20Двигатель внутреннего сгорания,например с воспламенением от сжатия,.содержащий основную камеру сгорания, ограниченную поверхностями цилиндра с поршнем и головки цилиндрови снабженную размещенным на днищепоршня выступом по меньшей мере содним пазом, и соосную с выступомпредкамеру в корпусе, закрепленном 30на головке цилиндров и снабженномпо меньшей мере одним наклонным пазом, образующим с пазом выступа основной камеры сечение для истечениягазов, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью снижения токсичности,корпус нредкамеры расположен в полости цилиндра, выступ выполнен ввиде телескопического стакана, апазы - в виде сквозных щелей.40Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Англии У 1160376,кл,. Г 02 В 19/04, опублик. 1969.885579 2 орректор И,Шаро Тираж 584осударственного комитета СССам изобретений и открытий1 осква, Я, Раушская наб.,491 49ВНИИПИ Г Рло делИ 3035, да а длисное ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектна фили Составитель Т,БерновскаРедактор С.Тараненко Техред Ж,Кастелевиц

Смотреть

Заявка

2835346, 29.10.1979

АЛТАЙСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. И. И. ПОЛЗУНОВА

МАТИЕВСИЙ ДМИТРИЙ ДМИТРИЕВИЧ, НОВОСЕЛОВ АЛЕКСАНДР ЛЕОНИДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02B 19/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

Опубликовано: 30.11.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-885579-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты